- 2010年輕卡成本壓力上升毛利率恐降3% 來源：中國(guó)證券網(wǎng) 編輯:中國(guó)證券網(wǎng) 2010/4/1 9:43:32
- 解放J6奧威6DM(11L)系列重卡全國(guó)投放 來源：王鳴天 編輯:王鳴天 2010/4/1 8:53:22
解放J6奧威6DM(11L)系列重卡全國(guó)投放 2010年3月31日，“解放J6奧威6DM（11L）系列重卡總投放儀式”在無錫錫柴廣場(chǎng)隆重舉行。一汽集團(tuán)公司副總經(jīng)理董春波、解放公司總經(jīng)理王立志、黨委書記許憲志等廠家領(lǐng)導(dǎo)以及解
- 新能源馳向“無油時(shí)代”卡客車觸“電” 來源：東南網(wǎng) 編輯:東南網(wǎng) 2010/4/1 7:48:17
- 東風(fēng)裕隆2014年輕卡銷售目標(biāo)鎖定20萬輛 來源：新華網(wǎng) 田建軍 傅祥友 編輯:新華網(wǎng) 田建軍 傅祥友 2010/4/1 7:41:58
東風(fēng)裕隆2014年輕卡銷售目標(biāo)鎖定20萬輛 我國(guó)首家汽車行銷領(lǐng)域的合資企業(yè)東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司，日前在山東濱州、廣州、佛山等全國(guó)代表性區(qū)域市場(chǎng)，全面啟動(dòng)中期作戰(zhàn)計(jì)劃，提出到2014年實(shí)現(xiàn)20萬輛東風(fēng)輕卡的銷售
- 凸顯大微卡優(yōu)勢(shì) 江淮好微填補(bǔ)產(chǎn)品空白 來源：東南快報(bào) 編輯:東南快報(bào) 2010/4/1 7:39:24
凸顯大微卡優(yōu)勢(shì) 江淮好微填補(bǔ)產(chǎn)品空白 近日，江淮商用車公司推出了國(guó)內(nèi)首款“大微卡”——江淮好微。與目前市場(chǎng)上源自微車技術(shù)的微卡不同，江淮好微采用了與輕卡相同的底盤結(jié)構(gòu)，不僅整車尺寸明顯大于普通微卡，車
- 星馬集團(tuán)3月重卡和專用車產(chǎn)銷破5000臺(tái) 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2010/3/31 14:27:13
星馬集團(tuán)3月重卡和專用車產(chǎn)銷破5000臺(tái) 3月30日下午3時(shí)，華菱公司月產(chǎn)第3500臺(tái)重卡在禮花和鞭炮聲中緩緩駛下生產(chǎn)線，創(chuàng)出了該公司月產(chǎn)重卡的新紀(jì)錄；與此同時(shí)，星馬集團(tuán)專用車銷售也喜報(bào)頻傳，3月專用車產(chǎn)銷也突破歷
- 車企認(rèn)同7258修改方向 重卡條款改動(dòng)不多 來源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2010/3/31 14:08:43
- 合資品牌先發(fā)難 自主品牌輕卡優(yōu)勢(shì)趨顯 來源：商用汽車新聞 鄭滿寧 編輯:商用汽車新聞 鄭滿寧 2010/3/31 13:41:51
合資品牌先發(fā)難 自主品牌輕卡優(yōu)勢(shì)趨顯 隨著合資品牌的價(jià)格下探，國(guó)產(chǎn)高端輕卡的價(jià)格也紛紛下調(diào)，福田歐馬可車型全系優(yōu)惠2000元以上，江淮帥鈴也有不同程度的優(yōu)惠。
值得一提的是，往年一般
- 加大體系建設(shè) 華菱重卡用服務(wù)贏市場(chǎng) 來源：華菱 趙勇 編輯:華菱 趙勇 2010/3/31 10:17:20
- 2010年2月銷輕卡11.88萬輛 同比增5.4% 來源：中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng) 編輯:中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng) 2010/3/31 9:27:26
2010年2月銷輕卡11.88萬輛 同比增5.4% 2010年2月輕卡銷售11.88萬輛，同比增長(zhǎng)5.4%。剔除假期，2月平均每個(gè)工作日銷輕卡6504輛，同比增長(zhǎng)22.9%。