4月27日，V80車型160臺/天挑戰(zhàn)的第1天，我想大家需要記住里程碑背后的故事。在2020年降本增效的大環(huán)境下，增產雖是喜悅，但對制造一線無疑更是一次挑戰(zhàn)。

2020年，他橫空出世

4月3日，原上汽大通公關總監(jiān)楊洪海作為雷諾-日產-三菱聯(lián)盟方代表，正式加盟華晨雷諾金杯出任副總裁，將負責華晨雷諾金杯后續(xù)產品導入和整體的市場營銷工作。

3月5日，上汽MAXUS將T60帶到了菲律賓，以皮卡的引擎聲為菲律賓響起”春之禮炮“。上汽MAXUS T60會給用戶們帶來最極致的體驗，我們相信T60將成為菲律賓皮卡市場的寵兒！

鼠年作為十二生肖新一輪回的伊始，卻在春節(jié)期間遭遇關卡。車市在經歷了去年的“寒冬”之后，在前方的還將有更多挑戰(zhàn)。2月9日，上汽MAXUS通過線上直播形式召開了以“聚力逐變，勢贏未來”為主題的2020營銷商務年會，與來自全國的經銷商伙伴共同回顧總結2019年的得與失，展望并提出了新一年的發(fā)展目標和規(guī)劃，穩(wěn)中求進尋“破局”。

疫情就是命令，防控就是責任。2月5日，武漢雷神山醫(yī)院建成當天，30輛上汽大通負壓救護車趕到現(xiàn)場嚴陣以待；與此同時，另外25輛正在上汽大通無錫工廠進行最后的安裝調試，將星夜兼程最遲2月6日抵達武漢。上汽大通首批負壓救護車正式“入列”抗疫一線，以實際行動為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻力量。

2020年1月13日，以“誠·躍同進”為主題的“上汽大通南京分公司2020年商務年會”在南京隆重舉行。上汽集團副總裁藍青松、上汽大通汽車有限公司總經理兼南京分公司總經理王瑞等來自集團、事業(yè)部和公司的領導以及全國的經銷商、服務商伙伴等共計500余人出席了此次會議，共謀未來發(fā)展，共商多贏大計。

2019年的中國車市，在一片嘈雜中走進尾聲。作為商用車起家，同時布局商用車和乘用車的品牌，“兩條腿走路”的上汽MAXUS在2019年實現(xiàn)了質的飛躍——不僅實現(xiàn)了今年1-11月單月銷量11連漲，前11個月累計銷售133168輛，同比增長17.93%，并且在其他廠家紛紛降低銷量目標的時候，提前突破了去年全年的銷量紀錄。

11月15日-17日，在青島國際院士港協(xié)同創(chuàng)新成果展示與對接合作研討會上，中國工程院、國家研發(fā)機構、知名高?？蒲袌F隊、國際知名院士以及龍頭、骨干、特色企業(yè)的代表共商發(fā)展大計，為推動氫能產業(yè)政、產、學、研協(xié)同創(chuàng)新搭建平臺。會上，上汽大通集中展示了旗下氫燃料電池寬體輕客FCV80、氫燃料電池MPV G20FC工程樣車、上汽躍進燃料電池物流車和自卸車，彰顯了其在燃料電池領域的領先實力。

70載風雨兼程，70載日新月異。新中國風云激蕩，從百廢待興到欣欣向榮，創(chuàng)造了舉世矚目的中國奇跡。在這以變革和創(chuàng)新為基調的70年華彩樂章中，汽車工業(yè)作為我國重要的支柱產業(yè)之一，從一無所有到逐鹿全球，從技術追隨到技術引領，從世界工廠到中國智造，不斷改變著世界對于中國的認知。