- 電網(wǎng)油企雙出擊 新能源車遭遇新挑戰(zhàn) 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 編輯:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 2012/2/1 9:49:39
經(jīng)過(guò)將近兩年多次修訂的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011~2020)》,在2011年最后關(guān)頭仍未能通過(guò)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審批。顯然新能源汽車產(chǎn)業(yè)雖然發(fā)展前景廣闊,但其中各方利益博弈相持不下,總體發(fā)展路線也因此一時(shí)難以
- 新能源汽車:汽車行業(yè)發(fā)展的后續(xù)軍 來(lái)源:汽車商報(bào) 黃永和 編輯:汽車商報(bào) 黃永和 2012/1/31 18:31:04
汽車社會(huì)目前不僅面臨環(huán)境安全、交通等問(wèn)題,還包括城市化發(fā)展、交通擁堵等問(wèn)題。其中,能源問(wèn)題是汽車社會(huì)面臨的一個(gè)首要問(wèn)題,具體表現(xiàn)在以下四個(gè)方面。
- 海格新能源客車助力蘇州構(gòu)建綠色交通 來(lái)源:江鋒 編輯:江鋒 2012/1/31 18:17:08
2012年1月上旬,春運(yùn)高峰來(lái)臨之際,在蘇州55路公交線路上,20臺(tái)KLQ6119GHEV海格油電混合動(dòng)力公交車投入使用。這是蘇州市在“十二五”期間,為推進(jìn)“十城千輛”項(xiàng)目,樹(shù)立 “綠色公交”運(yùn)營(yíng)品牌,加大新能源公交車輛
- 新能源汽車產(chǎn)業(yè)將步入“釩電池時(shí)代” 來(lái)源:國(guó)門時(shí)報(bào)E周刊 編輯:國(guó)門時(shí)報(bào)E周刊 2012/1/31 11:23:05
“在新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)成為全球性發(fā)展趨勢(shì)中,釩電池應(yīng)用已成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)”。日前,從中國(guó)泰州新能源高層論壇上傳出信息:新能源產(chǎn)業(yè)將步入“釩電池時(shí)代”。
- 標(biāo)準(zhǔn)不一 地方保護(hù)制約新能源車市場(chǎng)發(fā)展 來(lái)源:屈麗麗 編輯:屈麗麗 2012/1/30 17:15:19
對(duì)于被寄予重望卻又只處于起步階段的我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),2011年是一個(gè)問(wèn)題逐漸暴露的年份。市場(chǎng)的問(wèn)題,有沒(méi)有車的問(wèn)題,車價(jià)的問(wèn)題,標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題,地方保護(hù)的問(wèn)題,運(yùn)營(yíng)商的問(wèn)題,政策的導(dǎo)向問(wèn)題等等,讓整個(gè)新
- 新能源汽車發(fā)展嚴(yán)重依賴政策補(bǔ)貼 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2012/1/30 9:59:05
說(shuō)起發(fā)展瓶頸,一家新能源汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人笑言:“會(huì)生孩子的沒(méi)有準(zhǔn)生證,有準(zhǔn)生證的不會(huì)生孩子”。
新能源汽車的“準(zhǔn)生證”是什么?答案還得回到傳統(tǒng)汽車身上。目前,全國(guó)共有140多家具有汽車生產(chǎn)資格的汽車廠。
- 山東:首條集約化新能源客運(yùn)專線開(kāi)通 來(lái)源:中國(guó)公路網(wǎng) 編輯:中國(guó)公路網(wǎng) 2012/1/29 13:47:05
1月13日,隨著運(yùn)行104國(guó)道濟(jì)南至德州線路的首批26部LNG(液化天然氣)集約化經(jīng)營(yíng)車輛投入運(yùn)行。該線路成為山東首條中心地市間全部實(shí)現(xiàn)集約化經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)線路,為全省道路客運(yùn)全面推進(jìn)集約化進(jìn)程拉開(kāi)了序幕。
- ??诮衲陮⑼斗?00輛新能源公交車 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2012/1/29 8:09:24
為了給市民提供安全、舒適、快捷的公交服務(wù),海南省??谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局決定2012年著力打造公交十件實(shí)事,使??诠桓颖忝窕菝?。
- 新能源路線紛爭(zhēng)落定 或?qū)⒃捳Z(yǔ)權(quán)轉(zhuǎn)交市場(chǎng) 來(lái)源:華夏日?qǐng)?bào) 編輯:華夏日?qǐng)?bào) 2012/1/16 9:28:48
從低速電動(dòng)車之爭(zhēng)到混動(dòng)路線重回前臺(tái),從比亞迪鐵電池技術(shù)的首度開(kāi)放到沃藍(lán)達(dá)先期上市……剛過(guò)去的一年,新能源汽車的起伏歷程猶如坐上了過(guò)山車,熱鬧的背后卻遲遲未見(jiàn)《節(jié)能與新能源汽 車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2011-2020
- 2011年新能源汽車產(chǎn)銷量均過(guò)8000輛 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 編輯:中國(guó)證券報(bào) 2012/1/16 8:39:16
1月12日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)首次發(fā)布了新能源汽車產(chǎn)銷狀況。據(jù)中汽協(xié)不完全統(tǒng)計(jì),2011年汽車整車企業(yè)新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為8368輛和8159輛,比上年有較大幅度的提高。