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數(shù)據(jù)

第一商用車網(wǎng)>>尋找運(yùn)輸代言人>>尋找運(yùn)輸代言人

尋找運(yùn)輸代言人

百公里油耗7.6升+大空間這款9座混動(dòng)MPV深受浙江老板青睞

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，第一商用車網(wǎng)在浙江嘉興走訪用戶時(shí)，采訪到一位江淮瑞風(fēng)M3 PLUS HEV的車主曹雪華，他在當(dāng)?shù)亟?jīng)營一家教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。交談中，他對為何購買這款混動(dòng)版MPV，以及這款車對他的事業(yè)有何幫助等問題，一一作了解答。
2024年11月26日
每月多省1000元！更高效的瑞風(fēng)E3電動(dòng)MPV受客運(yùn)企業(yè)認(rèn)可

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，第一商用車網(wǎng)采訪了四川渠縣某城間客運(yùn)車隊(duì)的負(fù)責(zé)人謝曉華，他在客運(yùn)車輛的選擇方面，可以說走在了當(dāng)?shù)氐男袠I(yè)前列。而他選擇的車輛，便是這款江淮瑞風(fēng)旗下的新能源MPV車型——瑞風(fēng)E3。下面，讓我們來聽聽他的故事，以及他在新能源車輛使用方面的經(jīng)驗(yàn)和感受。
2024年11月26日
開輛好車見客戶！這款10萬級電混MPV是滕先生“行走的名片”

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪了山東格之格數(shù)碼有限公司（以下簡稱“格之格數(shù)碼”）總經(jīng)理騰甲強(qiáng)，作為一家廣告營銷公司負(fù)責(zé)人，在為公司選車的時(shí)候會有怎樣的偏好和要求，又是什么樣的車才能成為公司“行走的名片”？一起來聽聽滕甲強(qiáng)的回答。
2024年10月21日
為行業(yè)發(fā)聲！第五屆“尋找運(yùn)輸代言人”暨“公路運(yùn)輸優(yōu)秀企業(yè)”頒獎(jiǎng)典禮圓滿收官

用眼睛去尋找，尋找公路運(yùn)輸行業(yè)的百態(tài)人生；用耳朵去傾聽，傾聽各個(gè)細(xì)分運(yùn)輸領(lǐng)域的不同心聲；用心靈去感受，感受中國交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。
2023年09月19日
從業(yè)近二十載，他為什么對依維柯印象深刻？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“從我們這些年的經(jīng)驗(yàn)來看，依維柯在改裝服務(wù)行業(yè)的口碑一直很好，無論是質(zhì)量、可靠性還是空間等方面的表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，多用途多功能，是不少客戶采購特種車輛或工具車的信賴之選”。
2023年09月19日
比大巴舒適、比出租便宜，看瑞風(fēng)M4 CNG如何實(shí)力“搶飯碗”？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】江淮瑞風(fēng)M4 CNG車型憑借良好用戶口碑，正在成為定制化客運(yùn)用戶的中意之選。
2023年09月19日
從忐忑到信賴法士特·易行AMT成為90后創(chuàng)業(yè)卡友好搭檔

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“我曾經(jīng)開這輛車連續(xù)在外跑了1萬多公里，那段時(shí)間就是密集跑車，除了吃飯睡覺幾乎沒有停過，好在有法士特·易行AMT變速箱的幫忙，讓我完成如此艱巨的任務(wù)?！?/a>
2023年09月18日
倒計(jì)時(shí)1天！這場“行業(yè)盛會”不容你錯(cuò)過

距離第五屆“尋找運(yùn)輸代言人”揭曉儀式只剩1天！
2023年09月18日
5個(gè)月跑4萬公里江淮瑞風(fēng)M4 CNG車型開啟了他的新生活

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“這是我第一次買江淮瑞風(fēng)，之前開了5輛都是其他品牌，等到開了瑞風(fēng)才發(fā)現(xiàn)，原來車可以這么好、這么舒服。”
2023年09月15日
倒計(jì)時(shí)5天！第五屆“尋找運(yùn)輸代言人”活動(dòng)即將揭曉！

在9月19日舉辦的第五屆“尋找運(yùn)輸代言人”揭曉儀式暨“公路運(yùn)輸優(yōu)秀企業(yè)”頒獎(jiǎng)典禮上，我們將在眾多行業(yè)專家、用戶代表、媒體代表，以及優(yōu)秀商用車企業(yè)見證下，揭曉一批杰出的運(yùn)輸代言人和公路運(yùn)輸優(yōu)秀企業(yè)。
2023年09月14日
上汽蟬聯(lián)榜首一汽保持次席前8月汽車市場銷量轉(zhuǎn)正小增2%

【第一汽車評論原創(chuàng)】2022年8月份，國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷239.55萬輛和238.34萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降2%，同比增長38%，銷量環(huán)比下降2%，同比增長32%。數(shù)據(jù)顯示，8月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比均出現(xiàn)下滑，但仍繼續(xù)保持200萬輛級別；同比雙雙繼續(xù)增長，國內(nèi)汽車市場收獲了2022年的第5次增長。
2022年09月18日
五菱份額超6成穩(wěn)居榜首 8月份微型客車銷量排行前十

【第一汽車評論原創(chuàng)】2022年8月份，我國交叉型車（微客）市場銷售2.14萬輛，環(huán)比下降31%，同比下降46%，降幅較上月（-13%）擴(kuò)大33個(gè)百分點(diǎn)，比去年8月份少銷售約1.82萬輛，微客市場今年已遭遇“5連降”。
2022年09月18日
新能源占比逐月擴(kuò)大純電車型占比逼近20% 8月份乘用車市場份額分析

【第一汽車評論原創(chuàng)】2022年8月，我國汽車市場產(chǎn)銷239.55萬輛和238.34萬輛，這其中，乘用車產(chǎn)銷215.75萬輛和212.53萬輛，產(chǎn)銷量雙雙保持200萬輛水準(zhǔn)，生產(chǎn)同比增長44%，銷售同比增長37%，產(chǎn)量增幅略有擴(kuò)大，銷量增幅有所縮窄（7月份產(chǎn)銷同比分別增長43%和40%）。
2022年09月12日

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