對(duì)于2011年的收成，物流企業(yè)老板普遍面露憂色?！盎蛱澔虺制剑苡倪\(yùn)輸公司只有少數(shù)。”福建石獅市宏偉物流有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)邱華偉告訴記者。 明年貨運(yùn)市場(chǎng)是好是壞，對(duì)于部分物流企業(yè)老板而言似乎不再

近日，“2011年度物流技術(shù)裝備市場(chǎng)滿意度調(diào)查”在滬揭曉終極懸念。沃爾沃(中國(guó))投資有限公司憑借旗下品牌--沃爾沃卡車穩(wěn)定出色的表現(xiàn)，榮膺2011年度物流用車市場(chǎng)滿意度最佳品牌企業(yè)。這也是今年繼摘得“2010車主最滿

作為降低食品特別是冷鮮食品在運(yùn)輸途中的溫度，從而減少食品損耗率、保證食品質(zhì)量的有效手段，冷鏈物流涉及了從生產(chǎn)源頭到銷售終端的每個(gè)環(huán)節(jié)。由于目前我國(guó)冷鏈物流發(fā)展尚存在法規(guī)不健全、成本過(guò)高、產(chǎn)業(yè)鏈分散等問(wèn)

10月28日，第三屆中國(guó)城市物流發(fā)展論壇在杭州舉行。會(huì)議由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦、《貨運(yùn)車輛》雜志社承辦。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)、中國(guó)COD配送聯(lián)盟作為支持單位參與了此次會(huì)議。會(huì)

10月28日，第三屆中國(guó)城市物流發(fā)展論壇在杭州舉行。會(huì)議由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦、《貨運(yùn)車輛》雜志社承辦。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)、中國(guó)COD配送聯(lián)盟作為支持單位參與了此次會(huì)議。會(huì)

10月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了9月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，9月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，銷量增速快于產(chǎn)量。同時(shí)，中汽協(xié)專家指出，作為產(chǎn)銷“旺季”，上月車市表現(xiàn)符合市場(chǎng)傳統(tǒng)定律。

21日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布報(bào)告指出，今年前三季度社會(huì)物流總額為117.7萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)13.4%，增幅同比回落3.4個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)呈逐月收窄之勢(shì)。今年前三季度，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用5.8萬(wàn)億元，社

唐伯瑞：早上好，女士們、先生們，非常高興見(jiàn)到大家，我也很高興參加會(huì)議，我也非常高興看到我們今天很多發(fā)言人都談到了效率，因?yàn)檫@也是我要發(fā)言的主題。物流行業(yè)在中國(guó)的效率問(wèn)題是我今天要談的主題。 我的公司

城市配送是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的命脈，與百姓的生活息息相關(guān)。尤其是近幾年來(lái)，隨著電子商務(wù)的繁榮，更凸顯了城市配送的重要性。但按照目前國(guó)內(nèi)“客運(yùn)優(yōu)于貨運(yùn)”的城市交通管理原則，不少城市都采取了“限貨令”。而這種“以堵

“比同類車型更省油！”“節(jié)油率高達(dá)百分之xx%”……隨著油價(jià)的飆升，各種節(jié)油卡車如雨后春筍冒了出來(lái)，追求節(jié)油車型，究竟是用戶和主機(jī)廠家兩情相悅，還是主機(jī)廠一廂情愿？從事物流運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)又有什么方式降低