2011年12月29日，環(huán)境保護(hù)部發(fā)布《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第四階段車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間定為2013年7月1日。國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間幾經(jīng)推遲之后，終于塵埃落定。借此機(jī)會(huì)，記者對(duì)5

2012年1月10日，國(guó)家環(huán)保部發(fā)布公告，推遲重型柴油車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。這是環(huán)保部?jī)赡陜?nèi)再度推遲重型柴油車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。

2012年1月，全國(guó)汽車生產(chǎn)1299404輛，環(huán)比下降23.20%，同比下降27.47%；銷售1389788輛，環(huán)比下降17.75%，同比下降26.39%。 1月，我國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷分別完成1207897臺(tái)和1185124臺(tái)，比上年同期分別下降28.99%和

亞洲柴油車排放會(huì)議暨添藍(lán)論壇2012是我們連續(xù)第5年在中國(guó)舉辦的亞洲柴油車排放峰會(huì)，在繼承往屆巨大成功的基礎(chǔ)上，本屆會(huì)議將討論重型道路/非公路柴油車輛的最新排放法規(guī)發(fā)展落實(shí)及技術(shù)趨勢(shì)變化。聚集世界主要經(jīng)濟(jì)體

柴油機(jī)在工作時(shí)，燃料燃燒放出大量的熱能，氣缸內(nèi)氣體溫度高達(dá)1800～2000℃。燃燒產(chǎn)生的熱能中只有30%～40%轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，約有20%～25%被冷卻系帶走。如果冷卻系工作失常，冷卻水溫度過高或過低，會(huì)影響柴油機(jī)的正常

過去一年中國(guó)商用車特別是載貨車市場(chǎng)經(jīng)歷低谷，2012年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。鑒于此，商用車企業(yè)惟有在降低產(chǎn)品價(jià)格、提升產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)更加節(jié)能減排的產(chǎn)品方面下足功夫，方有望在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

2011年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入相關(guān)優(yōu)惠政策退出后的調(diào)整年。整體產(chǎn)銷量分別完成1841.89萬輛和1850.51萬輛，產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)分別為0.84%和2.45%，創(chuàng)下13年來的低點(diǎn)。

1臺(tái)上柴D4114型柴油機(jī)，大修之后進(jìn)行調(diào)試，剛一啟動(dòng)就冒灰白煙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)伴隨振動(dòng)并冒黑煙，工作粗暴且發(fā)出斷續(xù)異響。

來自中宇資訊及卓創(chuàng)資訊兩家市場(chǎng)機(jī)構(gòu)1月31日的消息稱，中石化近期已上調(diào)了汽柴油的出廠價(jià)，上調(diào)幅度分別為100元/噸和50元/噸。該調(diào)價(jià)是今年首次出廠價(jià)調(diào)整。而這一次上調(diào)恰好臨近國(guó)內(nèi)三地原油均價(jià)變化率觸及4%的時(shí)候

從4月1日起，南京將全面“喝”到國(guó)四汽油。那么，還有大量的“喝”柴油的機(jī)動(dòng)車，如何同步“環(huán)保提檔”？昨天，記者了解到，柴油的升級(jí)換代也在悄悄進(jìn)行。