在三十多年的發(fā)展歷程中，中國輕卡技術(shù)不斷提升，品質(zhì)也在不斷提高，為用戶實(shí)現(xiàn)更好的使用效果，為國民經(jīng)濟(jì)做出了巨大的貢獻(xiàn)。

隨著國家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的不斷推進(jìn)和各地環(huán)保政策的落地，自卸車產(chǎn)品也成為環(huán)保治理的重點(diǎn)對象之一。面對環(huán)保升級，各大商用車企業(yè)應(yīng)對市場變化，紛紛對純電動(dòng)自卸車進(jìn)行了布局。

買車時(shí)，100個(gè)人會(huì)有100種不同的看法。在卡友高繼祿看來，他和他的朋友在使用三一重卡時(shí)，因?yàn)檫\(yùn)輸工況和駕駛習(xí)慣的不同，對車輛會(huì)有不同的使用感受，但有一點(diǎn)他們是普遍認(rèn)同的，那就是三一重卡的高品質(zhì)和高性價(jià)比。

近些年，隨著我國物流業(yè)快速發(fā)展，很多卡友都選擇自己買車跑運(yùn)輸，但并不是所有的卡友都會(huì)選擇單干。近日，第一商用車網(wǎng)小編在揚(yáng)州某物流園走訪時(shí)遇見的卡友曾照冬（化名），就認(rèn)為當(dāng)專職司機(jī)挺好的。

“疫情對我產(chǎn)生的影響很小，而且隨著工廠復(fù)工，我的貨源相比去年，還在逐漸增多?，F(xiàn)在這輛東風(fēng)天錦就快滿足不了我的運(yùn)輸需求了。今年底，或者明年初，我準(zhǔn)備再買一輛東風(fēng)天錦?！币咔閷\(yùn)輸行業(yè)的打擊之大是前有未有，貨源減少，甚至無貨可拉的卡友比比皆是，為什么這位天錦車主卻有更多貨源？

5月份，我國重卡市場會(huì)延續(xù)4月的火爆程度嗎？

“車子好不好，關(guān)鍵得看發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是一款車的心臟。我認(rèn)為，在國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，玉柴機(jī)器生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)過硬，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與出勤率方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，運(yùn)輸效率高，我們?nèi)?nèi)很多客運(yùn)司機(jī)對玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的評價(jià)都比較高?！?/p>

時(shí)下，由于“新基建”項(xiàng)目的拉動(dòng)，重卡市場熱火朝天。混凝土攪拌運(yùn)輸車，作為工程建設(shè)中的先鋒隊(duì)，也迎來了市場的銷售高峰。市場大單連連的同時(shí)，車企也加緊新車的申報(bào)，以滿足不同用戶的個(gè)性需求。

在人類的歷史長河中，我們這一代人是幸運(yùn)的，因?yàn)槲覀兩赀@個(gè)大變革的信息時(shí)代。計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速迭代，都會(huì)推動(dòng)人類社會(huì)生產(chǎn)和生活方式向更新的高度邁進(jìn)。

近日，工信部公示了第331批新車公告。據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，本批公告申報(bào)了38款柴油輕卡，比起上批公告增加不少。這38款柴油輕卡共涵蓋15家商用車企，包括福田汽車、江淮汽車、慶鈴汽車、上汽躍進(jìn)、江西五十鈴、山東凱馬、山東汽車、陜汽商用車、四川南駿、一汽紅塔、重汽濟(jì)南、東風(fēng)汽車股份、一汽解放、重汽海西和東風(fēng)商用車。