【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在高油價、低運價的市場局面之下，燃氣車已經(jīng)成為重卡市場當(dāng)下的主旋律，絕大多數(shù)物流企業(yè)格外看重“油轉(zhuǎn)汽”背景下的低成本優(yōu)勢。胡師傅所在的車隊作為福田歐曼重卡的忠實客戶，不斷見證著EST燃氣重卡的高效品質(zhì)。憑借超級燃氣動力鏈、低耗能、高舒適等核心優(yōu)勢，歐曼EST燃氣重卡在長途干線物流的廣闊舞臺上大放異彩。近日，胡師傅在接受第一商用車網(wǎng)采訪中，道出了他的使用體驗。

11月1日，“零碳時代 共啟未來”徐工新能源百臺簽約暨批量交付儀式順利舉行，批量徐工新能源重卡現(xiàn)場交付客戶，后期將投入北京地區(qū)工程建設(shè)項目

11月1日，“零碳時代 共啟未來”徐工新能源百臺簽約暨批量交付儀式順利舉行，批量徐工新能源重卡現(xiàn)場交付客戶，后期將投入北京地區(qū)工程建設(shè)項目。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】10月份，各家主流車企的表現(xiàn)如何？

隨著物流行業(yè)對于成本控制和效率至上的要求越來越高，目前載貨車市場中的9米8大單橋產(chǎn)品逐漸取代了傳統(tǒng)的6米8車型，占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位。這類車型在實際應(yīng)用中，逐漸深入到快遞快運、普貨運輸以及零配件運輸?shù)燃毞质袌?。以其低成本、高收益和“小快靈”的特點受到市場青睞

隨著秋風(fēng)的漸涼，冬日寒意的悄然逼近，煤炭市場也隨之迎來了年度最為繁忙的運輸季節(jié)。供暖需求大幅增加，工業(yè)生產(chǎn)和電力對煤炭的需求也同步攀升，煤炭作為重要的能源供應(yīng)來源，其運輸需求也隨之快速增長

在去年的測試場上，江淮星耀X7 570馬力6×4牽引車一舉奪得第十六屆卡車節(jié)能測試活動（以下簡稱“節(jié)能測試”）牽引車組的“節(jié)能冠軍”，更憑借高效節(jié)油、舒適智能、可靠安全的產(chǎn)品優(yōu)勢，讓廣大用戶收獲了超越期待的運營價值

秋風(fēng)過處，五谷飄香，春耕夏種，秋收冬藏，愿所有的努力，在這個季節(jié)都有所收獲 。10月30日，由大運重卡售后服務(wù)部舉辦的“巔峰對決·技能為王”第八屆大運重卡技能大賽總決賽揭開帷幕

近日，遠程“醇比油省 遠程無憂+”醇氫產(chǎn)品品鑒會呼和浩特站成功舉辦，旗下全系醇氫動力重卡產(chǎn)品系數(shù)亮相，重磅車型遠程星瀚H醇氫電動重卡同步上市。遠程醇氫電動重卡系列產(chǎn)品憑借低碳環(huán)保、高寒續(xù)航不衰減，以及超低能耗、超高運營經(jīng)濟性受到現(xiàn)場用戶青睞，在呼市大力度支持醇氫動力商用車推廣的政策加持下，現(xiàn)場與內(nèi)蒙古聚安達等四家企業(yè)簽署500臺訂單，助力用戶高效創(chuàng)富，加速推動呼和浩特綠色運力轉(zhuǎn)型升級

心中有夢想，即使風(fēng)雨兼程，也能笑對人生，贏得精彩。用這句話形容孟經(jīng)理最為恰當(dāng)！作為地道的寧波人，孟經(jīng)理投身港口運輸領(lǐng)域長達十余年，在這個過程中，他不斷積攢經(jīng)驗和資本，并于2023年完成了由“打工人”到經(jīng)理人的蛻變?！叭ツ晡页闪⒏劭谖锪鬟\輸公司后，買了五臺車，都是歐曼GTL重卡，手動擋、自動擋都有，跑起來效率高、油耗低、效益好，讓我對公司的發(fā)展大有信心！”孟經(jīng)理說道：“百公里油耗大概在19.8L左右，非常??！現(xiàn)在歐曼正在開展‘我是重卡節(jié)油王’活動，希望我這個油耗數(shù)據(jù)也能拿個獎