今年以來，新能源物流車持續(xù)火熱，無論是整車廠，還是原材料、電池企業(yè)紛紛進(jìn)入。日前，充電樁企業(yè)浙江萬馬奔騰新能源產(chǎn)業(yè)有限公司（以下簡稱萬馬新能源）宣布與深圳乾龍快運(yùn)有限公司在上海簽署了《合資經(jīng)營合同》。雙方合資設(shè)立上海萬馬乾龍新能源有限公司，主要經(jīng)營純電動物流車的銷售、租賃及配套充電服務(wù)及相關(guān)后市場服務(wù)業(yè)務(wù)。合資公司的成立系萬馬正式切入新能源物流車運(yùn)營領(lǐng)域的第一步。

2017年8月30日，大運(yùn)汽車與天津中津運(yùn)通新能源科技有限公司在山西運(yùn)城舉行了1200輛大運(yùn)純電動汽車訂單簽約儀式，大運(yùn)汽車銷售公司總經(jīng)理姜宇翔、總經(jīng)理助理劉金虎、天津中津運(yùn)通新能源科技有限公司總經(jīng)理呂征、副總經(jīng)理趙凌翀等人出席了簽約儀式。

日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）。其中針對物流用車的生產(chǎn)、選購、使用等，都帶來了諸多利好。

8月28日，在兵圣孫子的故里——山東省廣饒縣,一批純電動物流車啟程發(fā)往“天府之國”成都。作為古時兵家的必爭之地，在如今的車企眼中，成都早已成為攻占西南市場的戰(zhàn)略要塞。吉海汽車首批訂單車輛的交付，標(biāo)志著其已正式打入成都新能源物流車市場，并為后續(xù)的市場進(jìn)攻擂響了戰(zhàn)鼓。

2017年8月29日，“2017年物流精英團(tuán)走進(jìn)福田時代/瑞沃活動”在福田汽車時代事業(yè)部舉行，五糧液集團(tuán)、安吉物流集團(tuán)、江蘇九宗特曲品牌管理有限公司、及時送物流、安仕吉供應(yīng)鏈管理公司等來自全國的物流精英團(tuán)企業(yè)參加了本次活動。

2017年8月18日，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會主辦的第七屆中國能源物流產(chǎn)業(yè)大會在新疆烏魯木齊市舉行。來自全國能源行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)物流界、物流技術(shù)與裝備界的近300位專家、學(xué)者齊聚一堂，共商加快推進(jìn)我國能源及危險品流通領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)能源及危險品結(jié)構(gòu)性調(diào)整，轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)集約、高效、安全、綠色的現(xiàn)代物流體系大計。

2017年8月26-28日，以“高效物流 誰是冠軍”為主題，由中國交通運(yùn)輸部指導(dǎo)，中國交通報社及相關(guān)?。ㄊ校┙煌ㄟ\(yùn)輸廳（委）主辦的“2017中國高效物流卡車公開賽”，在中國物流總部基地上海打響了物流行業(yè)“高效對決”的“發(fā)令槍”。交通運(yùn)輸部全國總工會中國海員建設(shè)工會副主席張景義親臨大賽現(xiàn)場考察調(diào)研，全程實(shí)地跟車體驗，與賽手交流溝通，為“2017中國高效物流卡車公開賽”點(diǎn)贊。

2017年8月26-28日，由中國交通運(yùn)輸部指導(dǎo)，中國交通報和華東賽區(qū)交通運(yùn)輸廳／委主辦，福田戴姆勒汽車承辦，以“高效物流 誰是冠軍”為主題的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽首站在上海啟動。作為直面高效物流發(fā)展卡車賽事，2017中國高效物流卡車公開賽創(chuàng)新賽事模式，通過設(shè)置超級卡車訓(xùn)練營、場地技能操控賽、道路實(shí)況賽、線上TCO運(yùn)營大賽、中國高效物流創(chuàng)新論壇以及結(jié)合“歐曼卡車人助學(xué)公益計劃”活動，通過為物流企業(yè)提供新政策、新法規(guī)的宣貫，高效物流發(fā)展經(jīng)驗分享的平臺以及改善司機(jī)駕駛習(xí)慣與提高駕駛技能的機(jī)會，從而推動企業(yè)物流發(fā)展降本增效。

根據(jù)《財經(jīng)》雜志報道，今年1月，運(yùn)滿滿向南京市公安局雨花臺公安分局舉報，稱遭競爭對手貨車幫非法入侵系統(tǒng)竊取貨源信息，雨花臺分局已立案偵查。

萊子古國，魅力龍口。8月24日，“中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽”龍口站?；穼鲱C獎儀式如期舉行。