每到年終的商務(wù)年會(huì)，各企業(yè)高層都要分析當(dāng)年，展望來(lái)年。不過(guò)，在包頭北奔重型汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱北奔）的年會(huì)上，公司總經(jīng)理王世宏對(duì)2012年的形勢(shì)只用了寥寥數(shù)語(yǔ)進(jìn)行概括：“2012年存在的不確定因素有很多，基

2011年12月25日，包頭北奔重型汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱北奔）召開了2012年商務(wù)年會(huì)。也許是為了通過(guò)狂歡的氣氛和秀美的風(fēng)光調(diào)動(dòng)與會(huì)人員的熱情，北奔選擇在圣誕節(jié)這一天的海南三亞召開。

“經(jīng)銷商有發(fā)展，北奔才有信心！” 在北奔重汽2012商務(wù)年會(huì)上，北奔重汽總經(jīng)理王世宏認(rèn)為，廠家與經(jīng)銷商之間不僅是相互依存的利益共同體，更是榮辱與共的合作伙伴。“一榮俱榮，一損俱損”，面對(duì)2012年不容樂(lè)觀的

第一商用車網(wǎng)記者 張忠昱 文/圖 源于奔馳血統(tǒng)，能負(fù)重、能超載，能適應(yīng)艱苦環(huán)境——是北奔重卡留給人們的普遍印象。

2011年12月25日，時(shí)逢一年一度的圣誕節(jié)，北奔重汽也在這天舉行了北奔重汽2012年商務(wù)年會(huì)，北奔更是把商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)搬到了海南三亞。北奔重汽總經(jīng)理王世宏提到，北奔2011年銷售重卡預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)40288臺(tái)，同比2010年的40098

第一商用車網(wǎng) 三亞攝影報(bào)道 2011年12月25日，北奔重汽2012年商務(wù)年會(huì)在海南三亞隆重舉行。 會(huì)上，北奔重汽銷售公司總經(jīng)理董正明對(duì)今年的銷售情況進(jìn)行了總結(jié)，2011年北奔實(shí)現(xiàn)重卡銷售40288輛，同比2010年的4

2011年，北奔重汽公司圍繞國(guó)冢產(chǎn)業(yè)政策變化和市場(chǎng)需求，成功完成NG80系列產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)項(xiàng)目并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

新疆作為卡車的典型應(yīng)用市場(chǎng)，近年來(lái)受到當(dāng)?shù)赝顿Y、政府鼓勵(lì)以及加氣站網(wǎng)絡(luò)日趨完善等方面的影響，LNG車型也因此獲得了更加廣泛的應(yīng)用。近日從新疆迪靈杰汽車銷售服務(wù)(集團(tuán))公司（簡(jiǎn)稱"迪靈杰"）了解到，公司目前正

近些年隨著油價(jià)不斷上漲，節(jié)能減排成為社會(huì)發(fā)展的一大主題。作為汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)挖掘汽車節(jié)油潛力對(duì)節(jié)約能源具有十分重要的意義，尤其是對(duì)重卡制造企業(yè)來(lái)講，這將成為今后其參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的前提條件。我國(guó)是一個(gè)能源消耗

2011年11月24-26日，煙臺(tái)杰瑞石油服務(wù)集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合艾里遜公司共同舉辦了搭載艾里遜4430PR變速箱的北奔油田底盤車技術(shù)交流會(huì)。