在5月5日召開的國務院常務會議上，國家明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率。為落實黨中央、國務院深化收費公路改革部署，將《政府工作報告》提出的兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站的任務提前至力爭今年底實現(xiàn)，減輕消費者負擔和企業(yè)成本、擴大有效需求。

日前，徐工重卡旗下祺龍非公路自卸車強勢斬獲120輛批量訂單，并已發(fā)往山西礦區(qū)參與工程建設。作為徐工重卡的重要產(chǎn)品平臺，祺龍以優(yōu)越的性價比與過硬的產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)贏得業(yè)內(nèi)客戶的高度贊賞。

4月28日，交通運輸部召開一季度新聞發(fā)布會，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示已經(jīng)制定了取消省界收費站總體的技術方案，研究起草了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，并征求了相關部委、各省級人民政府及其交通運輸主管部門、高速公路經(jīng)營管理單位、公路運輸企業(yè)和行業(yè)協(xié)會等相關單位的意見，目前已經(jīng)基本形成共識，正在按程序報批。

近日，高速公路治超的時間節(jié)點公布了：2020年底，全國所有封閉式高速公路收費站，全面實施入口稱重檢測！2019年12月底，區(qū)域內(nèi)50%以上高速入口完成稱重設備安裝；2020年9月底，完成區(qū)域內(nèi)所有高速入口稱重設備安裝。

近日，長春市再次采購的56輛宇通E10（ZK6115BEV）純電動公路客車正式交付，其中10輛將作為新增車輛投入到長春—雙陽區(qū)的客運班線上，以此增加該線路運力；其余46輛將作為更新替換車輛，在長春—九臺區(qū)客運班線上投入運營。

4月16日，由鄂爾多斯市人民政府批準籌辦，鄂爾多斯市能源局主辦的第十四屆鄂爾多斯國際煤炭及能源工業(yè)博覽開幕，徐工重卡攜非公路寬體自卸車主打產(chǎn)品XG90亮相。

今天（4月2日），上市客車企業(yè)——鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)布2018年年度報告。作為中國客車行業(yè)的領軍企業(yè)，宇通2018年業(yè)績表現(xiàn)如何？對于已經(jīng)到來的2019年，宇通有著怎么樣的市場預判，以及經(jīng)營計劃如何？

3月28日，浙江省綜合治超工作視頻會議在省交通運輸廳召開。今年底，浙江省高速公路超限率將不超過2%，到2020年底，降至0.5%。此次會議由省治超工作領導小組組織召開，省政府辦公廳副秘書長董貴波、省交通運輸廳、省公路局、省運管局、省公安廳交管局、省經(jīng)信廳、省市場監(jiān)督管理局等單位代表參加會議并發(fā)言，各地市代表觀看視頻會議并作經(jīng)驗交流。

近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪了河南、湖北、安徽等地的多家經(jīng)銷商。最大的體會是，對于現(xiàn)在的重卡市場，每個人都是心事重重，面對變化莫測的市場環(huán)境，沒有人敢言輕松。在經(jīng)濟下行的大背景下，“下跌”和“政策”成為他們口中的高頻詞匯。

記者近日從市交通運輸委了解到，3月25日零時起，天津市將對通過海濱高速公路永定新河站、臨港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晉高速公路塘沽站5個收費站之一，并經(jīng)確認進出天津港的合法裝載特定國際標準集裝箱貨車分類實施通行費優(yōu)惠。這標志著天津市高速公路差異化收費政策全面實施。