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上南合作成為南京依維柯新引擎

時間:2010/1/23 12:19:35來源:中金在線作者:中金在線責編:0條評論


   轉眼間,上南合作已經走過了兩個年頭。作為中國汽車工業(yè)歷史上最大的重組項目,上南合作一直備受關注。上南合作后,南汽的法人地位不變,注冊地不變,稅收也留在南京當地。南汽的所有資產,不論優(yōu)劣,上汽都全盤接收。南汽的1.5萬名員工也全部進入新公司,政策、待遇不變。從社會效益看,上南合作的方式是比較完美的,兼顧了企業(yè)、中央政府、地方政府的利益,也沒有造成社會負擔。


  更重要的是,上南合作在最短的時間里,激活了曾經南汽最優(yōu)質的資產——南京依維柯,讓這位曾經中國輕客市場的領跑者再度領先。


  上南合作良性效應提前 南京依維柯增長超預期


  兩年前,曾有專家斷言,汽車業(yè)重組帶來的良性效應一般在三年后才逐漸顯現(xiàn)。但是,上南合作卻用事實打破了這一規(guī)律。


  融入上汽后,南京依維柯的改革和探索首先體現(xiàn)在產品開發(fā)上。2008年輕客新品寶迪在2008北京國際車展亮相,憑借將歐洲同步科技與中國時代元素的完美融合,寶迪一亮相就被媒體冠以“中國輕客新榜樣;的稱號; 2008年9月,躍進品牌新品歐卡上市,躍進歐卡全面采用了依維柯的動力總成,達到了“歐洲卡車標準;,在國內市場為輕卡用戶樹立了“國III輕卡新坐標;。依維柯寶迪、躍進歐卡兩大系列新品的推出,提升了南京依維柯的產品競爭能力,也為南京依維柯的市場銷售和盈利能力的提升進一步提供了有力支撐。


  2008年,南京依維柯新起點元年。這一年,在國際金融危機、國內商用車市場一片蕭條的大背景下,南京依維柯市場占有率同比上升1個百分點,躍進銷量同比上升1.3個百分點,保持了穩(wěn)健前行和向上發(fā)展的良好勢頭。


  上南合作為南京依維柯注入了上汽集團先進的管理方法和理念,如緊扣上汽集團“追求卓越質量,提升核心競爭力;的要求,南京依維柯也制定了系統(tǒng)、完整的《2008年度強勢質量文化建設計劃》,開展了強勢質量文化推進活動;根據上汽集團的統(tǒng)一部署,南京依維柯深入開展了“人人成為經營者;的活動,實現(xiàn)了企業(yè)的精細化管理,這些行動對增強南京依維柯的綜合競爭力大有裨益。


  2009年,“上南合作;整合效應持續(xù)放大。1至11月份,南京依維柯銷量達到81019輛,已經完成了全年銷售目標的105%,比2008年全年銷量增加16%。與此同時,南京依維柯的銷售收入、利潤總額、凈資產收益率都有大幅的提高。


  這些數據和業(yè)績推翻了之前業(yè)界對于上南合作效果的質疑,也充分證明了上南合作是符合形勢發(fā)展需要的。


  文化融合下的和諧發(fā)展 南京依維柯重塑品牌理念


  那么,上南合作取得如此佳績的原因何在呢?


  以往的企業(yè)重組項目存在某些通病,比如合作雙方貌合神離,引發(fā)治理結構、管理水平、決策執(zhí)行等方面的諸多矛盾,影響企業(yè)的發(fā)展。而上南合作恰恰用“全面合作,融為一家;的方式,避免了這一弊病。

    企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂和精神支柱,是企業(yè)獲得持久發(fā)展的動力源泉。正是上汽南汽雙方企業(yè)文化的融合為南京依維柯的發(fā)展提供了巨大的內部推動力。通過對上汽愿景、價值觀的理解和貫通,結合自己獨具特色的文化個性,南京依維柯整理了NAVECO企業(yè)文化體系解讀;全面融入上汽文化的同時,也形成了自身共贏的全新核心價值觀。借助上汽先進的管理經驗,南京依維柯在提升質量、控制成本、優(yōu)化運作模式等方面實現(xiàn)了巨大變革,從而使企業(yè)內部煥發(fā)了勃勃生機。這種文化融合使得南京依維柯品牌表達更準確更清晰,品牌內涵更豐富,產品價值也得到提升。


  融入上汽研發(fā)平臺 產品再造滿足中國市場


  產品始終是企業(yè)生存和發(fā)展的根本。為滿足中國市場,推行產品再造計劃是上南合作之后南京依維柯的重點項目。而上汽集團的雄厚資金實力和國內市場無可比擬的實戰(zhàn)經驗,都讓南京依維柯獲益匪淺。


  上汽集團高層曾表示:“南京依維柯作為上汽集團發(fā)展商用車業(yè)務的重要支撐,是上汽商用車針對國內輕型商用車細分市場,提高整體占有率,并逐步提升上汽商用車競爭能力的重要力量。未來,上汽集團將全力支持南京依維柯及旗下躍進品牌的發(fā)展。;


  借助上汽集團強大的產品研發(fā)能力、對質量的控制能力,以及巨大的品牌效應,南京依維柯品牌實現(xiàn)了產品再造,同時也迎來了新的發(fā)展契機。


  2008年9月,在上汽集團的全力支持下,按照歐洲卡車標準精心打造的全新躍進第四代產品“歐卡;上市;2009年上半年,依維柯寶迪系列純電動車率先交付國家電網系統(tǒng)并投入使用;同期,作為2010上海世博會全球汽車類合作伙伴上汽集團的成員單位,南京依維柯獲得了上海世博局授權的“指定輕客、輕卡;的稱號;國慶60年大閱兵,躍進、依維柯成批量進入閱兵村,投入后勤保障服務,受到廣泛好評。


  借助這一系列產品的成功,依維柯品牌也踏上了再創(chuàng)輝煌之路。站在上汽這個巨人肩膀上的、融入中國最大汽車集團的輕型商用車龍頭企業(yè),已經逐漸駛入了國際一流商用車制造企業(yè)的快車道,并且開始重新引領中國輕客市場的發(fā)展方向。上汽和南京依維柯“優(yōu)勢互補融為一家;的全新合作模式,以及汽車產業(yè)與地域文化和企業(yè)文化的融合升華帶來的整體經營思路和全新運作模式,也都值得業(yè)界思考和借鑒。