在銷量增長的同時，上汽大通這兩年在產品換代升級方面，布局和進展可謂迅速，先后推出了全能家旅MPV G50、全領域智能寬體輕客V90和國際基準劃時代皮卡T70等面對中高端市場的全新車型。

時值全能家旅MPV G50上市百日之際，上汽大通MAXUS在上海舉辦了一場大咖齊聚的媒體溝通會，共同探討家用MPV市場的新風向，分享全新市場環(huán)境下G50交出的滿意答卷，并劇透G50國六車型的最新進展。

在綠色環(huán)保的大趨勢下，國家不斷更新排放標準，被稱為“史上最嚴格”的國6b標準即將到來。而在此之前，上汽大通MAXUS已經前瞻部署國六、歐六技術的儲備，進行了排放技術升級。6月6日下午6點6分，上汽大通MAXUS舉辦了一場操作很6、創(chuàng)意十足的線上發(fā)布會。繼上海車展首秀之后，國內首款柴油國6皮卡上汽大通MAXUS T70正式上市，售價11.98萬元起，為更優(yōu)質的皮卡生活強勢賦能的同時，從容迎接“國六”時代的來臨。

今年以來中國車市的產銷數(shù)據(jù)顯示，中汽協(xié)的預判并非危言聳聽，汽車整體銷量下滑已經成為常態(tài)，中國品牌汽車產銷及出口都出現(xiàn)明顯滑坡。當汽車行業(yè)紅利期已成過去，中國汽車品牌如何在全新市場環(huán)境下闖出一條新路？作為推動行業(yè)變革的先行者，首創(chuàng)汽車C2B大規(guī)模個性化智能定制模式的上汽大通MAXUS，以2019年1-5月五連漲的亮眼成績給出答案。

在國外，皮卡不僅能載人載物，更形成了一種特殊的汽車文化。就連深受廣大車友喜愛的《速度與激情》系列電影中，也不乏皮卡的身影，甚至是主角的座駕。而在國內，隨著政策利好和消費觀念改變的雙重推動，皮卡成為汽車市場的重要力量。作為首個上市僅一年就銷量破萬、每年翻番的皮卡品牌，上汽大通MAXUS已憑借皮卡T60在全球皮卡市場中嶄露鋒芒，迅速成長為行業(yè)引領者。

近日，在工信部發(fā)布的第320批新車目錄公告上，第一商用車網小編發(fā)現(xiàn)有23款歐系輕客新車上榜。在這23款歐系輕客新品中，有21款符合國六排放標準，另外2款為純電動輕客。且此次上榜的新車數(shù)量較上一批次（319批）多了4款，增幅為21%；兩批次公告國六歐系輕客新車數(shù)量達40款，可見各企業(yè)都在抓緊布局國六產品。

2019年5月11日，福田戴姆勒汽車與京東物流舉行“助力京東物流大通道發(fā)展 歐曼超級重卡供應鏈最優(yōu)TCO計劃”發(fā)布儀式。針對京東物流的運輸場景，福田戴姆勒汽車鏈合康明斯、采埃孚組成超級供應鏈，為京東物流提供定制化產品解決方案，開辟綠色服務通道，提高京東物流供應鏈效率，降低物流成本，以更優(yōu)TCO促進京東物流大通道發(fā)展。

5月10日，上海汽車集團股份有限公司公布2019年4月產銷快報?？靾箫@示，4月份，上汽集團銷售各類汽車456826輛，同比下降19.73%；生產各類汽車456055輛，同比下降24.69%。1-4月，上汽集團累計銷售汽車1989831輛，同比下降16.80%；累計生產汽車1980349輛，同比下降19.61%。

上汽大通MAXUS延續(xù)今年第一季度的強勁增長態(tài)勢，4月銷量再創(chuàng)新高，實現(xiàn)銷售10,247輛，同比勁增近50%，其中國內銷售同比增長43.85%，海外同比增長幅度高達77.53%，以持續(xù)火熱的答卷為二季度銷量實現(xiàn)“開門紅”。

【第一商用車網 原創(chuàng)】上汽大通的這款輕客V90剛剛上市，便宣布要在寬體輕客的中高端市場占據(jù)50%的份額。這一目標，上汽大通將如何實現(xiàn)呢？