- 安凱王江安:新能源汽車(chē)發(fā)展任重道遠(yuǎn) 來(lái)源:中國(guó)客車(chē)網(wǎng) 編輯:中國(guó)客車(chē)網(wǎng) 2011/11/22 11:17:04
2011年11月18日,2011中國(guó)高新技術(shù)論壇低碳技術(shù)與新能源峰會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行,安徽安凱汽車(chē)公司董事長(zhǎng)王江安在會(huì)上做精彩發(fā)言。作為新能源汽車(chē)行業(yè)的實(shí)踐者之一,安凱近年來(lái)在新能源客車(chē)取得的成績(jī)有目共睹,本次
- 警惕新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“虛火” 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 曲廣寧 李榮華 編輯:南方日?qǐng)?bào) 曲廣寧 李榮華 2011/11/22 9:12:09
一時(shí)間中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)群雄逐鹿。從2008年至今中國(guó)已經(jīng)有至少55家企業(yè)進(jìn)入發(fā)展電動(dòng)車(chē)的行列,躋身這一行列的除了傳統(tǒng)的汽車(chē)生產(chǎn)廠家外,電池生產(chǎn)企業(yè)、汽配生產(chǎn)廠家等都紛紛依托各自擅長(zhǎng)的領(lǐng)域曲線進(jìn)入新能源汽車(chē)
- 解析:中央為何對(duì)新能源汽車(chē)趨謹(jǐn)慎? 來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng) 編輯:財(cái)經(jīng)網(wǎng) 2011/11/18 8:02:52
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)承載著中國(guó)爭(zhēng)奪未來(lái)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的重任,但在實(shí)施過(guò)程中,由于財(cái)稅政策和各利益集團(tuán)的激烈博弈,往往被視為“唐僧肉”,被各方虎視眈眈,新能源車(chē)就是其中最典型的代表。
- 節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)突破不再遙遠(yuǎn) 來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng) 編輯:證券時(shí)報(bào)網(wǎng) 2011/11/17 14:30:46
一、事件概述
2011年11月14日工信部發(fā)布《“十二五”產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃》,節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)成為未來(lái)五年裝備制造領(lǐng)域重點(diǎn)突破的技術(shù)方向。
- 糾結(jié)難斷 新能源汽車(chē)規(guī)劃“剎車(chē)” 來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 黃蓓 萬(wàn) 慧等 編輯:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 黃蓓 萬(wàn) 慧等 2011/11/15 8:25:38
剪不斷理還亂。《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011~2020)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《規(guī)劃》”)在眾人翹首以盼時(shí)忽然緊急“剎車(chē)”。日前,有知情人士向本報(bào)確認(rèn),《規(guī)劃》未能通過(guò)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審批,暫不能對(duì)外發(fā)布。
- 對(duì)新能源汽車(chē)推廣工作督導(dǎo)非常必要 來(lái)源:鳳凰網(wǎng) 編輯:鳳凰網(wǎng) 2011/11/11 11:51:10
2011年11月初,發(fā)改委、財(cái)政部、科技部、工信部召開(kāi)了“節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)督導(dǎo)檢查動(dòng)員會(huì)”, 宣布成立節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作督導(dǎo)聯(lián)絡(luò)組和專(zhuān)家組,并對(duì)節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)督導(dǎo)檢查
- 新能源汽車(chē)發(fā)展政策年底仍難出臺(tái) 來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 俞凌琳 編輯:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 俞凌琳 2011/11/10 8:10:53
國(guó)內(nèi)關(guān)于支持新能源汽車(chē)發(fā)展的規(guī)劃可能無(wú)法按預(yù)期時(shí)間推出。2011年11月5日,各高校和海外歸國(guó)專(zhuān)家20余人在烏鎮(zhèn)召開(kāi)了一場(chǎng)未來(lái)汽車(chē)動(dòng)力研討會(huì),國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛也參加了上述
- 純電動(dòng)是新能源汽車(chē)發(fā)展唯一出路 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)和信息化 何祚庥 編輯:中國(guó)經(jīng)濟(jì)和信息化 何祚庥 2011/11/7 9:03:54
如果電池的價(jià)格比油價(jià)或者內(nèi)燃機(jī)價(jià)格還要高的話(huà),那么純電動(dòng)汽車(chē)就失去了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
十年前,我專(zhuān)門(mén)寫(xiě)過(guò)文章評(píng)論過(guò)氫燃料電池,談到它的很多問(wèn)題,比如運(yùn)輸、安全,好在現(xiàn)在國(guó)家不鼓勵(lì)發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)了,但
- 福田汽車(chē)有望領(lǐng)跑新能源汽車(chē)市場(chǎng) 來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 潘楊 編輯:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 潘楊 2011/10/27 16:03:58
日前,有消息稱(chēng),行業(yè)期待已久的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011~2020年)》(正式稿)將于今年底正式對(duì)外發(fā)布。這份定調(diào)未來(lái)10年我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和規(guī)模的規(guī)劃,從初期《征求意見(jiàn)稿》發(fā)布時(shí)起就
- 福田新能源汽車(chē)后來(lái)居上的“秘訣” 來(lái)源:國(guó)際新能源網(wǎng) 編輯:國(guó)際新能源網(wǎng) 2011/10/24 9:50:08
福田汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域雖然不是進(jìn)入最早的,但是福田的銷(xiāo)量還有它的產(chǎn)品都是名列前茅的。今天福田汽車(chē)在新能源領(lǐng)域取得不錯(cuò)的成績(jī),尤其是在客車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)領(lǐng)域,新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量名列前茅。雖然是汽車(chē)行業(yè)的后來(lái)者