- 中國重汽全新一代牽引車:全能智慧重卡為夢奔赴 鑄就移動夢想“家” 來源:中國重汽 編輯:中國重汽 2024/12/25 16:54:59
隨著新賽道、新挑戰(zhàn)的持續(xù)迭代與更新,客戶需求也在不斷演變,尤其針對節(jié)能性、舒適度、智能化、安全性等領(lǐng)域的高端化需求越發(fā)凸顯。
- 純電續(xù)航500+,氫能續(xù)航1100+,福田卡文首款干線新能源重卡2026年量產(chǎn) 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/12/25 16:33:03
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年12月21日,福田卡文汽車在福田汽車X實驗室舉行福田卡文汽車技術(shù)戰(zhàn)略暨全新產(chǎn)品發(fā)布會,福田卡文汽車首款VAN類產(chǎn)品“樂?!闭桨l(fā)布,重卡概念車Beacon也完成首次公開亮相(“Beacon”,中文譯為“燈塔”,寓意著福田卡文汽車要成為新能源重卡的“燈塔”品牌,引領(lǐng)重卡行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級)。
- 中國重汽豪沃TX7-N牽引車——硬核實力再升級,“三好重卡”實至名歸! 來源:中國重汽 編輯:中國重汽 2024/12/25 14:36:06
長期以來,中國重汽堅持深耕細分市場,以高品質(zhì)、高安全、高承載能力的集成優(yōu)化降重措施,精心打造讓客戶最賺錢的全系列產(chǎn)品。
- 純電續(xù)航500+,氫能續(xù)航1100+,福田卡文首款干線新能源重卡2026年量產(chǎn) 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/12/25 14:06:45
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】新能源重卡市場一片“紅?!?,如何破局和突圍?
- 最高857馬力 零一汽車再推一款純電重卡新品 有哪些看點? 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:寧如旭 2024/12/25 13:56:21
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】零一汽車又推新車了,最大功率高達857馬力。
- 30年信賴之選!解放J7自動擋重卡帶給張師傅全新品質(zhì)體驗 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/12/24 17:55:23
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“每一代解放重卡都為我立下了汗馬功勞。我能在退休前開上J7,是一種堅守更是一種情懷!”
- 金龍新能源重卡又交車了!這次是在哪個??? 來源:金龍 KING LONG 編輯:金龍 KING LONG 2024/12/24 9:16:23
近日,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“金龍”)新能源重卡批量交付儀式在廣西來賓順利舉行,70輛金龍新能源牽引車以嶄新的姿態(tài)開啟八桂礦山運輸?shù)摹靶抡鞒獭保瑸閺V西地區(qū)綠色礦山建設(shè)注入了新動力
- 瞄準用戶痛點,伊頓如何以技術(shù)為矛,破解燃氣重卡降本難題? 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:嚴駿 2024/12/23 17:24:59
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著公路運輸行業(yè)在成本控制上提出更高的要求,以燃氣重卡替代燃油重卡降低能耗支出,成為了不少物流企業(yè)、車隊和個體散戶的共同選擇。然而,降本不是要降低產(chǎn)品質(zhì)量,如何保障用戶享受更低燃料成本支出的同時,滿足其對車輛可靠性的要求,成為擺在主機廠及核心零部件廠商面前的必答題。在這一問題上如何拿高分?伊頓車輛與車輛電氣化集團憑借自身在發(fā)動機配氣機構(gòu)關(guān)鍵核心部件上的深厚技術(shù)積淀,給出了自己的解題思路。
- 中央定調(diào)整治“內(nèi)卷式”競爭,三一新能源重卡為何以漲價的方式表態(tài)? 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2024/12/23 9:24:54
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年的中國汽車市場,不管乘用車還是商用車,都是要“卷”上天的節(jié)奏。一輪又一輪的價格戰(zhàn),一波又一波的降價潮……12月15日,三一重卡聯(lián)合創(chuàng)始人科樺卻表示,從2025年1月1日開始,三一新能源重卡將全線上調(diào)銷售價格。
- 東風重卡交車超百輛 來源:本站 編輯:本站 2024/12/22 20:26:59
近日,東風商用車在不同地區(qū)迎來大規(guī)模交車。