4月25日，駒馬物流與江淮宣布達成戰(zhàn)略合作，并簽訂了合作協議。在發(fā)布會上，駒馬物流宣布斥資1億人民幣用于在江淮汽車購買貨運汽車，并推出以建設城市智慧物流生態(tài)圈為核心的“城配專車服務”。

菜鳥網絡CTO王文彬表示，智慧物流系統(tǒng)應該像食堂、宿舍、寬帶一樣，成為大學校園的基礎設施。

作為2016年北京車展最具亮點的重卡車型，上汽紅巖中置軸轎運車的首次亮相就吸引了不少觀眾與業(yè)內人士的目光。而在4月26日，安吉物流、長安民生兩大國內轎車運輸領軍企業(yè)在2016北京車展現場與上汽紅巖簽訂了戰(zhàn)略合作協議，兩家公司預計在今年將各自采購1000臺紅巖杰獅轎運車產品。

一邊是國際油價創(chuàng)十二年新低、國際氣價創(chuàng)十六年新低，一邊是國內能源價格遲遲難降價，在經濟下行壓力下，能源價格調整滯后、結構扭曲、多環(huán)節(jié)高度壟斷導致價格傳導不暢等因素使得企業(yè)能源成本高企問題愈加突出，“國內氣田出產價格也就每立方米一元多，到終端卻賣很貴，中間的管輸費甚至能占到終端氣價的50%以上?！蹦戏侥称髽I(yè)人士叫苦道。

近日，由中國物流與采購聯合會汽車物流分會、中國重汽聯合主辦的“2016年汽車整車物流承運商沙龍”第一期在廣州成功舉行，中物聯汽車物流分會執(zhí)行副會長馬增榮、中國重汽銷售部副總經理段恒永以及來自廣州及周邊地區(qū)的60余家汽車主機廠、整車物流承運商等共計130余位代表參加班次沙龍活動。

網購的力量是無窮的，2015年，全國七成快遞來自電商。

“這市場里好多人買福田奧鈴CTX，都說這車動力（康明斯發(fā)動機）好，我就換了這車。到現在使用不到一年，感覺這車速度快、省油，性價比蠻高的。”

4月20日，東風汽車股份有限公司發(fā)布公告稱，近期,與河南一微新能源汽車銷售服務有限公司簽訂了《新能源物流車戰(zhàn)略合作協議》。

近期，重慶鴻華物流有限公司與江鈴汽車達成戰(zhàn)略合作協議，鴻華物流一次性投入1000萬元擴建公司物流團隊，購置50輛江鈴凱銳800輕型卡車。江鈴輕卡又一次以其皮實耐用、省油高效的賣點，成功贏得物流企業(yè)的認可。

4月18日上午，東風汽車與國藥控股旗下國藥控股（中國）融資租賃有限公司（以下簡稱國藥控股租賃）簽署戰(zhàn)略合作框架協議，雙方今后將就新能源醫(yī)藥物流車的采購達成合作。