【第一商用車網 原創(chuàng)】開著皮卡去“跑山”，究竟是一種怎樣的體驗？開著皮卡，翻越山路“十八彎”，又有著怎樣的感受？

上汽大通MAXUS憑借發(fā)展韌性和體系實力，10月取得全系熱銷16,044 輛、同比逆勢穩(wěn)漲14%的銷量成績，1-10月全球累計銷量突破14.9萬輛，其中海外銷量近7萬輛，中東地區(qū)批售銷量同比漲幅翻一番，零售銷量同比漲幅更是近乎翻三番，歐洲、南美以及澳新地區(qū)銷量也紛紛實現(xiàn)同比大漲。

【第一商用車網 原創(chuàng)】在即將到來的“雙十一”物流高峰，如何從中選擇適合自己運輸工況的車型呢？

【第一商用車網 原創(chuàng)】9月份，我國輕卡市場交出銷售12.99萬輛、環(huán)比增長2%、同比下降20%的成績單，同比增幅從上月（+5%）遭遇轉負，未能迎來2022年的第三次增長。

趣味駕控、限時派對、露營生活、舞臺大Show、萬維耶市……這個秋季不會冷！上汽大通MAXUS通過以“色彩、視覺、場景、聲音”四大維度出色玩法，上演了一出奇妙四重奏，打造了一場妙趣橫生的VAN維狂歡盛宴。

隨著各地汽車消費促進政策落地見效，疊加“金九銀十”旺季來臨，國內汽車市場持續(xù)回穩(wěn)復蘇。

在IAA 2022車展上，上汽大通MAXUS純電高端的MPV、純電皮卡以及上汽輕卡EH300純電物流車，被歐盟用戶集體圍觀，成為展會一道靚麗風景，上汽商用車自主創(chuàng)新實力得到歐盟用戶的持續(xù)青睞。

【第一商用車網 原創(chuàng)】政策端不斷有利好傳出，市場端也不甘示弱。在全球疫情向好發(fā)展的大趨勢逐漸明朗后，汽車供應鏈的壓力稍有緩解，正牟足了勁在“金九銀十”沖一沖銷量。那么，在皮卡的潛在買家們已經持幣待購，各皮卡品牌又是如何吸引用戶們做出購買決策，提升自身品牌價值的呢？

【第一商用車網 原創(chuàng)】伴隨世界各國對新能源化的重視，汽車產業(yè)鏈上下游正集體轉向。作為引領此次汽車行業(yè)變革的主導力量，國內各車企也紛紛加大投入，以求實現(xiàn)彎道超車。從全球來看，各大車企在電動化道路上有何成就，作為國際商用車行業(yè)的風向標，德國漢諾威商用車及零部件展為人們提供了一探究竟的窗口。

讓氫能源車駛入尋常百姓生活，國內首款實現(xiàn)大批量市場化運營的氫能源MPV來了！近日，上汽大通MAXUS MIFA氫正式上線享道出行平臺，首批投入使用的80臺車型主要投放在上海區(qū)域，市民可通過享道出行APP選擇“商務型”車下單。