4月17日上午，譚旭光深入到濰柴新能源動(dòng)力科技有限公司動(dòng)力電池PACK工廠，與科技工作者共同圍繞動(dòng)力電池（液態(tài)鋰電池、固態(tài)鋰電池）、氫燃料電池、固體氧化物燃料電池（SOFC）進(jìn)行了深入交流。這次調(diào)研的主題是緊跟時(shí)代節(jié)拍，尊重科學(xué)規(guī)律，確立正確的新能源技術(shù)路線(xiàn)。譚旭光與濰柴青年科技工作者展開(kāi)了熱烈的討論。

近日，以“擁抱新能源 共建新生態(tài)”為主題的福田汽車(chē)新能源大會(huì)在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心召開(kāi)，大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖雅諾新能源大中小VAN全系出征，同時(shí)風(fēng)景智藍(lán)G5首次上市亮相，贏得媒體記者和眾多嘉賓的一致好評(píng)。

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年轉(zhuǎn)眼已過(guò)四分之一，商用車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)的各種階段性的成績(jī)單和榜單紛紛出爐。在備受關(guān)注的新能源重卡領(lǐng)域，表現(xiàn)最為出色的非徐工新能源重卡莫屬。

2023年，后疫情時(shí)代全面到來(lái)，新能源商用車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)新的變化。

眾所周知，在“雙碳”大背景下，新能源轉(zhuǎn)型已成為大勢(shì)所趨，近年來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)正呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

商用車(chē)電動(dòng)化正在成為交通碳減排的重要抓手。近年來(lái)，商用車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程不斷提速，滲透率從3%一路飆升到了10%以上，新能源輕卡在市場(chǎng)浪潮下飛速崛起，成為近年來(lái)的一大亮點(diǎn)。

2023年4月12日，由武漢市城市管理執(zhí)法委員會(huì)主辦的“武漢市 2023 年度環(huán)衛(wèi)設(shè)備應(yīng)用場(chǎng)景觀摩會(huì)”在武漢全民健身中心舉辦，旨在推進(jìn)武漢市環(huán)衛(wèi)裝備更新，促進(jìn)新能源產(chǎn)品應(yīng)用升級(jí)，提高科技、智能化引領(lǐng)，進(jìn)一步提升環(huán)衛(wèi)精細(xì)化作業(yè)質(zhì)效。

作為新能源商用車(chē)的領(lǐng)頭羊，徐工汽車(chē)持續(xù)智研用戶(hù)需求，聚焦高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國(guó)際化“五化”轉(zhuǎn)型升級(jí)，率先推出并量產(chǎn)了氫燃料電池自卸車(chē)產(chǎn)品。

4月13日，北汽福田新能源大會(huì)在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年，我國(guó)新能源重卡市場(chǎng)進(jìn)入了有增有降的成熟發(fā)展階段。3月份的新能源重卡市場(chǎng)漲了嗎？漲了！