為避免?；愤\(yùn)輸事故的發(fā)生，讓?；愤\(yùn)輸更安全、更規(guī)范已經(jīng)成為越來越行業(yè)和社會(huì)各界關(guān)注的話題。

作為合資品牌的高端重卡車型，2015年，首秀選擇在上海的慶鈴五十鈴巨咖，經(jīng)過數(shù)年的不懈堅(jiān)持與耕耘，如今已在上海的物流市場(chǎng)嶄露頭角。由日本株式會(huì)社阿爾卑斯物流與天津泰達(dá)投資控股有限公司聯(lián)袂組建的中外合資企業(yè)，坐落在上海市中國自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是慶鈴五十鈴巨咖的忠實(shí)用戶之一。

10月29日，“2018第二屆中國新能源物流車綠色城配大會(huì)”在深圳舉辦。本次論壇由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)舉辦，邀請(qǐng)到政府機(jī)構(gòu)、車企、運(yùn)營商、物流企業(yè)、配套企業(yè)代表等參會(huì)交流。本次會(huì)議共有以下四大主題：城市配送車輛電動(dòng)化的政策支持與全國互動(dòng)趨勢(shì)、城市配送電動(dòng)化市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來趨勢(shì)、新能源物流車運(yùn)營商的生存與發(fā)展之道、城市配送電動(dòng)化創(chuàng)新之路。

自2016年五部委聯(lián)合開展車輛運(yùn)輸車治理工作以來，在廣大乘用車制造企業(yè)、整車物流企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)的積極支持配合下，已經(jīng)全面淘汰了行業(yè)內(nèi)3萬多輛不合規(guī)車輛運(yùn)輸車。

東風(fēng)御風(fēng)近些年在輕客市場(chǎng)也打出了自己的名氣。那么，在其總部湖北襄陽的輕客用戶，是如何看待御風(fēng)輕客的呢？

近日，第四屆中國冷鏈物流創(chuàng)新與食品安全高峰論壇暨中國冷鏈物流展覽會(huì)在上海世貿(mào)商城一層展廳舉辦。福田戴姆勒汽車與山東中集參與本次大會(huì)，并在大會(huì)上隆重發(fā)布了中國第一列固定式冷藏中置軸列車。

10月29日，由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)主辦、深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)指導(dǎo)的“2018第二屆中國新能源物流車綠色城配大會(huì)”在深圳召開。來自政府及電商平臺(tái)、物流企業(yè)、運(yùn)營商、終端用戶、主機(jī)廠等產(chǎn)業(yè)鏈單位的代表齊聚一堂，共話綠色城配高效發(fā)展之路。會(huì)議中，福田智藍(lán)新能源事業(yè)部副總裁崔凱針對(duì)未來綠色城配用車發(fā)展趨勢(shì)發(fā)表演講，助力綠色城市配送物流業(yè)邁上新臺(tái)階。在同期舉行的2018第三屆中國深圳新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽中，福田圖雅諾純電動(dòng)物流車代表福田汽車參賽，并在加速、制動(dòng)、爬坡、續(xù)航、節(jié)電尤其是涉水能力測(cè)評(píng)項(xiàng)目中表現(xiàn)優(yōu)異，被大賽組委會(huì)一致推選獲評(píng)“最佳涉水能力獎(jiǎng)”。

在眾多重卡企業(yè)中，江淮格爾發(fā)系列卡車一直以載貨車和工程車為主，在長途高效物流市場(chǎng)少有建樹，而格爾發(fā)跨越K7的推出則彌補(bǔ)了這一市場(chǎng)空白。定位高端物流市場(chǎng)的江淮格爾發(fā)K7上市以來，憑借其豪華的配置和帥氣的外觀贏得了不少用戶的青睞。

“生態(tài)環(huán)境保護(hù)”一直以來都是我國政府高度重視的問題，進(jìn)入二十一世紀(jì)，保護(hù)環(huán)境的重任更是刻不容緩，尤其是在今年，“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”已成了我國人民的共同目標(biāo)。在此背景之下，作為中國綠色高效發(fā)展典范的商用車企，福田汽車一馬當(dāng)先、以身作則，攜其圖雅諾新能源產(chǎn)品打響了“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，為我國藍(lán)天白云添磚加瓦。

近日，福田汽車憑借新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成功入圍中國煙草總公司山西省公司新能源物流配送車輛供應(yīng)商庫項(xiàng)目，為山西省煙草專賣局（公司）下轄太原、大同等11個(gè)地市級(jí)煙草專賣局（公司），112個(gè)縣級(jí)煙草專賣局（營銷部）提供物流配送車輛。