0第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)
“老板，再寬限幾個(gè)小時(shí)嘛，車在路上出了點(diǎn)小故障，這也是沒辦法的事?？丛谖抑懊看味紲?zhǔn)時(shí)送貨的份上，就再寬限幾個(gè)小時(shí)嘛?！?/p>
在得到對(duì)方否定的答復(fù)之后，王師傅失望地掛掉了電話，癱坐在駕駛座上。看著太陽慢慢西斜，他有一種深深地?zé)o力感。不過，好在維修師傅及時(shí)趕到，快速解決了這次的難題。
兩小時(shí)解決問題 高效服務(wù)助王師傅準(zhǔn)時(shí)送貨
這是7月的某一天，王師傅像往常一樣行駛在他熟悉的貨運(yùn)線路上。但是，出于老司機(jī)的直覺，他感覺車輛有些異常。當(dāng)他把載滿貨物的卡車停在就近的服務(wù)區(qū)，發(fā)現(xiàn)車輛果然出了問題。由于周邊沒有修理廠，他想了想，便快速拿出手機(jī)打開“e路康明斯”手機(jī)APP，開始報(bào)修。
在“e路康明斯”手機(jī)客戶端，可選在線報(bào)修和電話報(bào)修兩種方式，王師傅選擇了自己更喜歡的在線報(bào)修。在線報(bào)修界面，王師傅根據(jù)自己所處位置選擇最近的服務(wù)站。在填寫了發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)、設(shè)備號(hào)等信息，以及通過語音添加了故障描述之后，王師傅提交了報(bào)修申請(qǐng)，工單生成。
此時(shí)已經(jīng)是下午4點(diǎn)多，王師傅開始憂心這車貨是否還能按時(shí)送達(dá)。王師傅與貨主約定的送貨時(shí)限是當(dāng)天晚上12點(diǎn)之前，如果超時(shí)，貨主將扣運(yùn)費(fèi)?，F(xiàn)在王師傅距離目的地還有大約5個(gè)小時(shí)的路程。如果沒有這次意外，他肯定可以按時(shí)交付貨物，但現(xiàn)在，他不知道這次維修需要耗費(fèi)多長時(shí)間，時(shí)效性不再那么明確了。
沒過多久，王師傅選定的那家服務(wù)站的服務(wù)經(jīng)理就確認(rèn)了王師傅的報(bào)修工單，隨后便安排了服務(wù)技師與服務(wù)車輛趕來現(xiàn)場(chǎng)。王師傅報(bào)修之后不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，服務(wù)技師來到了王師傅所在的服務(wù)區(qū)。王師傅心里很著急，他拉著服務(wù)技師反復(fù)強(qiáng)調(diào)，自己這車貨的交貨時(shí)間就快到了，希望維修能夠快一些。其實(shí)，作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，他知道服務(wù)人員很難掌控維修時(shí)間，只是他太希望能挽救這次運(yùn)費(fèi)的損失。受疫情影響，今年的貨運(yùn)行業(yè)本來就比較難干，王師傅拉的這車貨運(yùn)費(fèi)本就比較低，如果再被貨主扣運(yùn)費(fèi)，可能就是白忙活一場(chǎng)了。
為緩解焦慮，王師傅開始抽煙，一根接著一根不停地抽，他看著慢慢落下去的太陽，感覺自己似乎和太陽有一場(chǎng)競賽……
就在王師傅看著天色發(fā)愁時(shí)，服務(wù)技師告訴他，車已經(jīng)修好了。王師傅趕忙打開手機(jī)看時(shí)間，發(fā)現(xiàn)才6點(diǎn)多，從他提交維修申請(qǐng)，到最后維修完成，總共花費(fèi)約兩個(gè)小時(shí)。王師傅喜出望外，對(duì)服務(wù)技師連連感謝，這次維修速度之快實(shí)在出乎自己的預(yù)料。
來不及思考原因，帶著意外之喜，王師傅再度啟程。晚上11點(diǎn)多，王師傅抵達(dá)目的地，按時(shí)交付貨物。
交完貨，王師傅整個(gè)人放松下來，不禁疑惑起來，為什么這次的報(bào)修會(huì)這么快呢？
智能診斷提升服務(wù)效率 國六也不怕
原因就在于東風(fēng)康明斯最新推出的智能診斷系統(tǒng)。
原來，王師傅這款車搭載的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)支持智能診斷，維修技師打開“e路康明斯”APP，找到王師傅提交的維修工單開始診斷，并根據(jù)王師傅車輛的故障表現(xiàn)，輸入了幾段故障碼。之后，系統(tǒng)便將故障代碼排序，并給出了診斷方法。維修技師按照系統(tǒng)推薦的診斷方案進(jìn)行癥狀診斷，很快就發(fā)現(xiàn)了問題所在。問題并不嚴(yán)重，無需更換部件，也沒有關(guān)聯(lián)故障，因此維修工作進(jìn)行得很順利。
熟悉維修流程的人會(huì)知道，在整個(gè)維修服務(wù)中，查找問題點(diǎn)，是耗費(fèi)時(shí)間最長的一個(gè)環(huán)節(jié)——服務(wù)技師需要逐一排查故障點(diǎn)，如果遲遲找不到“病因”，無法“對(duì)癥下藥”，就會(huì)消耗很長時(shí)間。而此次王師傅的車能夠快速解決，就在于維修技師通過東風(fēng)康明斯智能診斷系統(tǒng)，快速找到了問題點(diǎn)，從而大大減少了維修時(shí)間。
那么，東風(fēng)康明斯的智能診斷是如何做到的呢？
東風(fēng)康明斯的智能診斷，集成了全球康明斯診斷系統(tǒng) (CDS) ，旨在指導(dǎo)服務(wù)技師以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化故障診斷和維修，從而消除診斷流程中的猜測(cè)，減少設(shè)備停用時(shí)間，讓每一位服務(wù)技師成為服務(wù)專家。簡單來說，該智能診斷系統(tǒng)可以對(duì)故障診斷方案進(jìn)行排序，提供最有可能的診斷方案。尤其是對(duì)于國六發(fā)動(dòng)機(jī)，可有效減少國六故障技師故障診斷時(shí)間，提升故障診斷準(zhǔn)確率。
我們都知道，國六b排放標(biāo)準(zhǔn)堪稱全世界最嚴(yán)格的排放法規(guī)，這就要求國六發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)集成性更高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的傳感器數(shù)量也明顯增多，發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼相比國五階段提升了一個(gè)數(shù)量級(jí)。這意味著，國六發(fā)動(dòng)機(jī)如果出現(xiàn)故障，其檢測(cè)工作將更為復(fù)雜，更耗時(shí)間，因此使用檢測(cè)工具來提供幫助是必要的。而東風(fēng)康明斯的智能診斷系統(tǒng)，其作用便在于此。
維修完成后，客戶還可對(duì)每一次的維修服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。與此同時(shí)，智能診斷系統(tǒng)會(huì)記錄下每一次智能診斷服務(wù)的數(shù)據(jù)，不斷積累，通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析，智能診斷系統(tǒng)可以給出更好的故障排序方案，也可以更精準(zhǔn)地給出故障診斷方案，進(jìn)一步提升效率。
正是在智能診斷系統(tǒng)的幫助下，維修技師能夠快速發(fā)現(xiàn)故障原因，及時(shí)解決問題，讓王師傅能夠按時(shí)貨物。經(jīng)過這次，王師傅對(duì)東風(fēng)康明斯也更加信賴了。
