搜索:“上汽大通 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時(shí)間排序,搜索用時(shí)0天0小時(shí)0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 24/80 頁(yè) 共有794條結(jié)果 |
MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激化,如何使產(chǎn)品脫穎而出,成了各車(chē)企苦心鉆研和思考的重點(diǎn)。隨著國(guó)內(nèi)二胎政策開(kāi)放和消費(fèi)升級(jí),以及油價(jià)的攀升,MPV正逐漸成為家庭購(gòu)車(chē)消費(fèi)的新焦點(diǎn)。為此,上汽大通投入很大的研發(fā)力度,推出個(gè)性化定制車(chē)型大通G50,備受市場(chǎng)關(guān)注。近日,第一商用車(chē)網(wǎng)小編試駕了這款全系車(chē)型將于2月28日正式上市的上汽大通G50。
消費(fèi)升級(jí)的大環(huán)境下,消費(fèi)者漸漸意識(shí)到,與單純的購(gòu)買(mǎi)物質(zhì)產(chǎn)品相比,“購(gòu)買(mǎi)幸?!辈攀菍?duì)自己最好的投資。昂貴與舒適之間,他們往往會(huì)選擇舒適;規(guī)?;c個(gè)性化之間,他們總是傾向于表達(dá)自己。他們認(rèn)為,只有自由地選擇自己想要的消費(fèi)體驗(yàn),才算收獲了一份屬于自己的“幸?!薄?/p>
2月19日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第317批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,公示期7天,截止到2019年2月25日。申報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的共有37戶(hù)企業(yè)的101個(gè)型號(hào),其中純電動(dòng)產(chǎn)品共36戶(hù)企業(yè)100個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共1戶(hù)企業(yè)1個(gè)型號(hào)。
年關(guān)臨近,豬年新春近在咫尺,全民辭舊迎新的時(shí)刻即將到來(lái)。與之相反的是,我國(guó)的車(chē)市“寒冬”并不會(huì)隨狗年遠(yuǎn)去,更可能由“寒冬”變“凜冬”。而在2019年注定嚴(yán)苛的汽車(chē)市場(chǎng)大環(huán)境下,家用MPV市場(chǎng)作為蓄勢(shì)待發(fā)的一大潛力市場(chǎng),被業(yè)界寄予厚望。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,面對(duì)一車(chē)多能、二胎家庭、舒適駕乘等新需求,家用MPV市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)黃金發(fā)展期。
如今選車(chē)時(shí),消費(fèi)者不再只考慮合資品牌,而是對(duì)中國(guó)品牌的關(guān)注度與日俱增。其根本原因在于中國(guó)品牌在產(chǎn)品品質(zhì)上的不斷提升與突破,才能夠獲得越來(lái)越多消費(fèi)者的接受和喜歡。那么問(wèn)題來(lái)了,中國(guó)品牌在產(chǎn)品品質(zhì)上面是如何做到快速上升,并敢跟合資品牌叫板的呢?
為滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)SUV的差異化、個(gè)性化需求,上汽大通將于今年推出其戰(zhàn)略車(chē)型——中級(jí)SUV D60,向中級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)發(fā)起沖擊。秉承上汽大通仿生智聯(lián)純電SUV TARANTULA的美學(xué)基因,上汽大通MAXUS D60憑借年輕運(yùn)動(dòng)、獨(dú)具未來(lái)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,基于上汽大通C2B智能定制模式的個(gè)性化優(yōu)勢(shì),將為用戶(hù)提供時(shí)尚動(dòng)感的多元化出行選擇。
?過(guò)去的2018年,注定是中國(guó)汽車(chē)史上濃墨重彩的一筆。這一年消費(fèi)遇冷,跌宕起伏的汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)首次銷(xiāo)量下滑;同時(shí)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型持續(xù)加速,唯有強(qiáng)者才能繼續(xù)前行。但任憑車(chē)市風(fēng)云變幻,上汽大通始終不懼挑戰(zhàn),依然保持著難能可貴的逆勢(shì)增長(zhǎng),以開(kāi)放的心態(tài)擁抱行業(yè)“新四化”的巨大變革,以七年的蓄勢(shì)積累和真正領(lǐng)航者的姿態(tài)乘風(fēng)破浪。
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”,個(gè)性定制汽車(chē)也不再只是奢侈品牌的特權(quán)。上汽集團(tuán)旗下全資子公司上汽大通順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代需求,首創(chuàng)C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式,并將其C2B進(jìn)化至更智能、更全面、更有溫度的2.0階段,全球首家全新C2B定制工廠——南京工廠也于2018年落成,為C2B模式下的汽車(chē)制造提供生產(chǎn)和技術(shù)支持。
成立于2011年的上汽大通就是中國(guó)汽車(chē)品牌快速發(fā)展的代表?;赝粯I(yè)界稱(chēng)為“車(chē)市寒冬”的2018年,上汽大通逆流而上,不僅取得了全年總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18%的成績(jī),更在海外市場(chǎng)節(jié)節(jié)開(kāi)花,遠(yuǎn)銷(xiāo)46個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)4萬(wàn)輛。值得一提的是,上汽大通還憑借C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式和新能源等前瞻科技搶占了海外藍(lán)海市場(chǎng),以國(guó)際品質(zhì)贏得了海外消費(fèi)者的一致認(rèn)可。