0第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿
“第一眼看到新英雄585，就被它的大臥鋪吸引了。常年在外跑車的卡友都知道，能不能賺到錢(qián)都是后話，如果長(zhǎng)途駕車睡不好，疲勞駕駛的風(fēng)險(xiǎn)是非常大的。”
作為一款針對(duì)長(zhǎng)途干線物流打造的旗艦車型，有的卡友看中的，是新英雄旗艦版585的動(dòng)力性能，也有的是相中了它超高的性價(jià)比，而在李衛(wèi)星看來(lái)，舒適性是其最終做出購(gòu)買決定的關(guān)鍵。相較于同期提車近一個(gè)月，行駛里程五六千公里的其他卡友，李衛(wèi)星自8月9日提車至今，表顯里程已經(jīng)超過(guò)了1.4萬(wàn)公里，體驗(yàn)如何？第一商用車網(wǎng)第一時(shí)間采訪了這位來(lái)自河北張家口的資深卡友。
結(jié)合當(dāng)?shù)刭Y源發(fā)展綠通運(yùn)輸 發(fā)揮時(shí)效優(yōu)勢(shì)
“從20歲拿到駕照至今，我干運(yùn)輸已經(jīng)有20年了。從替別人開(kāi)車到為自己打工，不說(shuō)賺了多少錢(qián)，但這么多年跑下來(lái)，結(jié)婚生子、孩子上學(xué)，都是我一趟一趟跑運(yùn)輸賺來(lái)的?！弊鳛榧依锏捻斄褐?，李衛(wèi)星通過(guò)自己的勤勞，不斷提升著家庭生活水平，為子女創(chuàng)造優(yōu)渥的成長(zhǎng)環(huán)境。
靠山吃山，靠水吃水。地處京、冀、晉、蒙四省、自治區(qū)、直轄市交接處，張家口有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。除了四季旖旎的自然風(fēng)光，良好的自然環(huán)境為綠色蔬菜的種植提供了最佳土壤。
“每年的7-9月份，是張家口蔬菜外運(yùn)的主要時(shí)間段。進(jìn)入10月后，天氣轉(zhuǎn)涼，基本上就沒(méi)有這方面的需求了，所以，想要賺得更多，就需要抓緊這個(gè)時(shí)間?！弊鳛橥辽灵L(zhǎng)的當(dāng)?shù)厝耍钚l(wèi)星十分清楚如何才能最大化運(yùn)輸效益。
“張家口到珠三角佛山地區(qū)，大約2300公里，要求是40小時(shí)內(nèi)到達(dá)；到湖南長(zhǎng)沙要求30個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)?！币?yàn)槭卟耸圪u對(duì)新鮮程度有著非常高的要求，所以，限時(shí)到達(dá)成為綠通運(yùn)輸?shù)幕疽?。而在時(shí)效性方面，李衛(wèi)星對(duì)新英雄旗艦版585的實(shí)際表現(xiàn)非常滿意。
大馬力自動(dòng)擋還帶液緩 讓出勤效率拉滿
不到一個(gè)月，行程超過(guò)1.4萬(wàn)公里，日均行駛里程近500公里。據(jù)李衛(wèi)星表示，自提車上牌之后，幾乎每天都在路上，從張家口到廣州，隨后長(zhǎng)沙、馬鞍山、西安、大同，幾乎是繞著小半個(gè)地圖賺了一圈。不論是平原，或是山路，新英雄旗艦版585始終讓他跑在前面。
“路線不定、工況不定，大馬力車型的適應(yīng)能力會(huì)更強(qiáng)，況且現(xiàn)在干線物流車輛的動(dòng)力都在提升，選擇一款動(dòng)力強(qiáng)勁的車，跑長(zhǎng)途接單的膽量也會(huì)更大一些?！睋?jù)了解，新英雄旗艦版585搭載三一道依茨D13發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出最大功率585馬力，峰值扭矩可達(dá)2600牛·米。李衛(wèi)星表示，在長(zhǎng)途駕車的過(guò)程中，只需要輕踩油門(mén)，便可以輕松超車，更快的將貨物送抵目的地。更加高效的周轉(zhuǎn)，使其出勤率直接拉滿。與此同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，對(duì)于車輛的舒適性及可靠性要求也變得更高。
“選擇自動(dòng)擋也是根據(jù)實(shí)際情況而來(lái)的，畢竟長(zhǎng)時(shí)間駕車，光是換擋踩離合都是一件非常耗體力、精力的事情?！币?yàn)槭且粋€(gè)人開(kāi)車，李衛(wèi)星希望可以盡可能的降低駕駛的勞動(dòng)強(qiáng)度，所以自動(dòng)擋必不可少。令其驚喜的是，新英雄旗艦版585不僅是自動(dòng)擋變速箱，還標(biāo)配了液力緩速器，這是他購(gòu)車之前未曾想到的，也為其出入多山路的長(zhǎng)下坡路段，增加了一份安全保障。
眼下，出門(mén)在外掙點(diǎn)錢(qián)不容易，卡友們不僅要考慮安全行駛，也要盡量節(jié)省開(kāi)支，在車內(nèi)吃住是其通行的辦法。李衛(wèi)星也不例外，幸運(yùn)的是新英雄585為其提供了充足的空間?！案唔斊降匕蹇臻g很大，而且有220V電源，自己帶上電飯鍋就可以在車內(nèi)吃飯，很方便。累了，往臥鋪上一躺，1.1米的寬度也不會(huì)束手束腳，也不比賓館差。”雖然行業(yè)的壓力，讓干線物流的經(jīng)營(yíng)者們愈發(fā)學(xué)會(huì)了精打細(xì)算，但對(duì)于未來(lái)的的前景，李衛(wèi)星直言，新英雄旗艦版585還是給他帶來(lái)了希望。
頂住市場(chǎng)壓力 幫助卡友更快回本
“車輛增多市場(chǎng)飽和，大環(huán)境不景氣、需求減弱……可以說(shuō)，現(xiàn)在買車的卡友們，都冒著很大的風(fēng)險(xiǎn)。所以，在成本投入方面，大家都希望能找到更低成本、更快產(chǎn)出的車。我認(rèn)為新英雄旗艦版585就是這樣的一款車?！?/p>
受益于三一良好的金融政策和相對(duì)更低的購(gòu)車成本，李衛(wèi)星對(duì)快速收回成本，也有著比較充足的信心?！耙允滋巳V東佛山為例，2300公里運(yùn)費(fèi)大約2.3萬(wàn)元，油費(fèi)在6000元左右，單趟運(yùn)費(fèi)可以賺過(guò)萬(wàn)元，然后從平臺(tái)上找點(diǎn)活往回走接著拉?！备鶕?jù)李衛(wèi)星的估算，按照當(dāng)前行情，一年半就可以收回新英雄旗艦版585的成本。
“從油耗方面來(lái)看，跑了幾趟，這輛車百公里油耗平均在30-32L。平原地區(qū)相對(duì)偏低，往陜西、山西方向則會(huì)多出一些，但是總體來(lái)看，自動(dòng)擋還是比手動(dòng)擋省油。跑佛山的時(shí)候，有一輛其它品牌的車跟我一起，一個(gè)來(lái)回，我能比他省1000塊錢(qián)?！毖哉Z(yǔ)中，李衛(wèi)星流露出對(duì)新英雄旗艦版585低油耗表現(xiàn)的自豪感，面對(duì)高油價(jià)對(duì)卡友收益的“掠奪”，一輛省油的車，便是卡友們頂住市場(chǎng)壓力，快速回本的底氣。
結(jié)語(yǔ)
高可靠的車輛性能、舒適的駕駛室環(huán)境，以及輕便的駕控，是新英雄旗艦版585幫助用戶實(shí)現(xiàn)更高出勤效率、更快回本的基本操作。顯然，李衛(wèi)星很好的把握住了三一重卡回饋用戶的機(jī)會(huì)，并結(jié)合現(xiàn)有資源為自己制定了相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。在市場(chǎng)大環(huán)境對(duì)經(jīng)營(yíng)者及產(chǎn)品均提出更高要求之時(shí)，新英雄旗艦版585、李衛(wèi)星均給出了自己的答案，當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)變得更為激烈，未來(lái)總是屬于準(zhǔn)備更為充分的一方，而他們都是其中一員。
