在2月17日東風(fēng)柳汽與遼寧聯(lián)合物流“乘龍汽車(chē)新品推介會(huì)暨大客戶(hù)交車(chē)儀式”上，東風(fēng)柳汽交付108臺(tái)牽引車(chē)，并斬獲得300臺(tái)購(gòu)車(chē)訂單！大客戶(hù)從南開(kāi)拓至北，干得漂亮！

為降物流成本，鐵路都開(kāi)進(jìn)了各省物流園區(qū)!上海鐵路局已經(jīng)在伍佑商品車(chē)物流基地開(kāi)出了搭載280輛小汽車(chē)的商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)列，預(yù)計(jì)2017年伍佑商品車(chē)物流基地年發(fā)運(yùn)量為45000輛商品車(chē)，這對(duì)當(dāng)?shù)剞I運(yùn)車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)將造成一定沖擊。而這并不是個(gè)案，其他省份，如京津冀、安徽省、黑龍江、江西、山東等省份也紛紛表示在今明兩年會(huì)把地鐵開(kāi)進(jìn)各地物流園區(qū)。鐵路開(kāi)進(jìn)物流園區(qū)是否會(huì)搶奪公路貨運(yùn)的市場(chǎng)蛋糕，其會(huì)給整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)怎樣的改變?我們將持續(xù)關(guān)注后續(xù)變化。

在經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展后，新能源汽車(chē)行業(yè)似乎已經(jīng)步入穩(wěn)定發(fā)展期。雖然超高增速的產(chǎn)銷(xiāo)量難以再現(xiàn)，但是該行業(yè)的“造富”能力依然不可小覷。

2月13日，2016年度南寧市商務(wù)工作會(huì)議在南寧召開(kāi)，市商務(wù)局對(duì)2016年全市商務(wù)工作先進(jìn)單位進(jìn)行了表彰。玉柴物流股份再獲“2016年南寧市物流工作十佳企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。

這篇文章也當(dāng)算是奔馳全新卡車(chē)系列即將進(jìn)入大陸市場(chǎng)的預(yù)熱。目前在香港市場(chǎng)，已經(jīng)有奔馳新Actros、新Arocs、新Antos與新Atego四款歐6排放卡車(chē)銷(xiāo)售。早在2014年，奔馳新Actros就已經(jīng)進(jìn)入香港市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，這與當(dāng)?shù)氐挠推焚|(zhì)量有著直接關(guān)系。隨著奔馳歐6系列產(chǎn)品的不斷推出，新品也相繼登陸香港市場(chǎng)。

“2017年，我們與華菱星馬的合作目標(biāo)是600臺(tái)”2月10日，山東茌平萬(wàn)和通物流有限公司總經(jīng)理王士民攜公司中高層領(lǐng)導(dǎo)代表走進(jìn)華菱星馬參觀交流，并道出了與華菱星馬新一年的戰(zhàn)略合作目標(biāo)。

吉林省政府近日出臺(tái)《物流業(yè)降本增效專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案（2016—2018年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），提出到2018年，基本建立支撐全省經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系布局更加合理，倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化水平顯著提升。屆時(shí)，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率力爭(zhēng)較2015年下降1個(gè)百分點(diǎn)以上。

西安，是古絲綢之路的起點(diǎn)城市，從開(kāi)辟伊始就在整個(gè)中外經(jīng)濟(jì)及文化交流的國(guó)際經(jīng)貿(mào)通道上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，在兩千多年后的今天，國(guó)家一帶一路戰(zhàn)略規(guī)劃，賦予了西安嶄新的時(shí)代內(nèi)涵，成為帶動(dòng)西部，輻射華北，連接中部，影響華南的核心，更是新一輪西部大開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新引擎地!

“2017年是實(shí)施‘十三五’規(guī)劃的重要一年，也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，更是《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014—2020年）》的承上啟下之年。綜合各方面因素初步判斷，我國(guó)物流業(yè)2017年仍將保持緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好的基本態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)全年全國(guó)社會(huì)物流總額增速在6%左右，社會(huì)物流總費(fèi)用增速在4%左右，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率繼續(xù)保持穩(wěn)中有降態(tài)勢(shì)。從物流需求、供給主體、基礎(chǔ)設(shè)施、資源要素、發(fā)展方式、增長(zhǎng)動(dòng)力和政策環(huán)境幾方面來(lái)看，都將發(fā)生深刻變化?！敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布 《我國(guó)物流業(yè)2016年發(fā)展回顧與2017年展望》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）稱(chēng)。

1月23日，工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（2017年第1批）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年第一批進(jìn)入新能源汽車(chē)推薦目錄的車(chē)型共有185款，其中除了73款新能源乘用車(chē)和76款新能源客車(chē)等相關(guān)車(chē)型以外，還有36款純電動(dòng)貨車(chē)、運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用車(chē)也滿(mǎn)足了最新的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策，入選車(chē)型數(shù)量占總數(shù)的19%，且全部為純電動(dòng)產(chǎn)品。?