進(jìn)入爭(zhēng)霸時(shí)代 09年四明星高端輕卡盤點(diǎn) 回顧2009年車市，業(yè)界喜歡用“政策年”來(lái)形容。4萬(wàn)億拉動(dòng)內(nèi)需、購(gòu)置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)等一系列政策的實(shí)施，助推中國(guó)車市在世界金融危機(jī)背景下上演好戲：產(chǎn)銷突破1300萬(wàn)輛，躍

江鈴凱銳“高品高配”高端輕卡驚現(xiàn)市場(chǎng) 最近在上海、廣東市場(chǎng)了解到，一款以“國(guó)際品質(zhì)、豪華配置、完美匹配”為主要特征的全新高端輕卡驚現(xiàn)市場(chǎng)，客戶好評(píng)如潮。據(jù)悉，該款產(chǎn)品正是連續(xù)7年蟬聯(lián)高端輕卡冠軍的江鈴

鄭州日產(chǎn)推出凱普斯達(dá)灑水車 近日在廣州宣布，日產(chǎn)首款高端輕卡凱普斯達(dá)灑水車(CABSTAR)在中國(guó)上市。凱普斯達(dá)灑水車的上市，有望結(jié)束中國(guó)輕卡行業(yè)落后國(guó)際市場(chǎng)的局面，有力推動(dòng)中國(guó)輕卡車型向高端升級(jí)。 凱普斯達(dá)

7月1日全面實(shí)行的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，把整個(gè)輕卡市場(chǎng)攪得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，各輕卡品牌的價(jià)格成為大多數(shù)購(gòu)車者關(guān)心和談?wù)摰慕裹c(diǎn)。但毫無(wú)懸念，幾家主要的輕卡廠商，實(shí)施國(guó)Ⅲ后產(chǎn)品價(jià)格普遍上漲8000-10000元，這似乎給期盼物美價(jià)廉

江淮輕卡N721在第七屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)上（以下簡(jiǎn)稱廣州車展）展出時(shí)，在大多由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商組成的商用車展區(qū)里，成為了本次展會(huì)的一大看點(diǎn)。近幾年，隨著各企業(yè)在高端輕卡市場(chǎng)上研發(fā)力度的加大

一方是擁有近百年歷史的國(guó)際頂尖柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商，一方是連續(xù)數(shù)年占據(jù)中國(guó)商用車銷量第一位的企業(yè)，面對(duì)著中國(guó)成長(zhǎng)性最快的商用車市場(chǎng)，雙方?jīng)Q定攜手同行，共同締造中國(guó)商用車的傳奇之路。 2009年9

縱觀近二年在輕卡領(lǐng)域，各主流和原先的乘用車企業(yè)（東風(fēng)鄭州日產(chǎn)）以及一汽與通用合資后商用車公同都已進(jìn)入或擬準(zhǔn)備進(jìn)入高端輕卡市場(chǎng)，似乎有一種欲將低端輕卡甩給一些由原農(nóng)用車升級(jí)而來(lái)的準(zhǔn)輕卡車企，

首款NISSAN高端輕卡凱普斯達(dá)在廣州上市，售價(jià)13.98萬(wàn)～15.28萬(wàn)元 　　鄭州日產(chǎn)董事長(zhǎng)朱福壽告訴記者，這款車維護(hù)成本僅傳統(tǒng)輕卡的1/3，油耗也降低10%。這是一款完全按國(guó)際輕卡設(shè)計(jì)理念制造的高端車型。凱普斯達(dá)采

毫無(wú)疑問，擁有幾十年市場(chǎng)基礎(chǔ)和高端輕卡經(jīng)驗(yàn)的江鈴、慶鈴，即便今天依然還處于高端輕卡的領(lǐng)軍位置，但隨著福田、江淮、東風(fēng)等企業(yè)在高端產(chǎn)品上的逐漸發(fā)力,他們的日子將再也不會(huì)像以前那樣“滋潤(rùn)”了。

記者在鄭州日產(chǎn)高端輕卡凱普斯達(dá)的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)獲悉，東風(fēng)汽車希望借助高端輕卡凱普斯達(dá)的上市推廣填補(bǔ)目前國(guó)內(nèi)高端輕卡的市場(chǎng)缺口，搶占市場(chǎng)先機(jī)；同時(shí)，東風(fēng)汽車有限公司副總裁朱福壽在現(xiàn)場(chǎng)透露，上市公司的部分資產(chǎn)