2024年，面對國內(nèi)風(fēng)云變化的存量競爭市場，一汽解放憑借卓越的體系與前瞻性布局，攜手全球合作伙伴乘風(fēng)破浪，書寫了屬于自己的輝煌篇章。特別是在新能源領(lǐng)域，解放總銷量突破1.5萬輛，斬獲中重卡頭部品牌增速第一，行業(yè)份額升至前三，彰顯其在新能源市場的強勁競爭力

日前，以“共創(chuàng) 共進 共贏 共享”為主題的一汽解放2025全球合作伙伴大會在青島落幕，一汽解放與合作伙伴、媒體記者等共同回顧2024年的解放榮耀，見證一汽解放2025“從今啟航”。在隨后召開的媒體懇談會上，一汽解放董事長李勝向記者們詳細解答了存量市場競爭下，行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)以及解放新一年的舉措

12月26日，一汽解放集團股份有限公司發(fā)布關(guān)于公司董事長和高級管理人員變更的公告。公告顯示，吳碧磊辭去公司第十屆董事會董事長、董事和董事會專門委員會委員的職務(wù)，繼續(xù)擔(dān)任中國第一汽車集團有限公司副總經(jīng)理；李勝將擔(dān)任公司董事長，申請辭去公司總經(jīng)理職務(wù)；于長信將擔(dān)任公司總經(jīng)理，申請辭去公司常務(wù)副總經(jīng)理職務(wù)；季一志申請辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)。

招財虎“雙管齊下”，運輸難題迎刃而解！

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示：今年1-11月份，我國中重卡需求超93萬輛，預(yù)計到年底，在國家政策的強力刺激和廠商極限沖量的調(diào)整下，會艱難突破100萬輛，與去年持平或微降?？傮w看來，中重卡行業(yè)需求不及預(yù)期，尤其下半年，下滑態(tài)勢明顯，在這樣的市場形勢下，一汽解放交出一份“靚麗”成績單

勇敢的人先享受世界，虎VR-果蔬王“鮮”掙到錢

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】對于廣大的卡友而言，卡車遠遠超越了單純養(yǎng)家糊口的運輸工具，它更是大家在奮斗征途中不可或缺、最為忠誠的伙伴。正是基于對一汽解放卓越品質(zhì)的深切信賴，前不久，這位來自山東濰坊的卡友李師傅與他新購置的JH6智尊版燃氣牽引車，滿懷信心地踏上了增收致富的旅程，繼續(xù)書寫屬于自己的貨運生涯。

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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“每一代解放重卡都為我立下了汗馬功勞。我能在退休前開上J7，是一種堅守更是一種情懷！”

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