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11月15日，歐曼行星中卡采埃孚自動(dòng)擋產(chǎn)品全國(guó)上市發(fā)布會(huì)，在嘉興舉行。會(huì)上，歐曼行星自動(dòng)擋中卡正式發(fā)布。目前，歐曼行星自動(dòng)擋中卡已實(shí)現(xiàn)8×4、6×2、4×2載貨車全覆蓋，滿足冷鏈、普貨、快遞等全行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，全面滿足“高強(qiáng)度、高集中、高頻率”的區(qū)域集散運(yùn)輸需求。
歐曼行星自動(dòng)擋中卡具有哪些配置？與經(jīng)典款相比，全新升級(jí)的歐曼行星自動(dòng)擋中卡又具備哪些優(yōu)勢(shì)？下面就跟隨第一商用車網(wǎng)的小編近距離地了解這款歐曼行星自動(dòng)擋中卡。
外觀延續(xù)家族造型 品牌辨識(shí)度高
這款歐曼行星自動(dòng)擋中卡采用4×2驅(qū)動(dòng)形式，為該車帶來(lái)了更大的承載力；駕駛室整體流線型設(shè)計(jì)，可有效降低車身風(fēng)阻系數(shù)，達(dá)到節(jié)油降耗的目的；一體式外后視鏡集成電動(dòng)可調(diào)、加熱除霜功能于一體，確保車輛在各種運(yùn)行工況下，各角度視野能安全掌控。
歐曼行星自動(dòng)擋中卡造型威猛，型線剛勁有力；前臉的星翼格柵，完美融合了歐曼前臉和銀河參數(shù)化網(wǎng)格設(shè)計(jì)，形成了四道杠的全新中卡造型，也確保了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)良好的散熱能力，整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)；前保險(xiǎn)杠鑲嵌了透鏡LED大燈，相比傳統(tǒng)的鹵素?zé)?，LED燈光照更強(qiáng)照射范圍更廣，壽命更長(zhǎng)更節(jié)能，讓行車安全性進(jìn)一步提高。此外，鍍鉻的“福田”車標(biāo)和裝飾條依然是前臉最搶眼的設(shè)計(jì)。
駕駛智能體驗(yàn) 高配“大客廳式”駕駛室
歐曼行星自動(dòng)擋中卡采用全新寬敞高通過(guò)性的科技智能座艙，并且符合嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)，車身強(qiáng)度高，將駕乘人員置身于周密安全之中，為安全行車保駕護(hù)航；駕駛室內(nèi)配有氣囊減震座椅、半包圍中控臺(tái)、電動(dòng)升降玻璃、多功能方向盤等，讓駕駛員的駕駛更更方便快捷。尤為一提的是，駕駛室升級(jí)了雙側(cè)密封條，噪音減少了30%，還防止了進(jìn)灰，開車的時(shí)候安靜又舒適。
同時(shí)，平地板和空間大是歐曼行星自動(dòng)擋中卡極具競(jìng)爭(zhēng)力的兩項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。高大的平地板駕駛室，可滿足絕大多數(shù)卡友在駕駛室內(nèi)直立行走，毫無(wú)壓迫感，并且平地板設(shè)計(jì)也為車輛帶來(lái)了更大的儲(chǔ)物空間；駕駛室采用“大客廳式”設(shè)計(jì)，空間大、視野開闊，寬大的前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗，車外的后視鏡、廣角鏡、下視鏡，都讓駕駛員擁有良好的視野。
歐曼行星自動(dòng)擋中卡駕駛室內(nèi)縝密的人機(jī)布置讓駕駛員的操作可以得心應(yīng)手，方向盤采用的是四幅式多功能方向盤，具備藍(lán)牙電話、儀表菜單、定速巡航、音量調(diào)節(jié)等眾多功能，駕駛員操作更方便自如；儀表臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，大燈高度可電子調(diào)節(jié)非常方便。
而且，這輛車采用大轉(zhuǎn)角前橋+大缸徑轉(zhuǎn)向器，靈活轉(zhuǎn)向一把掉頭；方向盤擁有同級(jí)領(lǐng)先的四向調(diào)節(jié)，功能集成更便利，大幅提升操作便捷性，減少手臂肩膀的勞累度。
歐曼行星自動(dòng)擋中卡采用7寸一體式液晶儀表，可顯示檔位信息、累計(jì)油耗、平均油耗，以及其它輔助信息，提醒駕駛員節(jié)油駕駛、安全駕駛、正確保養(yǎng)；配備高清中控液晶屏，具有娛樂、360度監(jiān)控和車載導(dǎo)航等功能，既方便使用，又能為駕駛員帶來(lái)行車樂趣。
這輛車的座椅為氣囊減震皮質(zhì)座椅，緩沖效果好，具備通風(fēng)加熱功能；座椅六項(xiàng)調(diào)節(jié)，符合人體工程，全力守護(hù)駕駛員腰部。這款座椅配合全浮四氣囊懸置駕駛室，能夠有效減輕顛簸，讓長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲憊感減輕。
歐曼行星自動(dòng)擋中卡配備加寬700mm臥鋪，并加長(zhǎng)70mm，平躺身體更舒展，讓長(zhǎng)途奔波的卡友在休息時(shí)更舒適。小編在試乘中，還專門在這輛車的臥鋪上體驗(yàn)了一下。由于車輛是平地板，在副駕有人的情況下，走過(guò)去也很平穩(wěn)。而對(duì)歐曼行星自動(dòng)擋中卡的臥鋪體驗(yàn)，可以用15個(gè)字概括：“平躺無(wú)壓力，還可盤腿坐，舒適又解乏”。
300馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 匹配采埃孚9擋AMT變速箱
歐曼行星自動(dòng)擋中卡搭載300馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配小速比后橋，最大輸出扭矩1200N·m；發(fā)動(dòng)機(jī)采用高流量高充氣效率缸蓋，低慣量高效增壓器，新型高效燃燒室，降油耗凸輪軸，最低比油耗192g/kwh，不僅動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁、扭矩儲(chǔ)備更充足，油耗較競(jìng)品降低2-4%。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)緊湊模塊化設(shè)計(jì)，NVH優(yōu)化高強(qiáng)度高爆壓缸體，高精度齒輪，80萬(wàn)公里B10壽命，更穩(wěn)定可靠。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚9擋AMT變速箱，這款變速箱扭矩覆蓋1100-1500N·m，助力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)，它是全行業(yè)唯一采用全斜齒、精磨齒設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，實(shí)現(xiàn)整車換擋控制邏輯更優(yōu)，不會(huì)出現(xiàn)跳檔、滑檔現(xiàn)象，能充分保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸。
底盤方面，歐曼行星自動(dòng)擋中卡憑借蟻象平臺(tái)技術(shù)，進(jìn)行了多項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)。車架方面，采用了全新一代700L高強(qiáng)度輕量化車架，以及一些鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒等減重設(shè)計(jì)，降重254公斤；通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)支架、板簧支架、轉(zhuǎn)向機(jī)支架等結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化，降重78公斤；通過(guò)進(jìn)氣管和排氣管等整體式液壓脹形工藝，降重16公斤。
結(jié)語(yǔ)
歐曼行星自動(dòng)擋中卡的推出，可以說(shuō)顛覆了大家對(duì)傳統(tǒng)中卡的認(rèn)知。自動(dòng)擋、低油耗、輕量化這三大優(yōu)勢(shì)，都大大提高了用戶體驗(yàn)，也使這款產(chǎn)品極具競(jìng)爭(zhēng)力。相信在自動(dòng)擋中卡市場(chǎng)上，該車必將成為歐曼當(dāng)之無(wú)愧的明星產(chǎn)品。
