- 溫家寶:新能源汽車發(fā)展方向和目標不清晰 來源:財經(jīng)網(wǎng) 編輯:財經(jīng)網(wǎng) 2011/7/19 8:54:55
最新一期的《求是》雜志刊登了中國國務院總理溫家寶5月底在中國科協(xié)第八次全國代表大會上的報告節(jié)選。溫家寶在講話中表示,中國在新興產(chǎn)業(yè)的一些領域或產(chǎn)品,技術路線、發(fā)展方向還不十分清楚。例如新能源汽車,發(fā)展
- 中上新能源汽車領跑純電動車市場 來源:本站 編輯: 2011/7/16 12:37:41
“我現(xiàn)在的夢想是:當我變?yōu)閴m土的時候,有人給我刻上一句墓志銘:這個人,給我們的地球留下一片藍天。”中上汽車掌門人謝镕安說。
山東煙臺中上汽車曾經(jīng)也是這些所謂的新能源產(chǎn)業(yè)基地的重點項目之一,曾經(jīng)
- 要推進新能源汽車市場化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 來源:本站 編輯:本站 2011/7/14 14:49:47
綠色經(jīng)濟、低碳發(fā)展是汽車工業(yè)發(fā)展的總要求,也是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。能源多元化、發(fā)展新能源汽車和各種替代能源汽車是汽車工業(yè)未來的發(fā)展方向,這已成為全球汽車業(yè)界的共識。目前,各有關汽車生產(chǎn)大國的
- 盧希:發(fā)展新能源汽車要符合我國國情 來源:汽車周報 編輯:汽車周報 2011/7/14 14:45:15
“汽車工業(yè)一方面要通過產(chǎn)品升級和技術創(chuàng)新不斷提高傳統(tǒng)燃油的排放和能耗水平,同時應積極推進新能源汽車的研發(fā)和示范應用工作,大力發(fā)展適合我國國情的清潔燃料汽車。這既有重要的現(xiàn)實意義,又有重大的戰(zhàn)略意義?!?/p>
- 武漢新能源汽車技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立 來源:湖北日報 鄧洪濤 周麗娟 編輯:湖北日報 鄧洪濤 周麗娟 2011/7/13 17:27:44
武漢新能源汽車技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟昨日在漢成立。這是湖北省首個以新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新需求為導向的高新技術戰(zhàn)略聯(lián)盟。
- 福田6月產(chǎn)銷下滑 新能源汽車成亮點 來源:財經(jīng)網(wǎng) 李冰巖 編輯:財經(jīng)網(wǎng) 李冰巖 2011/7/12 9:25:27
7月9日,福田汽車發(fā)布6月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報,福田汽車當月產(chǎn)銷繼續(xù)呈下降態(tài)勢。6月份,福田汽車實現(xiàn)汽車產(chǎn)量合計3.88萬輛,同比下降14.1%;環(huán)比5月份下降22%;合計汽車銷量5.1萬輛,同比下降5.85%,環(huán)比下降10%。
- 新能源汽車勿成地方政府“形象工程” 來源:商用汽車新聞 王博 編輯:商用汽車新聞 王博 2011/7/8 9:00:29
6月30日,純電動公交車首次駛上長安街。這批曾在北京奧運會效力的純電動客車,傳聞中已經(jīng)休息了一段時間,趕在建黨90周年之際走上長安街,可視為養(yǎng)精蓄銳多時后的重新出發(fā),也可以看作是給黨的生日準備的禮物。
- 新能源汽車規(guī)劃難產(chǎn) 技術路線分歧大 來源:經(jīng)濟參考報 編輯:經(jīng)濟參考報 2011/7/4 15:11:12
“十二五”汽車產(chǎn)業(yè)國家規(guī)劃正面臨“難產(chǎn)”的尷尬處境。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長張小虞曾向記者透露,基于從重數(shù)量到重質量的轉型“十二五”期間,中國將不再出臺《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,代之
- 新能源汽車產(chǎn)業(yè)推進有望再獲鼓勵政策 來源:南方都市報 編輯:南方都市報 2011/7/4 11:02:16
日前,工信部宣布由該部牽頭組織編制的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020)》(簡稱《規(guī)劃》)目前已基本完成。與此同時,除新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)領域外,國家也有計劃通過減免征車船稅等鼓勵政策來推進新能源汽
- 科技部:發(fā)展新能源汽車 推動技術升級轉型 來源:汽車周報 祁曉玲 編輯:汽車周報 祁曉玲 2011/7/2 17:26:38
在2011全球節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會上,科技部高新技術產(chǎn)業(yè)司副司長張志宏表示,能源、環(huán)境、降低二氧化碳溫室氣體排放等是汽車可持續(xù)發(fā)展面臨的主要問題,要解決這些問題的主要途徑有兩條:一是要提高汽車的使用效