2022年2月28日，以“伙伴靠譜 奮斗UP——?jiǎng)?chuàng)富+戰(zhàn)略落地暨開(kāi)瑞X6真情上市”為主題的開(kāi)瑞新品上市直播發(fā)布會(huì)在安徽蕪湖舉行。

2月21日，長(zhǎng)安星卡PLUS在眾多消費(fèi)者的期待中，開(kāi)啟了預(yù)售直播新玩法，精彩不斷，好禮不斷。除此之外，新車以超長(zhǎng)質(zhì)保禮、免費(fèi)保養(yǎng)禮等五大權(quán)益好禮加持，讓用戶可搶先享受更多驚喜。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年1月份，卡車市場(chǎng)收獲了同比大增44%的“開(kāi)門紅”，但與其他細(xì)分市場(chǎng)紛紛以大增開(kāi)局不同，微卡市場(chǎng)不但沒(méi)有“開(kāi)門紅”，還成為2021年1月卡車市場(chǎng)唯一遭遇下滑的細(xì)分市場(chǎng)。2022年1月份，卡車市場(chǎng)卻上演了與去年1月份完全不同的“劇情”，微卡市場(chǎng)成為今年1月份卡車市場(chǎng)中唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分領(lǐng)域。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年1月份，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷34.51萬(wàn)輛和34.42萬(wàn)輛，銷量環(huán)比下降6%，同比下降25%。銷量降幅較上月（2021年12月同比下降20%）縮窄5個(gè)百分點(diǎn)，商用車市場(chǎng)的連降勢(shì)頭擴(kuò)大至“5連降”。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年10月和11月份，微卡市場(chǎng)連續(xù)兩個(gè)月收獲了卡車市場(chǎng)乃至整個(gè)商用車市場(chǎng)的唯一“正增長(zhǎng)”。2021年的最后一個(gè)月，微卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)還能繼續(xù)嗎？已經(jīng)連續(xù)16個(gè)月未能湊夠“十強(qiáng)”的微卡市場(chǎng)又有幾家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售呢？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年10月份，微卡市場(chǎng)收獲了卡車市場(chǎng)乃至整個(gè)商用車市場(chǎng)的唯一“正增長(zhǎng)”。11月份，微卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)還能繼續(xù)嗎？已經(jīng)連續(xù)15個(gè)月未能湊夠“十強(qiáng)”的微卡市場(chǎng)又有幾家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售呢？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年5月份，商用車市場(chǎng)結(jié)束了此前的“13連增”，5-11月商用車市場(chǎng)連續(xù)出現(xiàn)下滑，遭遇“7連降”，商用車市場(chǎng)已從“連增”切換至“連降”模式。9月份，卡車、客車的所有細(xì)分市場(chǎng)全線遭遇下滑，“金九”旺季意料之中的失約了，10月份，商用車市場(chǎng)同樣未能嘗到“銀十”旺季的滋味，但有一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域卻實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，這就是微卡市場(chǎng)。11月份，商用車市場(chǎng)的表現(xiàn)又是如何呢？

2021年10月份，微卡市場(chǎng)銷售7.21萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)52%，同比增長(zhǎng)10%，增幅從上月（-18%）實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，微卡市場(chǎng)收獲了10月份卡車市場(chǎng)，乃至整個(gè)商用車市場(chǎng)里唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年5月份，商用車市場(chǎng)結(jié)束了此前的“13連增”，5-10月商用車市場(chǎng)連續(xù)出現(xiàn)下滑，遭遇“6連降”，商用車市場(chǎng)已從“連增”切換至“連降”模式。9月份，卡車、客車的所有細(xì)分市場(chǎng)全線遭遇下滑，“金九”旺季意料之中的失約了，10月份，商用車市場(chǎng)同樣未能嘗到“銀十”旺季的滋味。

近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪了天津的長(zhǎng)安跨越車主王歡，讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他使用長(zhǎng)安跨越王X1國(guó)六微卡的感受。