- 卡車需求穩(wěn)步上升 重卡增長最為突出 來源:汽車周報(bào) 編輯:汽車周報(bào) 2010/4/17 10:34:25
卡車需求穩(wěn)步上升 重卡增長最為突出 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:一季度,各類卡車共生產(chǎn)100.06萬輛,銷售99.17萬輛;同比增長58.47%和60.38%。特別是重卡,一季度生產(chǎn)27.64萬輛,銷售26.76萬輛,同比增長1.5
- 2010年卡車市場增速將大幅回落 來源:交通世界 編輯:交通世界 2010/4/17 9:08:51
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手進(jìn)軍重卡 集瑞卡車將亮相北京車展 來源:慧聰網(wǎng) 編輯:慧聰網(wǎng) 2010/4/17 8:18:38
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手進(jìn)軍重卡 集瑞卡車將亮相北京車展 記者從集瑞聯(lián)合重工有限公司獲悉,業(yè)內(nèi)時(shí)有傳聞的集瑞聯(lián)合卡車已確定參加本月23日開幕的第十一屆北京國際車展。據(jù)集瑞聯(lián)合重工有限公司副總經(jīng)理涂小岳介紹,在此次車展上
- 重卡車主訪談之歐曼9:選車看上它勁大 來源:卡車之家 編輯:卡車之家 2010/4/16 15:08:01
重卡車主訪談之歐曼9:選車看上它勁大 福田汽車如今已經(jīng)超越戴姆勒奔馳,成為全球第一大商用車,除了豐富的產(chǎn)品線,出色的性價(jià)比也是讓用戶鐘愛的一個(gè)重要原因,在北京的神龍物流站,記者遇到了一位歐曼車主,這是
- 坐擁三個(gè)重卡品牌 上汽商用車仍待規(guī)劃 來源:《中國商人.汽車人》 編輯:《中國商人.汽車人》 2010/4/16 14:58:00
坐擁三個(gè)重卡品牌 上汽商用車仍待規(guī)劃 不得不承認(rèn),作為中國汽車業(yè)“四大”之首,上汽無論是合資品牌,還是自主品牌,在過去的一年里都表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。如此的勢不可擋,“大上汽”的實(shí)現(xiàn)指日可待。
- 2010年一季度重型卡車市場運(yùn)行態(tài)勢分析 來源:搜狐博客 楊再舜 編輯:搜狐博客 楊再舜 2010/4/16 11:02:48
- 重卡二季度產(chǎn)銷呈上揚(yáng)態(tài)勢 漲價(jià)一觸即發(fā) 來源:中國證券網(wǎng) 編輯:中國證券網(wǎng) 2010/4/16 10:43:27
- 核算使用成本 8步驟教你怎樣選購重卡 來源:張榮忠 編輯:張榮忠 2010/4/16 9:56:30
核算使用成本 8步驟教你怎樣選購重卡 用戶在選購重卡的時(shí)候,必須考慮到5個(gè)方面,即重卡運(yùn)營環(huán)境和卡車調(diào)配規(guī)劃、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)性能和耗油率、卡車的人性化和安全性能、重卡的環(huán)境條件及重卡整體內(nèi)外面貌等。
- 北京車展前瞻:卡車參展品牌屈指可數(shù) 來源:顏明偉 編輯:顏明偉 2010/4/16 9:08:43
北京車展前瞻:卡車參展品牌屈指可數(shù) 去年就看到有很多論壇的朋友在期待2010年的北京車展(全稱:2010第十一屆北京國際汽車展覽會),不過很遺憾,這份期待并沒有等來應(yīng)有的“回報(bào)”。
- 東風(fēng)獲得大單 100輛天龍重卡交付用戶 來源:孫波 徐剛 編輯:孫波 徐剛 2010/4/16 8:48:06
東風(fēng)獲得大單 100輛天龍重卡交付用戶 14日,東風(fēng)商用車公司與重慶長安民生物流股份有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽訂儀式暨100輛東風(fēng)天龍交車儀式在十堰舉行。