- 譚旭光:要不計成本聚集全球最頂尖的人才資源! 來源:本站 編輯:本站 2022/10/31 15:44:47
全球首款本體熱效率突破51.09%的柴油機為什么會誕生在中國的濰柴?一百多年后,作為“后來者”的濰柴如何改寫了行業(yè)歷史格局,開啟了中國人領(lǐng)跑的新篇章?
- 遠程星智H8R汽油增程式冷藏車的三重突破之——成本枷鎖 來源:中企經(jīng)濟網(wǎng) 編輯:中企經(jīng)濟網(wǎng) 2022/10/28 10:00:23
在政策+市場的雙輪驅(qū)動下,新能源物流車熱度持續(xù)高漲,特別是在近十年國家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策的引領(lǐng)下,汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)不斷突破,新能源商用車產(chǎn)銷兩旺。據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2022年1-9月份,國內(nèi)新能源商用車終端市場共計銷售12.5萬輛,同比增長81.5%。
- 低成本運營優(yōu)勢凸顯!大運終身質(zhì)保讓卡友“無懼”行業(yè)競爭 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2022/9/30 10:30:23
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】憑借多年的從業(yè)經(jīng)驗,季師傅認為,合理輕量化的車型運送砂石料更有優(yōu)勢,而他目前使用的大運N8E牽引車便是如此?!霸谖覀儺?shù)?,砂石料都是按噸計算運費,輕量化車型確實是首選,不少品牌對底盤上的部件都進行了合理輕量化。比如大運N8E滿油總質(zhì)量也不過8.2噸,比其他同類車型輕400公斤,多拉不超載,優(yōu)勢確實明顯?!?/p>
- 提車一個月跑1.4萬公里,賺了近3萬,低運營成本原來這么香! 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:嚴駿 2022/9/10 9:41:04
作為一款針對長途干線物流打造的旗艦車型,有的卡友看中的,是新英雄旗艦版585的動力性能,也有的是相中了它超高的性價比,而在李衛(wèi)星看來,舒適性是其最終做出購買決定的關(guān)鍵。相較于同期提車近一個月,行駛里程五六千公里的其他卡友,李衛(wèi)星自8月9日提車至今,表顯里程已經(jīng)超過了1.4萬公里,體驗如何?第一商用車網(wǎng)第一時間采訪了這位來自河北張家口的資深卡友。
- 585馬力+AMT,價格能直逼30萬嗎?重卡屆“成本殺手”即將出手 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2022/7/19 11:39:28
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日,三一重卡攜“六大升級”歸來的消息在卡車圈瘋傳,第一商用車網(wǎng)從內(nèi)部獲悉,8月1日,三一新英雄旗艦版重卡也即將加入網(wǎng)絡(luò)搶購。
- 每公里成本省1塊 比亞迪純電動輕卡讓卡友覺得“撿到寶了” 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強 2022/4/18 10:33:56
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】油價高企,加上藍牌輕卡新規(guī)施行,讓新能源輕卡顯得更加具有性價比了。這不,小編近日就采訪到一位湖南長沙的新能源輕卡用戶——嚴文。他說,在現(xiàn)在的高油價行情下,他選擇的這輛比亞迪T5D純電動輕卡每公里可比柴油輕卡節(jié)省約1元的使用成本。如果一年跑5萬公里,那就能節(jié)約使用成本5萬元。
- 高效運輸降成本 TA三省出名 來源:山西大運 編輯:山西大運 2022/4/15 14:58:44
大運重卡V7打造多重節(jié)油措施融合,濰柴動力、法士特全鋁殼變速箱加免維護車橋的黃金搭配,動力鏈節(jié)油,百公里綜合油耗降低。
- 物流“掙”能量 華菱電動牽引車 低成本高收益怎么算都劃算 來源:本站 編輯:本站 2022/4/12 15:11:15
作為國內(nèi)最早進入新能源領(lǐng)域的重卡品牌之一,華菱新能源重卡以先進的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品和成熟的商業(yè)運營模式,贏得了市場和客戶的認可,特別是華菱電動牽引車銷量持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),今年前兩月市占率超過20%。
- 每公里成本低至一毛! 長安跨越星V5-EV新能源大微客破解高油價難題 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2022/4/9 10:48:37
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】把握住時代發(fā)展的趨勢,才能在市場競爭中搶得先機。隨著國家環(huán)境保護及節(jié)能減排政策的推進,以及油價連續(xù)上漲帶來的壓力,許多物流司機對不斷增加的運輸成本苦不堪言,也因此將目光轉(zhuǎn)移到了新能源車上。其中在短途運輸領(lǐng)域,長安跨越星V5-EV新能源大微客以卓越的品質(zhì)和超高的性價比,贏得了用戶的青睞和市場的口碑,成為當之無愧的城鎮(zhèn)綠色物流“排頭兵”。
- 破局干線物流成本困境 江淮跨越K7所向披靡 來源:江淮格爾發(fā)重卡 編輯:江淮格爾發(fā)重卡 2022/3/28 13:44:34
隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,干線物流運輸在經(jīng)歷10余年的發(fā)展后成為物流市場的主導(dǎo)模式。受疫情及經(jīng)濟放緩等多重影響,近幾年運輸行業(yè)運價低迷、油價上漲,導(dǎo)致干線物流陷入了成本困境。