0在去年的測試場上，江淮星耀X7 570馬力6×4牽引車一舉奪得第十六屆卡車節(jié)能測試活動（以下簡稱“節(jié)能測試”）牽引車組的“節(jié)能冠軍”，更憑借高效節(jié)油、舒適智能、可靠安全的產(chǎn)品優(yōu)勢，讓廣大用戶收獲了超越期待的運(yùn)營價值。
今年，江淮星耀系列的新成員——江淮星耀X5載貨車，作為中卡組的“動力王者”前來挑戰(zhàn)第十七屆卡車節(jié)能測試活動。它都有哪些與眾不同之處？能否延續(xù)“前輩”驚艷全場的成績呢？
有備而來，“350馬力”傲視群雄
作為商用車行業(yè)最具權(quán)威性和持續(xù)性的測試活動，節(jié)能測試已經(jīng)持續(xù)十七載，并始終堅守專業(yè)、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試流程，保障測試結(jié)果的精準(zhǔn)、公平、公正，旨在為廣大卡友遴選出高效節(jié)能的貨運(yùn)伙伴，為卡車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)媒體價值。
因此，各大商用車品牌每年都會派出自家的王牌車型參與競爭，真刀真槍地比拼實際性能，力求在市場中占據(jù)有利位置。面對群雄逐鹿的激烈賽場，身為新秀的江淮星耀X5載貨車，是如何做到從容不迫、自信滿滿呢？它可是有備而來。
目前，市面上的主流大單橋車型的動力區(qū)間通常在200-300馬力之間，而江淮星耀X5載貨車得益于搭載的康明斯B7.0發(fā)動機(jī)，已經(jīng)將大單橋車型的動力峰值推高至350馬力，峰值扭矩達(dá)到1400N·m，顯然是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)頭羊，足以擁有傲視群雄的底氣。
趕走“油”慮，動力強(qiáng)勁更經(jīng)濟(jì)
大馬力并不等于高油耗。在比賽現(xiàn)場，江淮星耀X5載貨車展現(xiàn)了其在強(qiáng)動力與更經(jīng)濟(jì)上，兩手抓的顯著優(yōu)勢。特別是在節(jié)油性能PK方面，江淮星耀X5載貨車表現(xiàn)得尤為突出。
康明斯B7.0發(fā)動機(jī)擁有7L的大排量，瞬態(tài)響應(yīng)能力更好、爬坡能力更強(qiáng)，只需輕踩油門，即可輸出強(qiáng)勁動力、迅速拉高車速以完成起步、變道、超車等操作，保證運(yùn)輸時效性。同時，大排量機(jī)型能保持高擋位、低經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，油耗表現(xiàn)自然更優(yōu)。
相較于上一代產(chǎn)品，康明斯B7.0發(fā)動機(jī)應(yīng)用了1800bar的高壓共軌燃油系統(tǒng)，利用大流量噴油器，通過優(yōu)化噴霧角度，達(dá)到降低煙度，進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。采用渦輪增壓流道，使得燃油的燃燒效率再提高5%，助力用戶節(jié)能增效。
“這款發(fā)動機(jī)還采用了納米燃油精濾及機(jī)油濾，還有大流量機(jī)油泵，能夠降低車輛在怠速狀態(tài)下的油耗。智慧大腦2.0閉環(huán)控制系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制油耗，智能怠速及IAT設(shè)計也能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。如此高效的發(fā)動機(jī)再與法士特成熟的變速器相配合，令這輛車能夠做到更加高效節(jié)能?！苯葱且愂卤Ｕ先藛T介紹道。
江淮星耀X5載貨車還能夠根據(jù)不用運(yùn)營場景，為用戶提供定制化配置。例如，針對山區(qū)地形，推薦350馬力發(fā)動機(jī)搭配3.909速比后橋；平原地區(qū)，推薦300馬力發(fā)動機(jī)搭配3.545速比后橋。合理的動力鏈搭配，也是江淮星耀X5載貨車助力用戶節(jié)油的關(guān)鍵。
裝載加碼，雙十一快遞理想之選
在面對復(fù)雜路況的考驗時，江淮星耀X5載貨車也給中汽研測試人員留下了深刻的印象。“這輛車給我的第一感受就是提速快。直線加速的時候，一腳油門下去，動力反饋十分及時，即便是手動擋配置也不影響提速速度。而且在下雨情況下，這輛車連續(xù)過S彎也不打滑，行駛穩(wěn)定，表現(xiàn)不錯?！?/p>
江淮星耀X5載貨車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)自如行駛，依靠其“長軸距+小扭轉(zhuǎn)”的設(shè)計特點(diǎn)。長軸距結(jié)合低重心的底盤設(shè)計，使車輛行駛更為穩(wěn)定；而大轉(zhuǎn)角前橋，則確保了車輛的轉(zhuǎn)向靈活性。尤其是在雙十一配送高峰期，這樣一輛能夠在城市流轉(zhuǎn)無障礙的大單橋，無疑是提高運(yùn)營效率、保障物流時效的理想之選。
除了擁有靈活的車身，江淮星耀X5載貨車的裝載能力也不可小覷。同級別車型的車架離地高度普遍在1125mm，而江淮星耀X5載貨車僅為1075mm，實現(xiàn)車架離地低、重心穩(wěn)、貨箱方量更大，為用戶帶來更大的載貨空間。此外，前輪裝配質(zhì)量輕、耐磨損的珀然鋁合金鋼圈，單鋼圈可減重15kg，達(dá)到整車減重150kg，進(jìn)一步提升載貨量。
“我們的產(chǎn)品公告尺寸擁有4大長度、4大高度，尺寸多樣，用戶可以按照運(yùn)營場景選擇車型，匹配性更高，能夠最大限度滿足用戶需求。底盤還具備易于改裝的特點(diǎn)，擁有百變可能?！苯葱且愂卤Ｕ先藛T說道。
截至目前，江淮星耀X5載貨車已經(jīng)通過了所有挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)的考驗，在第十七屆卡車節(jié)能測試活動中卡組的競賽中也畫上了句號。最終，江淮星耀X5載貨車能否做到動力強(qiáng)勁與燃油經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)?？讓我們拭目以待?/p>
