- 售后服務(wù)“沒有存在感”? 這位東風(fēng)輕卡用戶開始“喜新厭舊”了…… 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:本站 2020/10/20 9:52:22
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為東風(fēng)的超級粉絲和疫情期間自告奮勇運送防疫物資的抗疫英雄,卡友張玄買入自己的第一輛東風(fēng)輕卡,原因僅僅是因為東風(fēng)這個品牌,其他未作多想。后來的車輛使用情況表明,東風(fēng)輕卡的品質(zhì)沒有辜負(fù)張玄的信任,而東風(fēng)輕卡的新一代產(chǎn)品,更是讓他有些“喜新厭舊”。
- 95后買藍(lán)牌輕卡看什么? 顏值、動力、價格一個都不能少 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2020/9/1 17:22:28
“這是我第一次買車,也是第一次獨立做運輸工作,更是第一次接觸東風(fēng)多利卡。當(dāng)時就是覺得車子不錯,價格也滿意?!彪S著越來越多的90后甚至95后進(jìn)入物流行業(yè)中,他們在買車時有著自己的喜好和追求。有人偏愛顏值、有人在乎動力,也有人看重價格。那么,什么樣的車才能被他們格外關(guān)注,來自河北石家莊的95后卡友崔利飛給出了自己的看法。
- 更復(fù)雜的國六發(fā)動機(jī)如何準(zhǔn)確診斷故障? 東風(fēng)康明斯有一手 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強(qiáng) 2020/8/26 11:49:50
“老板,再寬限幾個小時嘛,車在路上出了點小故障,這也是沒辦法的事??丛谖抑懊看味紲?zhǔn)時送貨的份上,就再寬限幾個小時嘛?!?/p>
- 7月重卡銷量還在漲? 能否連續(xù)四個月破紀(jì)錄? 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強(qiáng) 2020/7/28 12:58:10
重卡市場已經(jīng)連續(xù)三個月破紀(jì)錄,并且三個月單月銷量全部超16萬輛。7月的重卡市場會延續(xù)這一勢頭嗎?
- 優(yōu)質(zhì)輕卡如何選? 了解這三個關(guān)鍵配置很重要 來源:本站 編輯:本站 2020/7/23 14:36:53
在三十多年的發(fā)展歷程中,中國輕卡技術(shù)不斷提升,品質(zhì)也在不斷提高,為用戶實現(xiàn)更好的使用效果,為國民經(jīng)濟(jì)做出了巨大的貢獻(xiàn)。
- 優(yōu)質(zhì)輕卡如何選? 了解這三個關(guān)鍵配置很重要 來源:本站 編輯:本站 2020/7/20 9:34:20
在三十多年的發(fā)展歷程中,中國輕卡技術(shù)不斷提升,品質(zhì)也在不斷提高,為用戶實現(xiàn)更好的使用效果,為國民經(jīng)濟(jì)做出了巨大的貢獻(xiàn)。
- 換電式純電動自卸車成新風(fēng)口? 徐工、北奔誰會占得先機(jī)…… 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2020/7/8 11:10:03
隨著國家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的不斷推進(jìn)和各地環(huán)保政策的落地,自卸車產(chǎn)品也成為環(huán)保治理的重點對象之一。面對環(huán)保升級,各大商用車企業(yè)應(yīng)對市場變化,紛紛對純電動自卸車進(jìn)行了布局。
- 三一道依茨D13發(fā)動機(jī)好用嗎? 二十多年重卡司機(jī)這樣說…… 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:鄭林?!?2020/6/22 10:26:35
買車時,100個人會有100種不同的看法。在卡友高繼祿看來,他和他的朋友在使用三一重卡時,因為運輸工況和駕駛習(xí)慣的不同,對車輛會有不同的使用感受,但有一點他們是普遍認(rèn)同的,那就是三一重卡的高品質(zhì)和高性價比。
- 當(dāng)老板還是做司機(jī)? 這位臺州卡友給出不一樣的看法…… 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2020/6/19 17:48:14
近些年,隨著我國物流業(yè)快速發(fā)展,很多卡友都選擇自己買車跑運輸,但并不是所有的卡友都會選擇單干。近日,第一商用車網(wǎng)小編在揚州某物流園走訪時遇見的卡友曾照冬(化名),就認(rèn)為當(dāng)專職司機(jī)挺好的。
- 疫情期貨量不降反增? 揚州卡友創(chuàng)業(yè)之路為何如此平順? 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:鄭林?!?2020/6/19 9:35:08
“疫情對我產(chǎn)生的影響很小,而且隨著工廠復(fù)工,我的貨源相比去年,還在逐漸增多?,F(xiàn)在這輛東風(fēng)天錦就快滿足不了我的運輸需求了。今年底,或者明年初,我準(zhǔn)備再買一輛東風(fēng)天錦。”疫情對運輸行業(yè)的打擊之大是前有未有,貨源減少,甚至無貨可拉的卡友比比皆是,為什么這位天錦車主卻有更多貨源?