熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 上汽大通 V80 物流車 

月省千元 上汽大通V80成上海城市輕物流新利器

時(shí)間:2013/8/31 5:51:37來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

上海是個(gè)有想法的城市,在這里,城市輕物流以“貨運(yùn)出租車”的形式讓城市貨運(yùn)高效而廉價(jià)。

 

這樣的貨車類似于出租車,車內(nèi)設(shè)置了是否“空車”的告示牌,可以隨時(shí)招手停車,為方便叫車,車身上還刷有統(tǒng)一的叫車熱線電話。

 

這種貨運(yùn)出租車形式與眾不同,里面還有上汽大通V80車型,似乎也比較新鮮。要知道,上汽從來(lái)都是以乘用車見(jiàn)長(zhǎng),而剛剛問(wèn)世兩年的上汽大通V80,可謂是名副其實(shí)的商用車“新人”。上汽大通這樣一個(gè)新品牌、新產(chǎn)品,是如何擠進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)激烈的上海城市物流市場(chǎng)的呢?究竟能否經(jīng)受住市場(chǎng)的考驗(yàn)?

 

5月13日,記者來(lái)到了運(yùn)營(yíng)這種獨(dú)特的“貨車出租車”模式的公司——上海海聯(lián)貨運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱海聯(lián)貨運(yùn)),尋找答案。

 

原有車輛油耗過(guò)高  尋找代替品

 

據(jù)了解,海聯(lián)貨運(yùn)現(xiàn)屬于上海城市輕物流行業(yè)內(nèi)的九大公司之一。“海聯(lián)貨運(yùn)在上海從事城市物流行業(yè)已10多年,目前有200多輛城市輕物流車輛?!焙B?lián)貨運(yùn)總經(jīng)理劉棟說(shuō)道。

 

據(jù)劉棟介紹,受上海城市物流政策的影響,公司早年大量使用福田的0.6噸微卡、0.9噸輕卡,之后又增加南京依維柯、江鈴全順、金杯等車型?!霸谠缒?,上海規(guī)定只能用0.6噸微卡、0.9噸輕卡兩款車型。在2004年后,新增了一個(gè)城市配送的概念,輕卡的噸位放大,可達(dá)到藍(lán)牌的最大值(1.5噸);另增加了輕型封閉式廂式貨運(yùn)車,也就是所謂的面包車,最初交通局定了5個(gè)主要車型:金杯、依維柯、得利卡、牡丹、福田風(fēng)景?!?/FONT>

 

“這5個(gè)車型中,總的來(lái)說(shuō),車身2.4米的金杯最便宜。但在運(yùn)營(yíng)中,金杯的缺點(diǎn)也很快暴露出來(lái),油耗過(guò)高,百公里油耗在12L?!眲澨寡?,近年來(lái),城市物流配送的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,物流公司要更好地發(fā)展,就必須尋找到油耗低的車輛。

 

獲上汽大通樣車  司機(jī)滿意油耗表現(xiàn)

 

正當(dāng)劉棟苦惱于市場(chǎng)上尋找不到一款低油耗的廂式物流車時(shí),上海當(dāng)?shù)仄放频纳掀笸◤S家找到劉棟,送來(lái)了兩輛上汽大通V80的樣車。海聯(lián)貨運(yùn)可以免費(fèi)使用樣車兩個(gè)月,條件是提供兩個(gè)月使用中的各類數(shù)據(jù)。

 

“我們把這兩輛上汽大通樣車放到浦東區(qū)的宜家站點(diǎn)使用,出來(lái)的油耗數(shù)據(jù)令人非常滿意?!?據(jù)劉棟介紹,在上海所有的宜家家居,公司都設(shè)有物流配送站點(diǎn),而在浦東的宜家站點(diǎn),原先全部使用的是金杯。

 

對(duì)于上汽大通樣車的使用效果,劉棟笑言,其實(shí)車輛的好壞,不是公司說(shuō)了算,應(yīng)該由用車的司機(jī)來(lái)判斷。“司機(jī)用完上汽大通后,都不愿意用金杯了。因?yàn)?,油耗與司機(jī)的收入是密切相關(guān)的,上汽大通的油耗明顯低于物流站原有的金杯車,使用上汽大通的司機(jī)收入就能增加?!?/FONT>

 

劉棟還告訴記者,在結(jié)束了兩輛上汽大通樣車的試用后,公司也給了上汽大通廠家不少設(shè)計(jì)上的意見(jiàn),“廠家也聽(tīng)取了我們的意見(jiàn)”。

 

月省千元  成物流新利器

 

在嘗到了樣車的“甜頭”后,在今年年初,海聯(lián)貨運(yùn)批量購(gòu)買了10輛上汽大通V80運(yùn)杰版物流車,都是2.4米的短軸產(chǎn)品。

 

如今,在使用了10輛上汽大通物流車四個(gè)多月之后,劉棟毫不掩飾對(duì)這批車輛性能的滿意。“從4個(gè)月的使用數(shù)據(jù)來(lái)看,這批車的百公里油耗不到8L。相比起之前使用的車輛,單單燃油費(fèi)用一項(xiàng)每月可節(jié)省1000多元?!?/FONT>

 

據(jù)劉棟表示,海聯(lián)貨運(yùn)的物流車每日的運(yùn)營(yíng)公里約在200-300公里之間?!拔锪魃逃密嚥煌诔擞密?,每日油耗的運(yùn)營(yíng)成本直接關(guān)聯(lián)到公司的經(jīng)營(yíng)效益。”

 

“上汽大通車節(jié)油,與其使用的VM發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)?!?劉棟說(shuō)道。據(jù)了解,上汽大通V80采用的是,源于意大利輕型柴油機(jī)生產(chǎn)商VM Motori公司的最新機(jī)型,采用TDCI渦輪增壓柴油共軌直噴系統(tǒng),不僅實(shí)現(xiàn)超凡動(dòng)力輸出,更超前實(shí)現(xiàn)國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),并有著油耗低于市場(chǎng)同類產(chǎn)品8-10%的優(yōu)異表現(xiàn)。

 

據(jù)劉棟透露,盡量日前國(guó)家還未實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),但上海今年今年將推出車輛環(huán)保補(bǔ)貼?!拔覀円矔?huì)借這個(gè)機(jī)會(huì),換掉一些油耗大的物流車?!痹趧澐治隹磥?lái),即使初期購(gòu)車成本相對(duì)較高,但后期可節(jié)省下的大幅度燃油成本,加上更大的載貨空間,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,上汽大通是一款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的城市輕物流車。

 

背景資料:

 

上海汽車商用車有限公司(簡(jiǎn)稱“上汽商用車”)是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。上海汽車商用車有限公司發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì),以歐洲商用車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能環(huán)保前沿理念,并結(jié)合舒適駕乘體驗(yàn)為消費(fèi)者傾力打造出系列產(chǎn)品,產(chǎn)品型譜涵蓋客車、卡車、多功能商用車及特種改裝車等商用車全領(lǐng)域,公司擁有國(guó)際傳奇商用車品牌上汽大通。

 

上汽大通在中國(guó)商用車行業(yè)率先引入了快速高質(zhì)的個(gè)性化定制、智能化可變配置系統(tǒng)等技術(shù)和手段,產(chǎn)品在燃油經(jīng)濟(jì)性、低碳環(huán)保性、舒適安全性等方面均位于行業(yè)前端。上汽大通立足全球視野,堅(jiān)持“技術(shù)、信賴、進(jìn)取”的品牌核心價(jià)值,著力打造具有國(guó)際影響力的大通品牌,致力于成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的商用車企業(yè),向消費(fèi)者提供高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高水準(zhǔn)的商用車產(chǎn)品及服務(wù)。

 

上汽大通旗下車型以長(zhǎng)、短兩種軸距,高、中、低三種頂高,覆蓋商務(wù)接待車、通勤旅游車、城市物流車三大類基礎(chǔ)車型,已形成涵蓋2-22座的34個(gè)系列300多個(gè)車型,另有符合不同行業(yè)需求的專業(yè)改裝車,充分詮釋商用MPV的多用途;產(chǎn)品的9大國(guó)際基準(zhǔn),代表了技術(shù)的全面領(lǐng)先,并將乘用車化的品質(zhì)及諸多配置首次引入商用車領(lǐng)域,樹(shù)立商用車領(lǐng)域的標(biāo)桿。

 

8項(xiàng)服務(wù)承諾,涵括全天候免費(fèi)道路救援、行程繼續(xù)、1小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)、24小時(shí)客戶服務(wù)、48小時(shí)故障解決、差異化增值服務(wù)等的精益服務(wù)保障體系;基于對(duì)產(chǎn)品的信心,上汽大通更為消費(fèi)者提供了業(yè)內(nèi)唯一的3年8萬(wàn)公里動(dòng)力總成保修及2年5萬(wàn)公里整車保修承諾,以國(guó)際級(jí)的售后服務(wù)體驗(yàn),真正做到讓消費(fèi)者“通天下行無(wú)憂”。