隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，大數(shù)據(jù)正在成為一股熱潮，且業(yè)界對大數(shù)據(jù)的討論已達到一個前所未有的高峰。車聯(lián)網(wǎng)作為移動互聯(lián)網(wǎng)大背景下誕生的一個產(chǎn)物，不管是車輛的接入、服務內容的選擇還是服務的精準性，都離不開大數(shù)據(jù)

甩掛運輸，這個詞語近年來越來越多的出現(xiàn)在我們的視線里。作為一種提高運輸效率的手段，它的突出特點是方便、快捷、經(jīng)濟。甩掛運輸最早可以追溯到上世紀40年代的歐美國家。經(jīng)過半個多世紀的應用與發(fā)展，目前在歐洲，

開百營，是上海魯濱國際物流有限公司的總經(jīng)理，早在06年華菱車剛在上海市場推廣的時候，魯濱公司就購買了5臺華菱重卡。作為華菱車在上海的第一批用戶，開百營對華菱車有著特殊的感情。從最初的朋友推薦購買到后來多

上海是華菱星馬巡展車隊轉戰(zhàn)北方前的最后一站，很多華菱星馬上?？蛻羟皝碛^摩此次巡展所帶來的系列新產(chǎn)品，以致于用戶座談會的時候座無虛席。此次巡展最大的吸引力莫過于華菱自主發(fā)動機漢馬動力，不少用戶就是沖著漢

營改增的實行目的是減少營業(yè)稅重復征稅，優(yōu)化稅制結構，降低企業(yè)稅負。可事實上，被納入到“營改增”的物流企業(yè)并沒有嘗到減負企業(yè)稅所帶來的甜頭。物流是國內最早試點營改增的行業(yè)之一。物流企業(yè)普遍反映營改增大幅

在業(yè)內瘋傳已久的物流巨頭德邦做快遞一事終于塵埃落定。昨日有消息稱，德邦物流將于11月1日上線快遞業(yè)務。德邦物流相關負責人確認了這一消息，但其對于價格等具體信息守口如瓶。被稱為“物流業(yè)順豐”的德邦正式向順

近期，為內蒙古華準集團定制化開發(fā)的“天行健煤炭物流版”車隊管理產(chǎn)品正式上線，成功的解決了該公司煤炭物流運輸車輛存在的管理粗放、耗時耗力的問題。這是陜汽在“服務型制造”戰(zhàn)略的引導下，站在客戶角度，為客戶

2013年9月17日，?；?span style="color: red">物流運輸行業(yè)的相關專家、設備制造廠、危化品物流運輸企業(yè)等齊聚一堂，召開"浙江省?；饭溑c物流運輸安全環(huán)保技術論壇"，共同探討?；愤\輸創(chuàng)新技術運用及發(fā)展趨勢，其中東風柳州汽車有

2013年10月14—16日，第八屆中國（深圳）國際物流與交通博覽會將在深圳會展中心隆重舉行。晟通集團將首次亮相以物流為主題的國際展會。

日前，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了成品油質量升級價格政策。據(jù)發(fā)改委價格司測算，其中，車用汽、柴油質量標準升級至國四標準，每噸分別加價290元和370元，合每升加價約0.21元和0.32元；從國四升級至國五，每噸分別加價170