臨近年末，江淮星銳憑借優(yōu)秀產(chǎn)品和完善服務(wù)再次收獲一筆行業(yè)采購大單。近日，江淮星銳節(jié)油王PLUS營運(yùn)版車型交付某客運(yùn)集團(tuán)，用于提升當(dāng)?shù)氐目瓦\(yùn)出行體驗(yàn)。客運(yùn)用車對于動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性及舒適性有著較高的要求，江淮星銳從今年以來陸續(xù)拿下多個(gè)行業(yè)采購訂單，足以印證江淮星銳的過硬產(chǎn)品實(shí)力與VIP級別的售后服務(wù)，已經(jīng)在行業(yè)中得到高度認(rèn)可！

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年11月份，中型卡車（含底盤）銷售6096輛，環(huán)比下降7%，同比下降54%，降幅較上月（-43%）擴(kuò)大11個(gè)百分點(diǎn)，中卡市場已連續(xù)8個(gè)月銷量不足萬輛，11月份6096輛的銷量則是今年最低月銷量，中卡市場自去年7月份開始的連降勢頭已擴(kuò)大至“17連降”。

12月17日，江淮星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽西安站拉開帷幕，江淮星銳西安區(qū)域節(jié)油王者花落誰家？所有謎底將在比賽結(jié)束后揭曉。同期，江淮星銳廂貨產(chǎn)品推介會(huì)也將舉行，江淮星銳針對“大噸小標(biāo)”法規(guī)正式實(shí)施給出高價(jià)值城配物流解決方案，活動(dòng)當(dāng)天全新產(chǎn)品將會(huì)正式上市，全面?zhèn)鬟f動(dòng)力更強(qiáng)、空間更大、成本更省的價(jià)值魅力。

截至目前，駿鈴聚寶盆已收獲來自全國15家企業(yè)和個(gè)人的訂單，并將在12月中下旬開啟全球預(yù)售，向全世界展示其全新一代混動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力，為市場帶來全新的物流解決方案，引領(lǐng)市場發(fā)展。

新能源汽車的發(fā)展，尤其是新能源商用車，面臨著許多的問題，使其新能源化進(jìn)程十分緩慢，關(guān)鍵原因在于商用車對續(xù)航和效率的要求非常高、用戶需求仍未被滿足。全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼指出，2022年上半年，中國新能源商用車滲透率僅為5%，遠(yuǎn)低于新能源乘用車。對于如何提升新能源商用車滲透率，市場已經(jīng)給出了答案，插電式/增程式混合動(dòng)力汽車銷量同比增長1.7倍，市場滲透率實(shí)現(xiàn)趕超并處于領(lǐng)先優(yōu)勢，因此統(tǒng)籌推進(jìn)插電/增程式混合動(dòng)力汽車協(xié)同發(fā)展至關(guān)重要。

雖然卡車的功能更多在于運(yùn)輸，但是一款卡車的舒適度也同樣不容忽視。很多人可能都覺得，作為運(yùn)輸用的卡車只要性能好就行了，舒適性方面可以放低要求，但事實(shí)上，只有真正的卡友們才知道，從事運(yùn)輸工作的人常年奔波在路上，卡車的舒適性對于自己而言也是非常重要的。關(guān)于卡車的舒適性，批量采購了6臺江淮1卡愷達(dá)X5冷藏車的廣西來賓暢達(dá)冷鏈配送公司駕駛員師傅可能更有話說。

當(dāng)前，商用車行業(yè)競爭激烈，江淮1卡基于自身優(yōu)勢不斷推進(jìn)科技研發(fā)，憑借掌握底盤關(guān)鍵科技的優(yōu)勢，推出多款高端智能輕卡，助力物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效，帶來更多便利。事實(shí)上，江淮1卡旗下產(chǎn)品性能卓越，適用于多類型的應(yīng)用場景，為用戶帶來省錢、省力、省心等核心價(jià)值，真正滿足了用戶的使用需求，其中，江淮1卡駿鈴V5就是一款廣受好評的車型，那么這款車型究竟有哪些優(yōu)勢呢？

隨著人們對于綠色出行的關(guān)注度越來越高，加之國家的相關(guān)政策支撐，輕卡市場的綠色轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為行業(yè)的優(yōu)等生，在應(yīng)對法規(guī)變化方面，江淮星銳早有準(zhǔn)備，滿足合規(guī)藍(lán)牌要求的新5系輕客便是其給出的答案。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2022年11月份，我國重型卡車市場（含底盤、牽引車）銷售4.66萬輛，環(huán)比下降3%，重卡市場在10月和11月連續(xù)出現(xiàn)環(huán)比下滑，月銷量連續(xù)兩個(gè)月不足5萬輛；同比下降9%，同比降幅較上月（-10%）縮窄1個(gè)百分點(diǎn)。