全矩陣產(chǎn)品亮相寶馬展,朗高電機為何能成為行業(yè)頭部?
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】新能源化趨勢下,作為行業(yè)頭部企業(yè)的朗高電機將會為用戶帶來哪些改變,2024上海寶馬展現(xiàn)場其給出了答案。
2024年12月19日
傳統(tǒng)動力、新能源雙發(fā)力,濰柴工程機械和農(nóng)業(yè)裝備動力引領(lǐng)行業(yè)再升級
現(xiàn)場發(fā)布多款非道路動力新品,展現(xiàn)了濰柴在行業(yè)變革中的前瞻性和領(lǐng)導(dǎo)力。
2024年12月07日
伊頓中國首次榮膺卓越職場認證TM
伊頓中國憑借其在打造杰出工作場所方面所做的持續(xù)努力,首次申請即斬獲此殊榮。
2024年12月05日
濰柴發(fā)布全系列商用車動力電池,刀片電池引領(lǐng)行業(yè)需求
濰柴作為中國傳統(tǒng)能源動力領(lǐng)域的巨頭,面對新能源趨勢的迅猛發(fā)展,是挑戰(zhàn)還是機遇?
2024年12月04日
覆蓋商用車全系列,濰柴動力電池強勢亮劍
“18分鐘補能80%”“-35℃至65℃仍可正常工作”“比競品輕110公斤”……這些令人驚嘆的數(shù)據(jù),來自于12月3日發(fā)布的全系列新能源商用車動力電池。
引領(lǐng)新能源輕卡市場!東風德納新一代電驅(qū)橋斬獲行業(yè)大獎
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】東風德納電驅(qū)橋再次贏得行業(yè)的認可!
2024年12月03日
啃下重型商用車電動化“最硬骨頭”,寧德時代布局完成閉環(huán)
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著商用車電動化進程的加快,電動重卡正在以更快的速度,進入重卡各類應(yīng)用場景。但是,在行業(yè)對電池續(xù)航、電池壽命、電池補能等方面的高標準要求下,重型商用車的電池性能成為阻礙其加速發(fā)展的攔路虎,如何破局?
2024年11月29日
寧德時代天行新品發(fā)布,開啟重型商用車全場景電動化升維時代
11月25日,寧德時代天行重型商用車系列電池發(fā)布,在續(xù)航里程、補能速度、安全標準等多方面均實現(xiàn)突破,全面開啟純電重型商用車全場景時代。
2024年11月26日
康明斯與北汽福田、福田康明斯簽聯(lián)合協(xié)議,要干啥?
2024年11月21日,康明斯與北汽福田、福田康明斯聯(lián)合簽署了以“車聯(lián) 智能 融創(chuàng) 共贏”為主題的三方數(shù)智合作協(xié)議。
2024年11月23日
總金額過億!又一個公交車電池招標大單來了
長治市財農(nóng)新能源有限公司純電動公交車動力電池采購及更換項目(招標編號HAZB-ZT-HW-18241074),招標人為長治市財農(nóng)新能源有限公司,資金來源為企業(yè)自籌。本項目已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。
2024年11月20日
SQ280電驅(qū)橋首臺下線,新動力科技新能源家族再迎重要新成員
近日,新動力科技電驅(qū)橋家族再迎新成員——首臺SQ280電驅(qū)橋正式下線。
2024年11月15日
探索新機遇 | 特百佳在中阿峰會上精彩發(fā)聲
11月8日,以“投資中國年 出海新機遇”為主題的中國國際進口博覽會·2024國際投資與金融合作論壇在上海召開。
2024年11月11日
伊頓公司2024年第三季度業(yè)績創(chuàng)新高,訂單量和累計待發(fā)訂單量加速增長
愛爾蘭都柏林——智能動力管理公司伊頓(紐交所代碼:ETN)近日公布2024年第三季度財報,實現(xiàn)每股盈利2.53美元,較去年同期增長14%。除去無形資產(chǎn)攤銷相關(guān)的每股0.21美元費用、多年重組計劃相關(guān)的每股0.11美元費用,以及收購與剝離相關(guān)的每股0.01美元收入,調(diào)整后每股盈利達創(chuàng)紀錄的2.84美元,同比增長15%。
2024年11月08日
三一近萬 重汽暴漲 前11月充電重卡銷3.9萬
新能源輕卡11月銷近1.4萬輛漲1.3倍 東風前
宇通超1200輛奪冠 11月新能源客車銷量四連
前三僅日產(chǎn)增長 福田/江淮爭前五 11月實銷
燃料電池重卡11月銷量下降,TA空降榜首
解放逆增登頂 重汽/比亞迪繼續(xù)大漲 三環(huán)進
天然氣市場遙遙領(lǐng)先,一汽解放有哪些“獨
2024“誰是第一”商用車年度評選
第六屆“尋找金牌代言人”正式啟動啦!
2024北京商用車展暨道路運輸車輛展
江汽集團江淮1卡60周年
沃爾沃卡車綠駕學(xué)院10周年火熱進行中
P2并聯(lián)混動+高承載+大容積 解放虎6G 2.5L
零一驚蟄牽引車配置解讀
三一江山電動重卡為何成爆款?
翼放EM為何廣受用戶熱捧
路權(quán)/空間/顏值/續(xù)航一個不少!這款純電動
適合年輕人創(chuàng)業(yè)的第一臺電動小貨車,開瑞
歐曼行星自動擋中卡測評
東風小霸王W17小卡除了“大”還有什么?
特百佳5萬臺驅(qū)動系統(tǒng)下線
重汽/解放/東風如何判斷2025年重卡走勢?
重卡11月銷6.9萬輛 重汽1.9萬解放1.3萬 誰
重卡11月銷7.1萬輛終結(jié)五連降!電動車增7
新能源重卡明年沖10萬 激烈價格戰(zhàn)應(yīng)適可而
重卡10月銷6.3萬輛 重汽1.7萬 解放/陜汽破
重卡10月銷6.2萬輛環(huán)比漲7%,新能源再翻番
重卡9月銷5.6萬輛!重汽1.5萬 陜汽破萬
吉林樂達汽車銷售服務(wù)有限公司
主營:福田汽車(卡車)
十堰嘉盛源工貿(mào)有限公司
主營:東風商用車
廣西陜汽德龍汽車貿(mào)易有限責任公司
主營:陜汽
北京中企欣源汽車銷售服務(wù)有限公司
主營:凱馬汽車
Power Daily 經(jīng)典版A39
18.99萬
Power Daily 經(jīng)典版A36
16.89萬
Power Daily 尊享版A36
Power Daily 尊享版A42
25.59萬
Power Daily 經(jīng)典版M2 NJ
32.33萬
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