覆蓋商用車全系列,濰柴動(dòng)力電池強(qiáng)勢(shì)亮劍

濰柴動(dòng)力2024-12-04
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“18分鐘補(bǔ)能80%”“-35℃至65℃仍可正常工作”“比競(jìng)品輕110公斤”……這些令人驚嘆的數(shù)據(jù),來(lái)自于12月3日發(fā)布的全系列新能源商用車動(dòng)力電池。

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眾所周知,濰柴很早就開(kāi)始布局新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),但一直沒(méi)有發(fā)布過(guò)相關(guān)產(chǎn)品,在濰柴2025年全球合作伙伴大會(huì)上,濰柴一口氣發(fā)布多款性能優(yōu)異的動(dòng)力電池新品,且覆蓋商用車全系列,可謂不鳴則已,一鳴驚人。

首次發(fā)布動(dòng)力電池產(chǎn)品,覆蓋商用車全領(lǐng)域

新能源純電商用車作為綠色物流的重要組成部分,正逐步成為推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵力量。新能源純電商用車不僅能夠有效降低運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放,減輕對(duì)環(huán)境的壓力,還能通過(guò)其高效、節(jié)能的特性,為物流行業(yè)帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益。因此,全場(chǎng)景系列車型向新能源的過(guò)渡,是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

總喜歡給人驚喜的濰柴,在12月3日舉行的2025年全球合作伙伴大會(huì)上依然沒(méi)有讓人失望。與傳統(tǒng)動(dòng)力新產(chǎn)品的發(fā)布相比,濰柴今年的動(dòng)力電池新品發(fā)布更受矚目,這也是濰柴首次發(fā)布全系列商用車動(dòng)力電池產(chǎn)品。

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濰柴當(dāng)天發(fā)布的最新電池產(chǎn)品,涵蓋新能源重卡領(lǐng)域、新能源輕卡領(lǐng)域,彰顯了其多棲發(fā)展的全新布局。如今電池驅(qū)動(dòng)著各類車輛縱橫馳騁,濰柴全新出發(fā),矢志用一系列具備劃時(shí)代意義的產(chǎn)品,重新定義汽車的動(dòng)力內(nèi)核。

極限快充、極寒保障,長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)挠埠丝萍贾?/strong>

據(jù)了解,今年1-10月份整個(gè)重卡行業(yè)純電滲透率已達(dá)到12%,純電牽引產(chǎn)品需求比較強(qiáng)烈?;诖耸袌?chǎng)背景,濰柴本次重點(diǎn)發(fā)布的重卡全系列動(dòng)力電池單包100kWh,該產(chǎn)品可通過(guò)多包并聯(lián),實(shí)現(xiàn)電量拓展,涵蓋200-600kWh電量。

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該標(biāo)準(zhǔn)包主打輕量化,以400kWh電池系統(tǒng)為例,可比同類產(chǎn)品輕110kg以上。這一輕量化優(yōu)勢(shì)絕非簡(jiǎn)單的數(shù)字體現(xiàn),它對(duì)于重卡而言意義重大。在長(zhǎng)途運(yùn)輸中,每減輕一公斤重量,都意味著車輛能夠增加相應(yīng)的載貨量,從而提升運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。

重卡的運(yùn)營(yíng)環(huán)境往往復(fù)雜多變,低溫環(huán)境是一大考驗(yàn)。濰柴新能源重卡動(dòng)力電池在低溫性能方面表現(xiàn)卓越,可支持-20℃低溫充電,并具備1.3C快充能力。充電速度明顯高于同級(jí)產(chǎn)品,讓車輛在短暫的停車休息時(shí)間內(nèi)迅速補(bǔ)充電量,大幅縮短了充電等待時(shí)間,使重卡的運(yùn)營(yíng)周轉(zhuǎn)效率得到極大提升。

值得一提的是,這款電池采用全新設(shè)計(jì)電池管理設(shè)備硬件和軟件,將SOC控制到5%以內(nèi)的精度,400kWh電池的續(xù)航里程可與市場(chǎng)上420kWh或者423kWh產(chǎn)品相當(dāng)。

此外,這款電池包采用高強(qiáng)度材料以及先進(jìn)的封裝工藝,可靠性優(yōu)異,振動(dòng)測(cè)試高于國(guó)標(biāo)四倍標(biāo)準(zhǔn)考核,即便面對(duì)長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的運(yùn)輸振動(dòng)、顛簸以及復(fù)雜路況的沖擊,依然能保證電池的完整性和性能穩(wěn)定。

“18分鐘補(bǔ)能80%” 4500次系統(tǒng)循環(huán)壽命

針對(duì)輕卡純電載貨車這一城市物流的關(guān)鍵角色,濰柴推出輕卡全系列動(dòng)力電池,單包電量為140kWh,以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),成為城市配送領(lǐng)域的綠色高效動(dòng)力解決方案。

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對(duì)于城市物流車輛來(lái)說(shuō),續(xù)航里程是至關(guān)重要的考量因素。這款輕卡電池在電量上已到達(dá)行業(yè)頂尖水平,能夠?yàn)檐囕v提供充足的電能儲(chǔ)備,輕松滿足城市內(nèi)不同場(chǎng)景下的配送需求。

該款產(chǎn)品支持2C快充,電量從20%充到80%僅需18分鐘左右。城市物流高強(qiáng)度、高頻次的運(yùn)營(yíng)環(huán)境下,車輛能夠利用短暫的停車間隙迅速補(bǔ)充能量,快速投入下一輪配送工作,極大地提升了車輛的使用效率和運(yùn)營(yíng)效益。與此同時(shí),該款電池采用長(zhǎng)循環(huán)電芯,是兼具“4500次循環(huán)+2C快充”的產(chǎn)品。這不僅降低了用戶的長(zhǎng)期使用成本,也體現(xiàn)了濰柴在電池品質(zhì)把控上的高標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解,濰柴商用車動(dòng)力電池產(chǎn)品全系采用刀片電池的技術(shù),因此每款產(chǎn)品在輕量化方面都極具優(yōu)勢(shì),這款140kWh產(chǎn)品,比競(jìng)品大概輕30kg左右。

針對(duì)低溫環(huán)境下的使用,這款產(chǎn)品同樣支持-20℃低溫充電,并進(jìn)行熱管理優(yōu)化,可以達(dá)到1℃/min,也是目前量產(chǎn)電池里面升溫速率最高的。這一技術(shù)可保障電池在極端天氣下依然能夠降低能耗,提升載貨能力,保障城市物流全年無(wú)間斷運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步凸顯了濰柴輕卡電池在不同環(huán)境下的適用性和穩(wěn)定性。

全方位布局,濰柴將繼續(xù)創(chuàng)造行業(yè)神話

根據(jù)預(yù)測(cè),2025年依舊充滿不確定性,市場(chǎng)依舊艱難。但艱難時(shí)期的逆向生長(zhǎng),都是因?yàn)榉N下了從不服輸?shù)姆N子!

濰柴對(duì)于其新能源動(dòng)力產(chǎn)品有著清晰且宏大的市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃。在國(guó)內(nèi),濰柴將進(jìn)一步加強(qiáng)與各大主流商用車制造商以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的深度合作。針對(duì)不同地區(qū)的物流特點(diǎn)、工況環(huán)境以及用戶使用習(xí)慣等因素,打造專屬的重卡、輕卡動(dòng)力電池解決方案。

未來(lái),濰柴將重點(diǎn)打好快充、壽命以及輕量化三個(gè)方面的差異化,力爭(zhēng)把新能源做到和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的行業(yè)第一。

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業(yè)內(nèi)人士分析,濰柴在充電電池技術(shù)領(lǐng)域的深度布局和戰(zhàn)略革新,將對(duì)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。一方面,濰柴動(dòng)力的技術(shù)突破將加速新能源汽車技術(shù)的普及和成熟,推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展。另一方面,濰柴動(dòng)力的戰(zhàn)略決策也將引領(lǐng)整個(gè)新能源商用車產(chǎn)業(yè)向更加高效、智能、可持續(xù)的方向發(fā)展。而濰柴動(dòng)力的技術(shù)革新也將推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級(jí)和變革,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮和發(fā)展注入新的活力和動(dòng)力。

種種跡象表明,濰柴已經(jīng)練好內(nèi)功,并將大舉進(jìn)軍新能源電池市場(chǎng)。從大馬力柴油機(jī)到燃?xì)鈩?dòng)力4.0時(shí)代,再到如今新能源電池領(lǐng)域全面飛躍,濰柴創(chuàng)造的神話,還在繼續(xù)。

責(zé)任編輯:李秀枝
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