如今國(guó)家大力倡導(dǎo)低碳發(fā)展，綠色出行。在新能源商用車(chē)領(lǐng)域，混動(dòng)輕卡因其具有更長(zhǎng)的續(xù)航、便捷的補(bǔ)能方式、更好的燃油經(jīng)濟(jì)性、更多的路權(quán)等特點(diǎn)，受到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可和應(yīng)用。其中江淮1卡推出的新能1號(hào)駿鈴聚寶盆非常受卡友們的歡迎，那么這款車(chē)有哪些獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)呢，它的混動(dòng)系統(tǒng)是怎樣做到高效運(yùn)行的呢？

近日，江淮1卡帥鈴純電動(dòng)輕卡N75EV獲得了歐洲整車(chē)型式認(rèn)證（WVTA）證書(shū)，這是中國(guó)汽車(chē)制造品牌又一次在國(guó)際上取得的權(quán)威認(rèn)證。在此之前帥鈴還曾榮獲巴西、澳大利亞、新西蘭等高端市場(chǎng)準(zhǔn)入，并正式獲得了歐洲市場(chǎng)不限量銷(xiāo)售資格，成功拿到歐洲高端市場(chǎng)的“通行證”。

常年從事運(yùn)輸工作的人，沒(méi)有一輛好的運(yùn)輸車(chē)輛怎么可以？在蘇州從事家居運(yùn)輸工作的張老板就于近期換了新車(chē)，江淮1卡駿鈴金飯碗憑借1000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)跑出的良好口碑，成為了張老板買(mǎi)新車(chē)的不二選擇。

最近氣溫下降，很多地方都迎來(lái)了降雪，加上奧密克戎病毒傳染性較大，全國(guó)仍處在這場(chǎng)新冠病毒的斗爭(zhēng)之中。人手不足和惡劣天氣成為了交通運(yùn)輸和運(yùn)輸救援中最常見(jiàn)的阻礙，如何在這種情況下最大程度的保障運(yùn)輸安全，提供及時(shí)的救援響應(yīng)，是江淮1卡服務(wù)一直在思考的。

黨的二十大報(bào)告指出，“中國(guó)式現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化”。物流運(yùn)輸業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障民生的關(guān)鍵一環(huán)，新形勢(shì)下堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展勢(shì)在必行。作為中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)軍品牌，江淮1卡深化發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)，推出多款混合動(dòng)力輕卡，賦予輕卡市場(chǎng)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的豐富內(nèi)涵，將極大促進(jìn)新能源商用車(chē)的發(fā)展進(jìn)程。

張劍是江蘇常熟人，近10年都在內(nèi)蒙古包頭做運(yùn)輸生意，10年來(lái)，他攢下了一些積蓄，更攢下了寶貴的口碑。在包頭豪德市場(chǎng)，張劍頗有些名氣，拉貨的地方總能看到他的身影，年輕、勤勞、踏實(shí)是當(dāng)?shù)厝藢?duì)他最深刻的印象，“小張老板”也是他們賦予他最親切的稱(chēng)呼。小張老板每天開(kāi)著江淮1卡愷達(dá)送貨，從未耽誤過(guò)運(yùn)輸，他的良好口碑也讓生意越做越大。

在節(jié)能減排、綠色發(fā)展的大環(huán)境下，混動(dòng)輕卡因具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性、更長(zhǎng)的續(xù)航、更快捷的補(bǔ)能方式，以及能夠上綠牌的政策優(yōu)勢(shì)，被市場(chǎng)廣泛看好?；靹?dòng)的工作形式分很多種，比如插電式混動(dòng)、非插電式混動(dòng)；串聯(lián)式混動(dòng)、并聯(lián)式混動(dòng)和混聯(lián)式混動(dòng)等。在眾多混動(dòng)輕卡中，江淮1卡新能1號(hào)駿鈴聚寶盆受到了高度關(guān)注，它的混動(dòng)系統(tǒng)究竟有何優(yōu)勢(shì)？為什么更高效？

國(guó)際帥鈴，出口全球132國(guó)，一直以來(lái)，江淮1卡帥鈴遠(yuǎn)銷(xiāo)海外，其高端品質(zhì)獲得了眾多國(guó)際用戶(hù)的信賴(lài)與認(rèn)可，高品質(zhì)中國(guó)制造的良好形象讓全球用戶(hù)對(duì)帥鈴喜愛(ài)有加。在傳統(tǒng)燃油輕卡廣受用戶(hù)認(rèn)可的同時(shí)，帥鈴純電動(dòng)輕卡N75EV也以高品質(zhì)榮獲歐洲整車(chē)型式認(rèn)證（WVTA）證書(shū)，這也是帥鈴繼榮獲巴西、澳大利亞、新西蘭等高端市場(chǎng)準(zhǔn)入之后，正式獲得歐洲市場(chǎng)不限量銷(xiāo)售資格，成功拿到歐洲高端市場(chǎng)的“通行證”。

路遙知馬力，日久見(jiàn)人心，作為卡友的致富工具，輕卡是否好開(kāi)好用，能不能賺不賺錢(qián)，在朝夕相處中會(huì)展露無(wú)遺。江淮1卡駿鈴金飯碗自上市后以突出實(shí)力成為車(chē)圈爆款車(chē)型，受到眾多卡友的關(guān)注與喜愛(ài)，舒適的駕乘感受和節(jié)油的動(dòng)力讓卡友稱(chēng)贊不已。今天，我們就一起來(lái)聊聊駿鈴金飯碗“坐”和“開(kāi)”的那些事。

在前不久舉辦的第12屆中國(guó)汽車(chē)論壇上，全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼表示，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效顯著，但同時(shí)面臨很多挑戰(zhàn)，亟需加快商用車(chē)新能源化發(fā)展，以綠色低碳推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。江淮1卡認(rèn)為，中國(guó)新能源商用車(chē)以2017年為分界線(xiàn)，經(jīng)歷了蓬勃發(fā)展和震蕩調(diào)整兩大發(fā)展階段，目前，解決商用車(chē)新能源化進(jìn)展緩慢的突破口在于發(fā)展混合動(dòng)力，助推新能源商用車(chē)的規(guī)?；茝V和新能源化轉(zhuǎn)型。