10月1日新中國(guó)迎來(lái)了建國(guó)60周年華誕，舉國(guó)同慶，盛世歡歌。北奔重卡以其領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)秀的品質(zhì)、卓越的性能被空軍選中作為雷達(dá)車底盤獲得參加此次閱兵式的殊榮。16臺(tái)北奔重卡首次在國(guó)慶閱兵中亮相，以威武雄姿行進(jìn)

第一商用車網(wǎng)記者日前獲悉，各家主流重卡企業(yè)銷量與8月份基本持平，一汽、東風(fēng)、歐曼、重汽分別以1.5萬(wàn)輛左右、1萬(wàn)輛左右、10500和9000輛的單月銷量排名前四，其中東風(fēng)、重汽和歐曼依舊延續(xù)前幾個(gè)月的趨勢(shì)，

第三季度是重卡銷售的傳統(tǒng)淡季，去年更是有金融危機(jī)的肆虐，極大的沖擊了重卡行業(yè)。今年以來(lái)，重卡市場(chǎng)回暖，出現(xiàn)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。特別是華菱重卡，7、8、9三個(gè)月的銷量接近5000臺(tái)，與年同期相比增長(zhǎng)203%，保持了每月150

二季度以來(lái)，在工程車、牽引車輪番拉動(dòng)下，重卡行業(yè)回暖日趨加溫，特別是用于公路運(yùn)輸?shù)臓恳嚢殡S經(jīng)濟(jì)的回暖在八九月份出現(xiàn)的火爆行情，讓在年初心灰意冷的經(jīng)銷商們笑逐顏開。中國(guó)證券報(bào)記者在國(guó)慶前后走訪山

長(zhǎng)期以來(lái)外資廠商一直試圖進(jìn)軍中國(guó)重卡市場(chǎng)；進(jìn)入2009 年以來(lái)，外資在這一領(lǐng)域更是動(dòng)作頻頻。1 月，戴姆勒重卡合資項(xiàng)目落地；7 月，曼入股中國(guó)重汽；9 月，日野重卡下線;同月,DAF 重卡項(xiàng)目啟動(dòng)。中外廠商都想在

據(jù)美國(guó)汽車新聞報(bào)道，上汽集團(tuán)有意收購(gòu)英國(guó)一家名為L(zhǎng)DV集團(tuán)的輕型商用車制造商。若上汽收購(gòu)成功，上汽可在英國(guó)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)并銷售輕型商用車。

“江淮并不希望成為一個(gè)代工廠，合資必須帶來(lái)新技術(shù)?！?0月9日，江淮汽車(600418.SH)董事會(huì)秘書王敏對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

在自主品牌占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的中國(guó)重卡行業(yè)，廣汽日野汽車有限公司顯得有些特別，因?yàn)樗裳笃放?span style="color: red">重卡，是一個(gè)“中外合資型拳擊選手”。而此前，還沒(méi)有一個(gè)洋品牌重卡在中國(guó)搞得風(fēng)生水起，紅紅火火。

加利福尼亞州HarborCity--(美國(guó)商業(yè)資訊)--Balqon Corporation是一家新興的零排放重型電動(dòng)貨車的開發(fā)商和制造商，其產(chǎn)品可用于美國(guó)的7類和8類用途。公司今日宣布發(fā)布其為短距離道路運(yùn)輸設(shè)計(jì)的鋰離子電池驅(qū)動(dòng)重型電

財(cái)政部、工信部聯(lián)合發(fā)出通告，決定取消部分企業(yè)下鄉(xiāng)產(chǎn)品的相關(guān)補(bǔ)貼。這源于在下鄉(xiāng)政策實(shí)施以后，多家車企尚未繳納履約保證金，盡管這其中的原因多種多樣，有企業(yè)產(chǎn)品的銷售渠道不暢問(wèn)題、也有對(duì)補(bǔ)貼政策了解不透的問(wèn)