0基于全球能源體系的快速轉(zhuǎn)型，以氫能源為代表的綠色可再生能源的優(yōu)勢正逐步展現(xiàn)，而作為傳統(tǒng)制造業(yè)的中堅力量，汽車產(chǎn)業(yè)同樣對氫能源發(fā)展非常重視，視其為新能源汽車未來的最終發(fā)展方向。9月13日，在上汽集團氫戰(zhàn)略發(fā)布會上，全球首款高端氫燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式亮相。作為上汽集團第三代燃料電池技術(shù)的首款戰(zhàn)略車型，上汽大通MAXUS EUNIQ 7的發(fā)布，代表著上汽大通繼2017年國內(nèi)首款燃料電池寬體輕客FCV80商業(yè)化運營后，正式踏入氫燃料電池乘用車領(lǐng)域。
【上汽大通MAXUS EUNIQ 7】
上汽集團始終堅持創(chuàng)新綠色發(fā)展，致力于為用戶提供清潔高效的出行方式，以更好地履行社會責(zé)任。在氫燃料電池領(lǐng)域方面，上汽是國內(nèi)最早開展燃料電池技術(shù)研發(fā)的汽車企業(yè)，目前更是全球行業(yè)唯一一家實現(xiàn)多品種燃料電池車商業(yè)化落地的企業(yè)。上汽大通依托上汽集團雄厚的技術(shù)支持，堅持“插電混動、純電動、燃料電池”三條技術(shù)路線全面布局，搶占未來科技創(chuàng)新新高地。
本次全球首發(fā)的上汽大通MAXUS EUNIQ 7，則是上汽大通MAXUS于氫燃料電池乘用車領(lǐng)域的全新重磅產(chǎn)品，更是全球首款高端氫燃料電池MPV。集上汽集團全球領(lǐng)先的第三代燃料電池技術(shù)于一身，EUNIQ 7兼具安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長、科技含量高等諸多優(yōu)點，比肩全球行業(yè)頂尖水平。
【上汽大通MAXUS EUNIQ 7】
綠色環(huán)保，EUNIQ 7堪比移動的“空氣凈化器”
相比一臺傳統(tǒng)燃油大型MPV每年排放的二氧化碳約為16噸，上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭載的氫燃料電池只以電化學(xué)反應(yīng)，僅生成唯一排放物——水，不會排放任何環(huán)境污染物，綠色環(huán)保。
除了排放零污染外，EUNIQ 7搭載了新一代空氣濾清系統(tǒng)，經(jīng)過電堆內(nèi)部多孔擴撒層和電化學(xué)過程，可有效凈化空氣中99.9%的PM2.5顆粒物，一輛EUNIQ 7行駛一小時，就能凈化相當(dāng)于150名成年人呼吸的空氣。
【上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭載了全新一代空氣濾清系統(tǒng)】
安全可靠，EUNIQ 7多重守護出行安全
氫安全是消費者最為關(guān)注的問題，上汽大通MAXUS EUNIQ 7針對該問題做了針對性設(shè)計與實驗，確保萬無一失。其配備的氫瓶由航天級碳纖維全纏繞，可耐受842度高溫，相當(dāng)于火山噴發(fā)巖漿的溫度；氫瓶的耐壓強度達到70MPa，可媲美工作于7000米深海的蛟龍?zhí)柹顫撈?，安全無憂。
【上汽大通MAXUS EUNIQ 7多重守護出行安全】
同時，上汽大通MAXUS EUNIQ 7領(lǐng)先的架構(gòu)設(shè)計，進一步保障了駕乘者的行車安全。率先實現(xiàn)全球領(lǐng)先的氫系統(tǒng)中置，結(jié)合先進的雙回路冗余斷電斷氫設(shè)計，EUNIQ 7可滿足中國及歐盟全方位碰撞安全防護兩大標準，碰撞實驗中氫瓶完好無損、系統(tǒng)無泄漏，全方位守護用戶的出行安全。
此外，上汽大通MAXUS EUNIQ 7整車也經(jīng)歷了嚴苛的耐久路試與耐候試驗，總里程達100萬公里，相當(dāng)于繞地球25圈，確?？煽康恼嚻焚|(zhì)。再加上全球首家中國整車企業(yè)“燈塔工廠”——上汽大通南京C2B工廠的精益生產(chǎn)和嚴格品控，進一步保障了EUNIQ 7的品質(zhì)與性能。
匠心打造，EUNIQ 7澎湃輸出卓越性能
動力方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 7作為國內(nèi)首款全功率直驅(qū)燃料電池汽車，其采用130kW燃料電池與70Mpa儲氫系統(tǒng)，匹配高性能三合一電驅(qū)橋和國內(nèi)領(lǐng)先的高倍率動力電池，全面打造優(yōu)質(zhì)性能。在電堆功率、燃料經(jīng)濟性、使用壽命等關(guān)鍵性能指標方面，均達到了國際一流水平。
【上汽大通MAXUS EUNIQ 7性能出眾】
EUNIQ 7出色的性能表現(xiàn)也完美解決了里程焦慮的問題，僅需3分鐘，也就是一杯咖啡的時間，即可加滿EUNIQ 7的6.4kg高壓氫瓶。其NEDC續(xù)航里程可達605km，百公里氫耗1.18kg，折合每公里使用成本僅需0.4元。同時，EUNIQ 7 可實現(xiàn)世界尖端水準的-30℃低溫啟動，并采用電堆余熱取暖技術(shù)，在低溫氣候下幾乎沒有里程衰減。
【上汽大通MAXUS EUNIQ 7具備超強低溫適應(yīng)性】
NVH性能方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 7應(yīng)用了水汽分離、多級減震設(shè)計、高壓脈沖靜音、無油空氣軸承等創(chuàng)新技術(shù)，全面攻克了氫燃料電池車NVH控制的世界性難題，使得整車NVH性能比肩主流純電動車型，勻速噪音僅為53.9分貝，為用戶營造圖書館級的車內(nèi)靜謐環(huán)境。
【上汽大通MAXUS EUNIQ 7 NVH性能出眾】
智享科技，EUNIQ 7實力鑄就全球領(lǐng)先
上汽大通MAXUS EUNIQ 7身上還集成了許多“黑科技”。EUNIQ 7的氫燃料電池系統(tǒng)采用了高活性合金催化劑，相比國際主流品牌的氫燃料電池乘用車在催化效率方面提升了20%；其內(nèi)置的85000r/min無油離心式空壓機，更可源源不斷的為電化學(xué)反應(yīng)提供足量純凈進氣，效率更高的同時保障電堆穩(wěn)定運行。
其次，上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭載的70MPa儲氫系統(tǒng)，采用航天級碳纖維材料打造，其循環(huán)壽命高達1萬1千次，同時瓶閥密封達到了潛艇級標準，零界爆破壓力大于175兆帕，配合氫噴射閥、氫氣循環(huán)泵等數(shù)十項高精尖技術(shù)，共同鑄就了EUNIQ 7全球領(lǐng)先的整車性能。
【上汽大通MAXUS EUNIQ 7集成諸多黑科技】
尤為值得一提的是，上汽大通MAXUS EUNIQ 7還具備一套國內(nèi)首創(chuàng)的FCU燃料電池深度學(xué)習(xí)算法，可以根據(jù)變化的內(nèi)、外部因素，找到最佳的控制策略，整體效率提高10%，使用壽命更由此提高50%。
同時， EUNIQ 7在整車能量控制方面也有“絕招”，其搭載了一套VCU整車智能算法，可根據(jù)車速、路況、溫度等變量，將車輛始終保持在最佳工作狀態(tài)，幫助整車實現(xiàn)續(xù)航里程增加30%、動力性能增加20%。此外，在EUNIQ 7的加氫過程中，EUNIQ 7還可通過“車—站環(huán)境算法”實現(xiàn)“車站互聯(lián)、數(shù)據(jù)實時動態(tài)在線”，確保加氫過程的動態(tài)安全。
【上汽大通MAXUS EUNIQ 7充氫口】
這樣一款安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長、科技含量高、全球領(lǐng)先的氫燃料電池MPV，其維護保養(yǎng)成本也非常劃算。每年僅需更換一張200元以內(nèi)的濾紙，便可完成基礎(chǔ)保養(yǎng)，堪稱是低維修保養(yǎng)成本的典范。
【上汽大通MAXUS EUNIQ 7維護保養(yǎng)僅需一張濾紙】
伴隨著全球首款高端氫燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7的重磅首發(fā)，上汽大通MAXUS將繼續(xù)秉承人、車、環(huán)境和諧共生的理念，以國際領(lǐng)先技術(shù)水準，推動燃料電池車技術(shù)的自主化與市場應(yīng)用，用氫能打造更清潔的未來。
