- 采埃孚能否在中國“傳”遞“勝”利？ 來源：廠商 編輯: 2019/4/26 19:30:00
“如果我們接受不了它的控制邏輯，很大可能是我們自己的錯。”
- 康明斯國六+采埃孚AMT+ETC 剛上市的歐曼國六暢行版了解一下 來源：本站 編輯:本站 2019/4/23 11:10:37
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2019上海車展，福田戴姆勒汽車發(fā)布了新一代國六產(chǎn)品——歐曼EST-A 2019款國六暢行版歐曼超級重卡。該產(chǎn)品意在對干線物流客戶提供定制一體化解決方案，構(gòu)建以前裝ETC卡車為核心的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)物流新時代。前裝ETC過高速不停車，使得這款產(chǎn)品不僅在排放方面實現(xiàn)了升級，運輸效率也得到了升級。
- 采埃孚商用車變速箱在華投產(chǎn)傳動技術(shù)巨頭為何選擇福田? 來源：廠商來稿 編輯: 2019/4/23 9:50:04
2019年4月18日，福田采埃孚輕型自動變速箱(嘉興)有限公司和采埃孚福田自動變速箱(嘉興)有限公司正式投產(chǎn)，兩個合資公司的產(chǎn)品基本可以覆蓋福田旗下主要商用車品牌。
- 采埃孚頂級傳動技術(shù)賦能 歐馬可超鏈版產(chǎn)品驅(qū)動價值再升級 來源：廠商來稿 編輯: 2019/4/21 23:35:45
4月18日，采埃孚商用車變速箱產(chǎn)品發(fā)布暨采埃孚與福田合資工廠投產(chǎn)下線儀式在嘉興盛大舉行。在本次活動中，福田采埃孚輕型自動變速箱(嘉興)有限公司(以下簡稱：福田采埃孚)生產(chǎn)的首臺輕型變速箱產(chǎn)品——Ecolite 5S變速箱正式投產(chǎn)下線。合資公司變速箱產(chǎn)品的下線標志著采埃孚技術(shù)的首次國產(chǎn)化，未來高傳動效率、輕量化、更可靠的變速箱產(chǎn)品將搭載中國商用車行業(yè)，推進商用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級。
- 重卡/輕卡自動變速箱都要造！福田采埃孚五年如何賣160萬臺 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:謝光耀 2019/4/21 21:47:20
從2019年到2023年，銷售重卡變速箱67萬臺套（含緩速器），銷售輕型變速箱93萬臺套，合計總銷量達到160萬臺套。同時，針對重型商用車市場，采埃孚要徹底改變“曲高和寡”的現(xiàn)狀，全面進入主流市場。
- 康明斯國六+采埃孚AMT+ETC 剛上市的歐曼國六暢行版了解一下 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強 2019/4/20 12:43:51
2019上海車展，福田戴姆勒歐曼汽車發(fā)布了新一代國六產(chǎn)品——歐曼EST-A 2019款國六暢行版歐曼超級重卡。該產(chǎn)品意在對干線物流客戶提供定制一體化解決方案，構(gòu)建以前裝ETC卡車為核心的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)物流新時代。福田戴姆勒歐曼的國六新品究竟有什么獨到之處呢？請看第一商用車網(wǎng)為您帶來的測評報道。
- 將改變AMT重卡競爭格局！福田采埃孚變速箱合資工廠投產(chǎn) 來源：本站 編輯: 2019/4/18 13:50:55
?4月18日，采埃孚商用車變速箱中國發(fā)布暨采埃孚與福田合資工廠投產(chǎn)下線儀式在嘉興經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。同時，活動現(xiàn)場，采埃孚首次發(fā)布了即將在新工廠量產(chǎn)的TraXon自動變速箱的中文商標名：傳勝。
- 康明斯/重汽/五十鈴戰(zhàn)國六 采埃孚AMT配裝過半 八款重卡動力比拼 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯: 2019/4/16 18:01:07
4月16日，第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會拉開序幕。本屆上海車展，多家商用車企業(yè)共展出8款重卡，包括上汽紅巖1款、福田戴姆勒歐曼1款、慶鈴2款、中國重汽有4款。
- 采埃孚攜先進技術(shù)亮相上海車展 持續(xù)推進本土化戰(zhàn)略 來源：本站 編輯: 2019/4/16 17:28:09
在2019上海車展上，采埃孚新一代車用超級計算機——ProAI RoboThink首次展出；該系統(tǒng)的模塊化和可擴展特點能使車輛制造商和移動出行服務(wù)商從中受益。結(jié)合采埃孚的傳感器組件，能助力四級以上的自動駕駛汽車與共享服務(wù)。與此同時，搭載采埃孚第二代ProAI產(chǎn)品的采埃孚coPILOT樣車全球首發(fā)，它能滿足L2+自動駕駛的需求。
- 營收369億歐元 采埃孚2018年銷售額持續(xù)增長 來源：采埃孚官微 編輯: 2019/4/8 10:05:29
采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)在2018財年銷售額保持增長，達到369億歐元（2017年：364億歐元）；去除匯率以及并購因素影響，增長率約為6%。調(diào)整后的息稅前利潤(EBIT)達到21億歐元(2017年：23億歐元)，調(diào)整后的息稅前利潤率(EBIT margin)為5.6% (2017年：6.4%)。截至2018年12月31日，采埃孚全球員工總數(shù)為148,969人(2017年：146,148人)。采埃孚正全力打造下一代出行方案，致力于提供安全、清潔且經(jīng)濟的交通運輸解決方案。