9月4號(hào)，江蘇新聞廣播對(duì)國(guó)內(nèi)最大的汽車物流企業(yè)——安吉汽車物流江蘇分公司上百輛轎車運(yùn)輸車經(jīng)過(guò)非法改裝后上路運(yùn)輸，連續(xù)發(fā)生了多起事故一事進(jìn)行了報(bào)道。安吉物流江蘇公司方面表示，轎運(yùn)車改裝已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)潛規(guī)則，

最近，張華（化名）聽(tīng)到消息，一家在北京市內(nèi)經(jīng)營(yíng)食品物流配送的老板在為自己的公司尋找買家，這印證了他在2012年的想法——物流行業(yè)將出現(xiàn)一輪新的洗牌，很多中小物流企業(yè)，尤其是民營(yíng)物流公司都將做不下去了。

2013年8月28日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“第三屆中國(guó)能源物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)” 在北京隆重召開(kāi)，“第三屆中國(guó)能源物流裝備大獎(jiǎng)評(píng)選”同期舉行，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽依維柯紅巖”）憑借其能源物

2015年，中國(guó)或?qū)⑷嫱瓿伞盃I(yíng)改增”改革。財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉日前表示，如果改革全面實(shí)現(xiàn)，未來(lái)減稅規(guī)模將在數(shù)千億元。“從改革效果看，營(yíng)改增進(jìn)一步消除了重復(fù)征稅，優(yōu)化了稅制結(jié)構(gòu)，降低了企業(yè)稅負(fù)。”

近兩年，許多廠商的卡車銷量下滑,除了全球經(jīng)濟(jì)的不景氣外，在政策法規(guī)上，甩掛運(yùn)輸、治超、冷鏈運(yùn)輸、油價(jià)與新能源等方面的因素，對(duì)卡車市場(chǎng)銷量及結(jié)構(gòu)有一定影響。

近日，交通運(yùn)輸部辦公廳、財(cái)政部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于確定公路甩掛運(yùn)輸?shù)谌圏c(diǎn)項(xiàng)目的通知》，在全國(guó)確定了41個(gè)項(xiàng)目為公路甩掛運(yùn)輸?shù)谌圏c(diǎn)項(xiàng)目。經(jīng)青海省交通廳及運(yùn)管局上報(bào)推薦的格爾木昆侖物流運(yùn)業(yè)有限公司甩

國(guó)家發(fā)改委官員近日透露，首都經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)將逐步取消區(qū)域內(nèi)的行政關(guān)卡、收費(fèi)關(guān)卡等跨區(qū)障礙，使區(qū)域內(nèi)商貿(mào)、物流、旅游和金融服務(wù)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)互通。

日前，山東省臨沭縣首批50輛LNG(液化天然氣)冷鏈物流車輛投入運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著臨沭縣在貨運(yùn)行業(yè)中推廣使用新能源車輛走在了臨沂市前列。

上海是個(gè)有想法的城市，在這里，城市輕物流以“貨運(yùn)出租車”的形式讓城市貨運(yùn)高效而廉價(jià)。

日前，記者從國(guó)家財(cái)政部相關(guān)人士處獨(dú)家獲悉，由財(cái)政部牽頭，發(fā)改委、科技部、工信部等多個(gè)部委共同參與制定的新一輪節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼政策框架已基本確定，在補(bǔ)貼范圍、補(bǔ)貼方式、補(bǔ)貼額度等具體執(zhí)行層面落實(shí)后，