- 譚本宏:長安明年推5款新車 發(fā)力高端微客 來源：搜狐汽車 陳釔帆 編輯:搜狐汽車 陳釔帆 2012/1/4 8:09:04
12月24日，長安汽車股份公司市場部副部長譚本宏接受“主流媒體汽車聯盟”采訪時表示，今年包括長安在內的自主車企銷量大幅下滑，其中微車下滑對長安整體業(yè)績造成了較大影響。譚本宏還透露，長安計劃在明年推出5款車
- 解讀福田如何破除商用車高端瓶頸 來源：中國青年報 王超 編輯:中國青年報 王超 2011/12/29 22:07:06
183輛樣車及動力、零部件產品悉數登場，向來自全國各地的5000多位經銷商全面展示，這是福田汽車2012商務年會的現場景象。福田汽車黨委副書記、新聞發(fā)言人趙景光表示，“2011年是福田汽車15周年，也是其戰(zhàn)略轉型重要
- 2011輕型車:高端增速快低端需求大 來源：現代物流報 尤達之 編輯:現代物流報 尤達之 2011/12/26 8:57:25
不管是輕卡、輕客，還是MPV、皮卡產品，其都可以簡單劃分為高端和低端兩大陣營。這兩個“對立”的產品端，2012年，也有著各自不同的發(fā)展特點，即高端產品的市場增速將加快，低端產品的消費需求依然巨大。
- 解碼高端輕客梅賽德斯-奔馳凌特 來源：本站 編輯:本站 2011/12/23 9:15:02
2011年廣州車展上，大型商務車梅賽德斯-奔馳凌特正式上市，售價為41.8-45.8萬元。定位為“長期可信賴的伙伴”的凌特填補了中國輕客市場沒有豪華品牌的尷尬。在此我們詳細看看這款大型商務車梅賽德斯-奔馳凌特。
- 定位中高端 重汽首款長頭卡車“威濼”解析 來源：本站 編輯:本站 2011/12/22 23:12:24
第一商用車網記者 李韌 文/圖
12月18日，傳得沸沸揚揚的重汽威濼長頭卡車，終于在重汽商務年會上正式亮相。
- 收編揚柴 濰柴高端輕型機蓄勢待發(fā) 來源：商用汽車新聞 薛亞培 編輯:商用汽車新聞 薛亞培 2011/12/20 9:35:09
2011年11月，我國柴油機產銷分別完成27.76萬臺和27.53萬臺，1~11月累計完成326.81萬臺和344.79萬臺。其中，濰柴動力1~11月的柴油機產銷量在柴油機累計總銷量中所占的份額接近10%?？紤]到2011年重型車市場的不景氣，
- 2011年國際內燃機高端論壇在玉柴召開 來源：本站 編輯:本站 2011/12/19 7:55:34
第一商用車網 廣西玉林攝影報道 2011年12月18日，2011年國際內燃機高端論壇在中國最大的內燃機生產基地廣西玉柴隆重舉行。論壇由中國內燃機學會、中國內燃機工業(yè)協會和中國汽車工程學會共同主辦，中國機械工業(yè)聯合
- 主打中高端 重汽全新HOWO-T5G中重卡平臺發(fā)布 來源：本站 編輯:本站 2011/12/18 2:13:18
第一商用車網 山東濟南攝影報道 12月18日，中國重型汽車集團有限公司暨中國重汽（香港）有限公司2012商務年會在濟南召開。中國重汽集團最新研制的HOWO-T5G卡車隆重亮相，中國重汽集團董事長馬純濟、中國重汽集團總
- 上汽“MAXUS”大通有條不紊邁向高端 來源：互聯網 編輯:互聯網 2011/12/16 14:51:04
在中國的自主品牌車企中，或許只有上汽在矢志不渝地謀求國際化的高端自主品牌形象。得益于優(yōu)良的英國血統(tǒng)、上汽雄厚的實力和其他企業(yè)難以做到的巨大投入，榮威和MG名爵作為國際化的高端自主品牌形象在乘用車市場上已
- 東風柳汽：高端長頭車的春天還遙遠 來源：汽車網 劉芷蘩 編輯:汽車網 劉芷蘩 2011/12/16 8:16:33
中國重汽威濼牽引車躋身長頭重卡市場，國內生產長頭卡車的企業(yè)增添了一個有實力的競爭對手。那么，相關企業(yè)如何看待這款車型以及長頭重卡市場？帶著這些問題記者采訪了東風柳汽市場部有關人士。