【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月份，卡車市場銷量繼續(xù)走低，整體銷量同比下降了14%，重卡、微卡等細分市場同比降幅均達到兩位數(shù)，作為卡車市場占比最大的細分領(lǐng)域，輕卡市場在8月份自然不能幸免于“降”。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】得益于燃氣車和新能源車出色表現(xiàn)，牽引車終端市場在2024年3-7月收獲“5連增”。8月份，國內(nèi)重卡市場終端需求繼續(xù)走弱，雖然新能源牽引車表現(xiàn)依然出色，但受制于乏力的終端需求，燃氣牽引車和柴油牽引車雙雙出現(xiàn)下滑（同比分別下降53%和37%），牽引車終端銷量在8月份遭遇超3成下滑。

天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，一汽解放汽車有限公司申請一項名為“一種氫燃料發(fā)動機的進氣量獲取方法及氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)“，公開號 CN202410787607.2，申請日期為2024年6月。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月勁銷6303輛！新能源重卡市場已連續(xù)3個月保持6000輛以上高水準！

注冊資本2億元。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月8日，一汽解放混動輕卡產(chǎn)品矩陣，在青島正式上市。

近年來，物流行業(yè)發(fā)展日新月異，面對油價波動與市場競爭的加劇，探索降本增效之道已成為物流企業(yè)破局的關(guān)鍵，而在運力裝備上的“精益求精”更是當中至關(guān)重要的一環(huán)。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月份，商用車七個細分市場中，僅有占比極小的中卡和中客市場銷量同比實現(xiàn)增長，輕卡、重卡、輕客等占比較大的細分市場同比均出現(xiàn)下滑。毫無疑問，8月份商用車市場整體“成績”只可能是下降。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在新能源輕卡市場競爭愈發(fā)激烈的當下，各品牌又有何新動作，不妨先從工信部發(fā)布的第386批新車公示中，來一探究竟。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近期，一汽解放、中國重汽濟南卡車、濰柴動力、福田汽車、宇通客車等17家上市商用車及零部件企業(yè)相繼披露2024年半年度報告。