法國(guó)輪胎生產(chǎn)商米其林集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)馬克·亨利2012年2月10日在巴黎接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，中國(guó)對(duì)輪胎特別是高端輪胎的需求保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，米其林將在中長(zhǎng)期內(nèi)保持和擴(kuò)大在中國(guó)的生產(chǎn)能力｡

在高級(jí)微客市場(chǎng)里，有著“微客里的沃爾沃”之稱的長(zhǎng)安金牛星，自上市就備受消費(fèi)者青睞，其銷量更節(jié)節(jié)攀升。在去年10月銷量破萬(wàn)后，就始終保持著月銷萬(wàn)輛的銷售佳績(jī)，龍年1月銷售更是突破15796輛大關(guān)。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，僅2005-2010年，微客作為我國(guó)個(gè)體商戶、私營(yíng)業(yè)主使用最廣泛的車型，就已形成累計(jì)超過(guò)800萬(wàn)的市場(chǎng)規(guī)模。然而，超高的保有量并不能掩飾其車型自身的不足，傳統(tǒng)微客無(wú)論從空間、動(dòng)力、安全還是舒適性上都

2012年1月16日記者獲悉，春節(jié)臨近，宣化福田雷薩泵送機(jī)械廠的工人們每天還在加班加點(diǎn)生產(chǎn)，趕制訂單。該公司立足科技創(chuàng)新，大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略，通過(guò)上馬泵車技改項(xiàng)目，提升了高端專用車的生產(chǎn)銷售量。

近日從江鈴汽車獲悉，2012年江鈴新皮卡取名域虎，部分車型將于近期上市。

投資32億元的福田汽車長(zhǎng)沙汽車廠新工廠，致力于打造成為設(shè)備自動(dòng)化、管理數(shù)字化、物流合理化、效率最高化的現(xiàn)代數(shù)字化科技型工廠，中國(guó)首款數(shù)字化高端輕卡-歐馬可將在此工廠生產(chǎn)。 巨頭鏈合建設(shè)創(chuàng)新湖南

12月24日，長(zhǎng)安汽車股份公司市場(chǎng)部副部長(zhǎng)譚本宏接受“主流媒體汽車聯(lián)盟”采訪時(shí)表示，今年包括長(zhǎng)安在內(nèi)的自主車企銷量大幅下滑，其中微車下滑對(duì)長(zhǎng)安整體業(yè)績(jī)?cè)斐闪溯^大影響。譚本宏還透露，長(zhǎng)安計(jì)劃在明年推出5款車

183輛樣車及動(dòng)力、零部件產(chǎn)品悉數(shù)登場(chǎng)，向來(lái)自全國(guó)各地的5000多位經(jīng)銷商全面展示，這是福田汽車2012商務(wù)年會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)景象。福田汽車黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人趙景光表示，“2011年是福田汽車15周年，也是其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重要

不管是輕卡、輕客，還是MPV、皮卡產(chǎn)品，其都可以簡(jiǎn)單劃分為高端和低端兩大陣營(yíng)。這兩個(gè)“對(duì)立”的產(chǎn)品端，2012年，也有著各自不同的發(fā)展特點(diǎn)，即高端產(chǎn)品的市場(chǎng)增速將加快，低端產(chǎn)品的消費(fèi)需求依然巨大。

2011年廣州車展上，大型商務(wù)車梅賽德斯-奔馳凌特正式上市，售價(jià)為41.8-45.8萬(wàn)元。定位為“長(zhǎng)期可信賴的伙伴”的凌特填補(bǔ)了中國(guó)輕客市場(chǎng)沒(méi)有豪華品牌的尷尬。在此我們?cè)敿?xì)看看這款大型商務(wù)車梅賽德斯-奔馳凌特。