8月8日，在第二屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會上，杰寧攜全球首臺換氫重卡隆重面世。杰寧全球首創(chuàng)的換氫系統(tǒng)構(gòu)建了新型氫供應(yīng)技術(shù)體系，采用可再生能源制備綠氫、工業(yè)副產(chǎn)氫作為能源源頭，以母站直接供氫的“換氫模式”優(yōu)化氫供應(yīng)鏈，實現(xiàn)換氫站替代加氫站，解決加氫站設(shè)施投建難審批難，初期投資及運(yùn)營成本高，周轉(zhuǎn)效率低等行業(yè)痛點問題，使得氫車使用成本與燃油車持平，助力構(gòu)建綠色清潔低碳交通體系。

近日，遠(yuǎn)程新能源商用車醇?xì)潆妱?span style="color: red">重卡與多款車型被納入《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第六十四批）和《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第八批）。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】電動化3.0時代究竟有何不同，新能源重卡市場是否將迎來新的拐點？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年上半年，我國重卡市場走出一個增-降-增-降-增-降的走勢，雖未收獲過“連增”，但也沒有遭遇過“連降”。下半年的第一個月，重卡市場遭遇了2024年以來的首次連降。

當(dāng)今物流市場競爭激烈，要想在貨運(yùn)行業(yè)繼續(xù)盈利，重卡的高效率和低油耗就顯得極為關(guān)鍵。大運(yùn)重卡緊抓用戶需求，精心打造了大運(yùn)N8E3.0燃油重卡，為中長途干線運(yùn)輸打造一套全新、高效的運(yùn)營方案，提高卡友收益

隨著人們生活水平的提升，生活品質(zhì)也逐步提升，因此市場上出現(xiàn)了一大批智能化配置更豐富、駕乘舒適感更高的重卡，為當(dāng)下卡友提供了更多的選擇

在高溫的炙烤下，車輛若保養(yǎng)不當(dāng)，很容易“鬧情緒”，影響行駛安全與效率。今天，發(fā)哥就來一場實用又貼心的江淮重卡養(yǎng)車小課堂，讓你的愛車輕松應(yīng)對酷暑，活力滿滿

在國家大力推動綠色交通與節(jié)能減排的背景下，一項惠及廣大物流企業(yè)和貨車車主的利好政策正式落地！《關(guān)于實施老舊營運(yùn)貨車報廢更新的通知》下發(fā)，相信大家都很關(guān)注，發(fā)哥已經(jīng)為你整理好了具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，速速收藏

江淮重卡天然氣組“節(jié)能先鋒推薦官”璀璨駕到！

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】為何選擇乘龍重卡，在日常運(yùn)營中，乘龍重卡又為孫恩忠?guī)砹四男┎灰粯拥捏w驗和收獲？在更進(jìn)一步的溝通中，他講述了自己與乘龍品牌的故事。