盡管2019年汽車行業(yè)整體下行，但商用車行業(yè)似乎呈現(xiàn)出不一樣的風景。根據(jù)多家商用車企業(yè)披露的年報可以看出，超過一半企業(yè)都實現(xiàn)了凈利潤的增長，有的凈利增幅高于收入增幅，還有的相比上年實現(xiàn)了扭虧為盈。并且，在這些企業(yè)的年報中，都發(fā)布了2020年的工作目標，讓我們一起來看看吧。

4月10日, 中國汽車工業(yè)協(xié)會舉辦線上信息發(fā)布會，公布了2020年3月份我國汽車市場最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。其中，商用車銷量數(shù)據(jù)顯示，3月，我國商用車產(chǎn)銷37.3萬輛和38.8萬輛，環(huán)比增長317.6%和348.9%，同比下降20.3%和22.6%?？梢钥吹?，3月份我國整個商用車行業(yè)產(chǎn)銷明顯回升。面對逐漸回暖的市場形勢，中汽協(xié)在發(fā)布會中回答了媒體記者關(guān)心的諸多問題，并為商用車行業(yè)帶來了諸多建議。

卡車是很多從事貨運家庭的希望，也是生活的重要經(jīng)濟來源。因此，需要悉心打理，精心呵護！今天就給大家介紹一下重型卡車保養(yǎng)的幾點注意事項，希望能幫助您更好地了解自己的愛車，維護自己的愛車。

疫情讓2020年的重卡銷售旺季從一季度延后到了二季度，也就是說今年的二季度可能對應(yīng)著2019年一季度的走勢；而2019年一季度，LNG重卡市場實現(xiàn)爆發(fā)式增長。那么，2020年的二季度，LNG重卡會不會繼續(xù)給我們帶來驚喜呢？當下的重卡市場中，哪一款LNG重卡最終能夠脫穎而出，成為爆款產(chǎn)品呢？

與湖北相鄰的河南省，在此次新冠肺炎疫情期間同樣受到較大影響。如今，進入3月份，河南當?shù)刂乜ㄊ袌鲂蝿萑绾?，疫情過后哪些車型會大賣？請看第一商用車網(wǎng)的調(diào)查報道。

日前，業(yè)內(nèi)一專家在談到按軸收費對行業(yè)的影響時表示，按軸收費考驗的是車企產(chǎn)品應(yīng)對市場的能力，誰家可以實現(xiàn)模塊化，誰家可以在輕量化上做到極致，誰就可以在這次調(diào)整中找到機會。

2019年，我國客車市場的整體表現(xiàn)差強人意。自2015年以來連降四年后，剛剛過去的2019年再度以2.2%的同比降幅收官。雖然受諸多不利因素的影響，客車市場持續(xù)低迷，但在2019年的300多個日子里，客車市場仍然有許多值得行業(yè)銘記的大事件。下面，就由第一商用車網(wǎng)為您一一細數(shù)。

屈指算來，三一重卡第一輛產(chǎn)品問世至今還不到兩年，但其創(chuàng)下的銷售業(yè)績，卻讓不少傳統(tǒng)重卡企業(yè)為之汗顏。重工企業(yè)“跨界”進入重卡市場成績斐然，真有什么不傳之秘？

12月20日， 2019濰柴動力學院挑戰(zhàn)賽總決賽即將在濰坊打響。11名代表了各站最強實力的選手終將聚首于此，上演空前激烈精彩的“強手硬剛”，決勝年度“最強新卡車人”。

雖然補貼政策退坡，市場加快洗牌，整體客車銷量同比下滑，但中通客車卻走出一條不一樣的道路，不僅實現(xiàn)了銷量的上升，還實現(xiàn)了市場地位的突破。今年以來，不管是整體客車銷量還是新能源客車銷量，中通客車都穩(wěn)居行業(yè)第二位；與此同時，中通今年動作頻頻，訂單消息、項目開發(fā)、新車上市等，演繹出獨好的客車風景。