4p營(yíng)銷理論魅力值比拼 9款高端物流車“顏值”一覽
8.陜汽德龍X3000
在2014年底的陜汽年會(huì)上,陜汽德龍X3000的上市成了大家競(jìng)相關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上,早在廣州車展之前,德龍X3000 6X4牽引車在國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始預(yù)售,市場(chǎng)售價(jià)32萬(wàn)。
陜汽德龍X3000
德龍X3000是陜汽集團(tuán)針對(duì)物流市場(chǎng)變化推出的定位于高速物流的牽引車。分輕量化版和高速版。輕量化版主要適用于綜合路況,而高速版則是為高速平原路況設(shè)計(jì)。
產(chǎn)品上來(lái)說(shuō),濰柴版德龍X3000牽引車驅(qū)動(dòng)形式為6X4,搭載發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為濰柴WP12.430E40,排量11.59L,最大輸出馬力430,最大輸出扭矩2060N?m,最大扭矩范圍1000-1400rpm,采用SCR后處理路線滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。變速箱為法士特12檔手動(dòng)變速箱,后橋?yàn)闈h德13噸MAN技術(shù)單級(jí)橋,速比3.083。
而陜汽目前已形成三百多家一級(jí)經(jīng)銷商(近60家4S店),近2000家二級(jí)經(jīng)銷商的強(qiáng)大銷售網(wǎng)絡(luò),600多家服務(wù)站極大地增強(qiáng)了陜汽重卡的分銷能力。
陜汽的促銷手段上,在2014年仍舊不變的是舉辦了陜汽杯2014年全國(guó)超級(jí)卡車大賽,而該大賽繼2003年首次舉辦后,至今為止已經(jīng)成功舉辦十二屆(卡車越野賽六屆)。而本屆大賽中,女子車隊(duì)的參加也給卡車大賽增添了更多的亮點(diǎn),這無(wú)疑為本次大賽吸引了更多人的目光。從2009年開(kāi)始,陜汽已經(jīng)連續(xù)6年為卡車大賽提供賽車,無(wú)論是卡車賽事本身還是陜汽產(chǎn)品的穩(wěn)定性,都更加擴(kuò)大了陜汽的影響力。
產(chǎn)品:★★★★☆
價(jià)格:★★★★☆
渠道:★★★★☆
促銷:★★★★☆
9.杰獅暢途版
同樣的,上依紅杰獅暢途版首次亮相也是在2014年四月份的北京車展中,隨后,杰獅暢途版牽引車在全國(guó)各地陸續(xù)上市。在剛剛結(jié)束的上依紅年會(huì)上,得知上依紅公路車在過(guò)去的一年中猛增56%,能有這樣的成績(jī)也從一定程度上體現(xiàn)了用戶對(duì)于上杰獅暢途版的認(rèn)可。
杰獅暢途版
C13版的杰獅牽引車采用的是上菲紅動(dòng)力公司出品的C13發(fā)動(dòng)機(jī),具體型號(hào)為F3BEE681B,排量為13升,額定功率430馬力,最大扭矩達(dá)到2100Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是依維柯商用車的旗艦動(dòng)力,在國(guó)外的依維柯重卡上面應(yīng)用非常成熟,出口到世界各地。
杰獅暢途版定位于高效物流,最突出特點(diǎn)為大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配小速比后橋。動(dòng)力方面,杰獅暢途版有cursor13升和上柴12升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,主推430馬力版。
目前上依紅在行銷推廣上也起了一定的作用,已經(jīng)制定了"十大營(yíng)銷方案策略"來(lái)具體保駕護(hù)航,首先在全國(guó)設(shè)立21個(gè)分銷中心,釋放一定的價(jià)格審批權(quán)限到特定區(qū)域。并且,上依紅在2014年實(shí)現(xiàn)了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步強(qiáng)化,銷售和服務(wù)能力持續(xù)提升,核心經(jīng)銷商數(shù)量也在不斷上升中。
從產(chǎn)品促銷上,上依紅也仍在原有基礎(chǔ)上繼續(xù)開(kāi)疆辟土。2014年7月,上汽依維柯紅巖營(yíng)銷比武大賽第五季正式開(kāi)始,整體比賽經(jīng)過(guò)東北、華北、湘鄂等賽區(qū),最終在12月份21支總決賽隊(duì)伍匯聚山城重慶,開(kāi)啟了巔峰對(duì)決戰(zhàn)。自從2010年舉辦了第一屆營(yíng)銷比武大賽開(kāi)始,上依紅每一年都在營(yíng)銷體系中開(kāi)展一次技能大比武。通過(guò)5年的堅(jiān)持,通過(guò)這個(gè)比賽不但發(fā)展了經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),行銷推廣工作也大大得到了提升。
產(chǎn)品★★★★☆
價(jià)格★★★★☆
渠道★★★★
促銷★★★★
后記:僅僅用價(jià)格來(lái)衡量"高端"是不全面的,根據(jù)不同市場(chǎng)環(huán)境,綜合考量產(chǎn)品的性能和服務(wù),才無(wú)愧高端重卡之稱。高端重卡,是否真正“高端”還留待終端用戶在2015年親自檢驗(yàn)。