2007年12月26日,轟轟烈烈的上南合作大幕開啟之后,上海汽車集團股份有限公司副總裁肖國普曾面對記者充滿信心地描繪南京依維柯未來的戰(zhàn)略藍圖:“南京依維柯汽車有限公司將成為上汽集團與依維柯雙方在輕型商用車領(lǐng)域
由江蘇省汽車行業(yè)協(xié)會和南京奧意國際汽車展覽公司承辦的第八屆南京國際車展9月27日如期在南京國際展覽中心舉行。
公路138萬人次,鐵路72萬人次,航空25萬人次。由于國慶長假與中秋佳節(jié)歷史性“碰巧重合”,刺激了南京市民壓抑許久的出行欲望。喊著“站也要站出去過節(jié)”的口號、搖著剛買的國旗,235萬人在八天長假里浩浩蕩
9月27日,代表最高水平的全承載天然氣公交客車在江蘇亮相,并正式投放市場,受到國內(nèi)公交企業(yè)的一致好評,這表明常隆在全承載自主開發(fā)的技術(shù)方面已趨于成熟。尤其是全承載天然氣公交客車推出,將推動我國公
2007年12月26日,轟轟烈烈的上南合作大幕開啟之后,上海汽車集團股份有限公司副總裁肖國普曾面對記者充滿信心地描繪南京依維柯未來的戰(zhàn)略藍圖:“南京依維柯汽車有限公司將成為上汽集團與依維柯雙方在輕型商
2008年1月17日,在中國輕卡暨躍進輕卡誕生之際,南京依維柯躍進輕卡新品在南京下線。這款定名為“歐卡”的產(chǎn)品,歐洲基因顯露無遺?!皻W卡是躍進基因重組的重要成果,同時也是我們進軍全球市場的重要力量?!毕戮€儀
南京:一拐彎雙層巴士就會“高低肩”
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