早在2007年，南京就已經(jīng)有了BRT公交。B在暢通無阻的情況下，RT公交車時速可達20-30公里。目前，南京市內(nèi)只有兩條快速公交線路，一條是江寧東山到主城，另一條是仙林通往主城區(qū)。根據(jù)新出爐的六合規(guī)劃，3條BRT線路貫

11月28日，南京市城建集團將迎來“8周歲生日”，這一天，該集團的重點招商項目“智能公共交通系統(tǒng)”的運營公司——南京智慧交通信息有限公司，將正式掛牌；另外兩個重點招商項目——“奧特萊斯”和“水務(wù)科技”，也

比去年同期節(jié)約燃料4.38萬升，比今年計劃節(jié)約燃料21.92萬升，駕駛員的平均百公里油耗同比下降0.28升，下降幅度8％。 這是南京中北巴士公司歷時近半年的節(jié)油大賽所取得的成果。

南京中北巴士公司，為什么會在公交系統(tǒng)中第一個嘗試節(jié)油技能比賽？這樣一家國有控股的地方性公交企業(yè)，為什么會有這么大的動力，不斷降低油耗成本？節(jié)油效果真有這么好嗎？

11月18日，南京依維柯“2010年第十萬輛車下線儀式”在位于江寧的南京依維柯第一總裝廠總裝車間隆重舉行。南京依維柯汽車有限公司總經(jīng)理周亮在下線儀式上表示：“年銷量突破十萬，僅僅是一個新起點，接下來，南京依維

南京中北（000421）周五晚間發(fā)布公告稱，公司擬通過南京市政府統(tǒng)一招標(biāo)，更新233輛、新增15輛空調(diào)公交客車，合計248輛，合計購車資金約為9879.58萬元。

2010年11月16日至18日，南京中北巴士公司攜手宇通客車，在南京公交系統(tǒng)內(nèi)開展的“價值連城”節(jié)能減排駕駛技能競賽完美收官。南京中北巴士公司的1000多名公交車駕駛員經(jīng)過激烈角逐，最終72路公交車的駕駛員穆龍以百公

11月1日，正值2010年上海世博會圓滿結(jié)束的喜慶之日，南京依維柯汽車有限公司主要領(lǐng)導(dǎo)及全體“世博明星服務(wù)團隊”成員，在上海舉行了南京依維柯“世博明星服務(wù)團隊”表彰大會。南京依維柯汽車銷售公司總經(jīng)理傅利國到

日前，南京依維柯在?？谑邢虮本┦灼瘓F）股份有限公司交付了20輛嶄新的依維柯新型旅游客車。這批新車將悉數(shù)用于首汽集團在海南省市縣際旅游定線運輸。新的旅游客車投入運營，及時填補了老舊車型退市后的空缺，將

南京公路客運電子客票，2010年11月4日晚開始啟用試運行，要購買汽車票的市民在家里上網(wǎng)點點鼠標(biāo)，只需一分鐘就能完成整個購票環(huán)節(jié)。電子客票實現(xiàn)完全無紙化，旅客進站乘車時，刷一下手機上收到的授權(quán)碼（即電子客票